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山東鈞邁機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 園林和高空作業(yè)機(jī)械
電動(dòng)升降車報(bào)價(jià)-蓄電池升降車定制-MORN
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
迷你叉車產(chǎn)品介紹●外 形:采用直線條與流線型曲面結(jié)合造型,外形美觀,流線型強(qiáng)。
●穩(wěn)定性:采用后輪電機(jī)驅(qū)動(dòng),蓄電池布置于車架底部,穩(wěn)定性好。
●機(jī)動(dòng)性:驅(qū)動(dòng)電機(jī)輔助油泵馬達(dá)-齒圈轉(zhuǎn)向,可正反轉(zhuǎn)90度,機(jī)動(dòng)性高,在狹小空間內(nèi)亦可舒適自如地轉(zhuǎn)向。
●舒適性:根據(jù)人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)的整體式儀表操作臺(tái),操作更舒適。
●可靠性、安全性:(1)電機(jī)控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開(kāi)關(guān)等主要電氣元?dú)饧捎脟?guó)外產(chǎn)品;(2) 緊急斷電開(kāi)關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置,符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn);(3)電子和液壓過(guò)載保護(hù)裝置。
●先進(jìn)性:(1)交流配置,交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)+直流油泵電機(jī);(2)控制器采用Kollmorgen或Curtis電控;(3)全開(kāi)的機(jī)蓋,使維修保養(yǎng)十分方便。
電動(dòng)叉車的概述電動(dòng)叉車可分為:四向電動(dòng)叉車、電動(dòng)托盤(pán)式堆垛車、手推電升堆垛車、電動(dòng)牽引車、三支點(diǎn)電動(dòng)叉車叉車、四支點(diǎn)平衡重叉車、前移式電動(dòng)叉車、三支點(diǎn)迷你叉車、平衡重叉車、冷庫(kù)專用電動(dòng)叉車、電動(dòng)防爆叉車、步行平衡重叉車、電動(dòng)油桶堆高車、三支點(diǎn)插腿堆垛車、工位吊車、四支點(diǎn)插腿堆垛車、四支點(diǎn)寬腿堆垛車、叉筐揀選車、四支點(diǎn)雙層堆垛車、電動(dòng)牽引車、揀選車等電動(dòng)系列物料搬運(yùn)設(shè)備。
保養(yǎng)維修篇
電動(dòng)叉車平常使用維護(hù)對(duì)環(huán)境的要求較高,要求場(chǎng)地有380V工業(yè)用電,需能防雨、通風(fēng)、少塵,有專人對(duì)電池進(jìn)行定期添加水、除塵等維護(hù)保養(yǎng)工作;電動(dòng)叉車結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,購(gòu)買(mǎi)大品牌廠家產(chǎn)品,配置控制器及電機(jī)、電池的電動(dòng)叉車并按照廠家要求正常保養(yǎng)維護(hù)情況下,電動(dòng)叉車故障率將大大小于柴油叉車,但如保養(yǎng)不良后期維修技術(shù)成本及更換零件成本將更高;
從目前市場(chǎng)反饋來(lái)看,正確操作使用及保持日常正常維護(hù)情況下長(zhǎng)期使用,電動(dòng)叉車的維修頻率和維修積累成本將小于內(nèi)燃叉車。
其他部分
電動(dòng)叉車設(shè)計(jì)壽命一般低于或接近內(nèi)燃叉車,但由于購(gòu)買(mǎi)成本相對(duì)較低、使用環(huán)境相對(duì)惡劣以及后期維修頻率、維修成本較高等原因,內(nèi)燃叉車的使用客戶平均使用年限及更換周期反而短于電動(dòng)叉車。
總結(jié)篇5 隨著全球和中國(guó)對(duì)環(huán)保日趨重視和企業(yè)員工對(duì)工作環(huán)境更高要求,國(guó)技的日益進(jìn)步和制造成本不斷下降,電動(dòng)叉車取代內(nèi)燃叉車已經(jīng)是一個(gè)不可抵擋的發(fā)展趨勢(shì),在歐美日等發(fā)達(dá)國(guó)家電動(dòng)叉車的比例已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于內(nèi)燃叉車;通過(guò)本文的分析不難看出,在大部分使用環(huán)境下電動(dòng)叉車已經(jīng)完全可以代替內(nèi)燃叉車,不僅從環(huán)保角度更是從使用成本、后期管理等方面電動(dòng)叉車都有內(nèi)燃叉車的優(yōu)勢(shì)。
蓄電池制造技術(shù)和工藝不斷提升,鋰電池、免維護(hù)電池等電池新品的不斷普及以及電池租賃等新型銷售模式的推出,逐步解決了電動(dòng)叉車?yán)m(xù)航能力弱、日常維護(hù)成本高等痛點(diǎn),相信不久的將來(lái)電動(dòng)叉車將大量取代內(nèi)燃叉車成為物流搬運(yùn)設(shè)備市場(chǎng)的主角。