威固膜符合交通法規(guī)的要求嗎？

威固（V-KOOL)膜符合交通法規(guī)的要求嗎？

為了安全起見(jiàn)，許多國(guó)家交通管理部門都要求汽車前部（包括擋風(fēng)玻璃、駕駛員側(cè)窗玻璃和副駕駛窗）能見(jiàn)度要高。

威固零售系列的V-KOOL70前擋膜擁有70%的可見(jiàn)光穿透率和僅有6%的紅外線穿透率，其透光率符合了很多國(guó)家的交通管理規(guī)定。

隔熱膜配置要求標(biāo)準(zhǔn)：

安全駕駛是一切的前提！

汽車前擋玻璃

保證高透光的前提下，隔熱效果最大化。

汽車側(cè)、后擋玻璃

依個(gè)人的喜好，保證適當(dāng)透光的前提下，隔熱效果最大化。

智能波譜選擇

威固隔熱膜

智能波譜選擇、看不見(jiàn)的高科技

威固隔熱膜的光譜選擇技術(shù)得益于美國(guó)太空及軍事領(lǐng)域的研究成果。如美國(guó)B-2隱形戰(zhàn)機(jī)隱形一樣，智能波譜選擇技術(shù)，看不見(jiàn)的高科技。它是能夠?qū)Σ煌ㄩL(zhǎng)的太陽(yáng)光譜進(jìn)行篩選的“智能化”薄膜，可以“區(qū)別對(duì)待”太陽(yáng)中不同波長(zhǎng)的光譜：只讓中間波長(zhǎng)的可見(jiàn)光高度穿透，而把主要熱源的紅外線及對(duì)人體有害的紫外線高度阻隔。

貼膜時(shí)要不要在汽車后視鏡處割一個(gè)三角

汽車玻璃自帶鏡面效果，貼膜之后也會(huì)稍微增加一點(diǎn)反光率，所以也就有了后視鏡區(qū)域切割出一個(gè)三角的做法，目的無(wú)非就是讓觀察后視鏡能更清晰一些，避免因?yàn)榉垂鈫?wèn)題給用車帶來(lái)困擾，而這也會(huì)導(dǎo)致外觀比較難看，那么究竟要不要割三角呢？

先講講不割三角的好處

美觀，其實(shí)就是這么簡(jiǎn)單，隔熱膜多少都帶有一些顏色，貼了膜的玻璃和沒(méi)貼膜的玻璃肯定也會(huì)有色差，如果切了三角在外面看起來(lái)就會(huì)不美觀，對(duì)于對(duì)美觀有追求的人來(lái)說(shuō)，從車內(nèi)往車外看，視線的亮度不統(tǒng)一，心里總會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)不舒服，而如果整車顏色一致的話，不管是內(nèi)外看起來(lái)都會(huì)舒服很多。

三角究竟是割還是不割

如果擔(dān)心開(kāi)車的安全，可以先讓門店先給你貼個(gè)三角體驗(yàn)一下，看看自己能能接受，或者換個(gè)反光率更低的膜，要是自己感受不出來(lái)，可以先不割這個(gè)三角，如果貼膜后發(fā)現(xiàn)對(duì)自己觀察后視鏡的影響比較大，再及時(shí)返回門店割掉后視鏡觀察區(qū)域。

而如果非常在意美觀的話自然就是不割了，但型號(hào)選擇就一定要選低隱的，也就是透光比較高的型號(hào)（達(dá)到70%以上），低反光的特點(diǎn)也要同時(shí)具備（低于10%為佳），這樣既能保證局部的美觀，也能保證整體的美觀。