常見的太陽能路燈燈頭的選擇

太陽能路燈是由幾個(gè)組件組成的，我們一般在選在太陽能路燈的時(shí)候，一般只注意控制器和蓄電池的壽命，但是我們也應(yīng)該注意太陽能路燈燈頭的壽命，因?yàn)樘柲苈窡舨恍枰藗儠r(shí)刻的關(guān)注，所以我們一定要注意太陽能路燈的燈頭的安裝和選擇。

 太陽能路燈常用的光源類型有：三基色節(jié)能燈、高壓鈉燈、低壓鈉燈、LED、陶瓷金鹵燈、無極燈等。我們一般的光源采用高亮度LED為光源，LED對(duì)環(huán)境無污染，使用穩(wěn)定性高，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的綠色環(huán)保節(jié)能照明。我們選擇太陽能LED為燈源的主要原因是：體積小，LED基本上是一塊很小的晶片被封裝在環(huán)氧樹脂里面，所以它非常小，非常輕。使用壽命長，有人稱LED光源為長壽燈。它為固體冷光源，環(huán)氧樹脂封裝，燈體內(nèi)也沒有松動(dòng)的部分，不存在燈絲發(fā)光易燒、熱沉積等缺點(diǎn)，在恰當(dāng)?shù)碾娏骱碗妷合?，使用壽命可達(dá)5萬小時(shí)，比傳統(tǒng)光源壽命長10倍以上。運(yùn)用先進(jìn)的電子電力技術(shù)，設(shè)計(jì)了增強(qiáng)以及超節(jié)能脈波寬度調(diào)變兩種輸出模式，配合時(shí)間控制，可以在需要的時(shí)候以增強(qiáng)模式點(diǎn)亮LED燈具，提供良好的照明，而其它時(shí)間段則以超節(jié)能模式輸出，節(jié)約蓄電池的電力的消耗。高亮度、低熱量，LED使用冷發(fā)光技術(shù)，發(fā)熱量比普通照明燈具低很多。環(huán)保，LED是由材料作成，不像熒光燈會(huì)造成污染，同時(shí)LED也可以回收再利用。光譜中沒有紫外線和紅外線，既沒有熱量，也沒有輻射，眩光小，冷光源，可以安全觸摸，屬于典型的綠色照明光源。這些都是選擇太陽能路燈LED燈頭的優(yōu)勢(shì)。

太陽能路燈燈具部分技術(shù)要求

1、燈具應(yīng)牢固端正，謝絕有松動(dòng)，歪邪現(xiàn)象。

2、燈罩應(yīng)完整無損，沒有破碎。

3、搪瓷燈傘銹蝕，變形者應(yīng)更換。

4、燈具反光鏡面失效，應(yīng)更換。

5、燈具反光鏡在運(yùn)輸，安裝過程中不應(yīng)損壞或變形，燈罩應(yīng)加膠圈，擦試明亮，燈口是瓷的破碎露銅時(shí)，應(yīng)予調(diào)換。

6、燈具、燈身不能彎曲，各部分固定螺絲需加彈簧眼線緊好，謝絕松動(dòng)。

7、鑄鐵燈頭有裂紋，掉塊不能使用，沒有膠皮巒氛擼8、燈身抱箍要適合電桿，裝置服貼不應(yīng)過長。

9、燈身的透明罩和反光鏡檢修時(shí)應(yīng)清掃擦拭干凈，現(xiàn)場(chǎng)無法清掃的應(yīng)更換。

10、透明罩的扣環(huán)應(yīng)完整好用，防止掉罩應(yīng)用可靠掛勾。

11、燈具防塵氈條要齊全，不齊的要修換。

12、燈坨與燈管法蘭盤必須配套有得有裂紋有傷痕，螺絲要齊全，螺栓長度應(yīng)能穿透燈坨法蘭盤。

13、一個(gè)燈具適用不同規(guī)范的燈泡時(shí)，應(yīng)將燈口固定點(diǎn)調(diào)整到與燈泡容量相同的位置，得到配光曲線。

14、各種鐵件均無嚴(yán)重銹蝕或裂縫、傷痕等情況漆皮脫銹蝕者應(yīng)除銹刷漆或鍍鋅。

15、封閉燈具的燈頭引線，應(yīng)采用耐熱絕緣管保護(hù)（石棉管或瓷管）。

太陽能路燈中鋰電池和膠體蓄電池如何選擇

太陽能蓄電池現(xiàn)今90%以上都還是以膠體蓄電池為主的，為什么呢？主要原因是成本。 但是路燈上面常用的有一款叫做一體化路燈，這種里面就用的是鋰鐵磷酸電池，體積小，如圖：

  但是還是存在問題：

  由于電池的容量小，所以配置的LED路燈只能是小功率的，但是功率小，那么等的流明就小了，這樣的路燈照明效果就會(huì)比較差，所以一般會(huì)在內(nèi)部電路板里面加裝聲敏電阻或者熱敏電阻，在平時(shí)只以30%功率工作，而在感應(yīng)到有人的時(shí)候80%或者100%功率工作。但具體到路燈上，供電電壓只要不低于190V，高壓鈉燈和金鹵燈都可以正常啟動(dòng)，而且電壓越低，對(duì)燈的壽命影響越小，只是照度稍低一些，比較其他行業(yè)的負(fù)荷來說，路燈對(duì)電壓的要求不算太高。

  所以有人建議配置更大多電池，這樣可以很好的解決電池組容量的問題，但是無形中成本又增加了太多，從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，還是膠體蓄電池更節(jié)省。

  現(xiàn)在全球太陽能路燈的一般還是分體式路燈，用的膠體蓄電池組要么掛在燈桿上面，要么埋在燈桿旁邊的地下，置放在地埋箱里面，成本一般不到同款鋰電池組的一半，

關(guān)于兩者的區(qū)別，主要有以下幾點(diǎn)：

1，環(huán)保性，鋰電池沒有污染，而膠體蓄電池有重金屬鉛的污染

2，安全性，動(dòng)力型鋰電池（錳酸鋰、磷酸鐵鋰）材料不同安全性有所差別，膠體蓄電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟，安全性比鋰電池高。

3，比能量，鋰電池的質(zhì)量比和體積比能力都高于膠體蓄電池大概約40%。

4，價(jià)格方面，相同容量的鋰電池價(jià)格是膠體蓄電池的一倍還多些

5，使用壽命，目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒有記憶效應(yīng)，充電1500次后約85%的存儲(chǔ)能力，而膠體蓄電池為500次左右，而且記憶效應(yīng)明顯

6，自放電率，鋰電池月自放電<3%，膠體蓄電池15~30%，差異明顯

7，放電特性，簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比膠體蓄電池多放出來約30%的電

8，電壓平臺(tái)，鋰電池電壓平臺(tái)都>3V，膠體蓄電池是2V