溫度對(duì)3d打印模具至關(guān)重要
高溫環(huán)境：為了保證材料的良好流動(dòng)性，需要將模具加熱到很高的溫度。鋁模和鋼模通常會(huì)經(jīng)歷500華氏度(260攝氏度)甚至更高的溫度環(huán)境，特別是在加工PEEK和Pei(ULTEM)等高溫塑料材料時(shí)。用這些金屬模具制造幾千個(gè)零件是很容易的，并且在終的批量生產(chǎn)模具被取出之前也可以用作過(guò)渡模具。SLA或類似3D打印工藝制作的模具材料通常是光敏或熱固性樹(shù)脂，通過(guò)紫外線或激光固化。這些塑料模具雖然相對(duì)較硬，但在模塑的熱循環(huán)條件下很快被損壞。事實(shí)上，在溫和的環(huán)境下，3D打印模具通常會(huì)在100次內(nèi)失效，例如聚乙烯和苯乙烯。該玻璃填充有聚碳酸酯和耐高溫塑料，甚至可以生產(chǎn)多個(gè)部件。
3d打印在快速制造塑料件中的應(yīng)用
（１） 單件（或數(shù)件）塑料件。
ａ． 低成本塑料功能零件的快速制造工藝。 對(duì)于拉伸強(qiáng)度小于１５ＭＰａ的單件（或數(shù)件）塑料功能件，可以采用高分子粉末→ＳＬＳ燒結(jié)→塑料原形件→滲樹(shù)脂增強(qiáng)→塑料功能件的工藝路線制造，其中低成本高分子粉末和增強(qiáng)樹(shù)脂由華中科技大學(xué)快速制造中心開(kāi)發(fā)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭即為用這種工藝制造的低成本塑料功能零件。
ｂ． 高強(qiáng)度塑料功能零件的快速制造工藝。 對(duì)于拉伸強(qiáng)度大于１５ＭＰａ的單件（或數(shù)件）塑料功能件，可采用華中 科技大學(xué)快速制造中心開(kāi)發(fā)的尼龍（ＰＡ）基粉末，用ＳＬＳ方法直接制造。
ｃ． 精密鑄造熔模用塑料件的快速制造工藝。對(duì)于單件（或數(shù)件）精密鑄造熔模用塑料件，可以采用華中科技大學(xué)快速制造中心開(kāi)發(fā)的低成本高分子粉末材料制作ＳＬＳ原形，然后經(jīng)過(guò)浸蠟處理，滲蠟件的拉伸強(qiáng)度為６．４ＭＰａ，可滿足熔模鑄造的要求。
（２）數(shù)十件塑料件。
數(shù)十件塑料制品的快速制造工藝，可采用以下技術(shù)路線：三維ＣＡＤ→快速成形制作原形件→制作硅膠模（常稱“軟?！保捎秒p組分高分子材料真空注型法制成塑料件。
3d打印 在快速制造金屬件中的應(yīng)用
（１） 與鑄造技術(shù)結(jié)合的工藝。
主要有基于ＳＬＳ的覆膜砂型（芯） 鑄造工藝、基于ＳＬＳ的石膏型精密鑄造工藝（如摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及鋁合 金鑄件）、基于ＳＬＳ的內(nèi)嵌其他材料的石膏型精密鑄造工藝（如內(nèi)嵌鋼圈的摩 托車箱體鋁合金零件）等。
（２）基于ＳＬＳ的金屬零件快速制造工藝。
采用填加高分子粘結(jié)劑的金屬粉末→ＳＬＳ繞結(jié)→脫出分子粘結(jié)劑→滲低熔點(diǎn)金屬→金屬零件。
3d打印 在快速制造金屬
模具中的應(yīng)用在現(xiàn)代制造業(yè)中模具起著越來(lái)越重要的作用。從１９９７年起，我國(guó)模具工業(yè)的 產(chǎn)值超過(guò)了機(jī)床工業(yè)產(chǎn)值。但傳統(tǒng)的模具制造成本高，周期長(zhǎng)，無(wú)法加工結(jié)構(gòu)復(fù)雜的模具。如在制作模具冷卻流道時(shí)，傳統(tǒng)方法采用在模具內(nèi)部鉆孔來(lái)實(shí)現(xiàn)，當(dāng)模具的形狀復(fù)雜時(shí)，這種方法無(wú)法使冷卻流道隨模腔的形狀變化而隨形分布，導(dǎo)致零件冷卻不均勻產(chǎn) 生變形，影響質(zhì)量和成品率，特別是當(dāng)采用精密注塑工藝時(shí)問(wèn)題更加突出。雖然采用鑄造方法可以制作隨型冷卻流道的模具，但生產(chǎn)效率很低。采用本技術(shù)就可以解決上述問(wèn)題。
3D打印的歷史發(fā)展-3D打印
三維打印技術(shù)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代中期，實(shí)際上是新的利用光固化和紙層壓技術(shù)的快速成型裝置。基本上與普通印刷原理相同。打印機(jī)配有液體或粉末和其他"印刷材料"。在與計(jì)算機(jī)連接后，"印刷材料"通過(guò)計(jì)算機(jī)控件逐層疊加，后將計(jì)算機(jī)上的藍(lán)圖變成對(duì)象。這種打印技術(shù)稱為3D立體打印技術(shù)。
打印手板模型要細(xì)心-3D打印手板模型
在手板模型的三維打印之前，在制作模型之前好先考慮整體的組成。3D打印手板的模型與游戲影視的模型有很大的區(qū)別，比如模型不能有洞，不能出現(xiàn)面等。如果你愿意，你可以雕刻模型。考慮到以下工廠的模具和生產(chǎn)，在分區(qū)時(shí)應(yīng)更加注意，以便為今后的工作打下良好的基礎(chǔ)。
精速三維SLA光固化工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)優(yōu)點(diǎn)1700mm大尺寸SLA光固化工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)
1700mm大型SLA光固化工業(yè)3D打印機(jī)十大技術(shù)亮點(diǎn)。
1、大而穩(wěn)
KINGGS 1700的打印尺寸為1700*800*500毫米。它更容易變大，更難穩(wěn)定。精密3D打印機(jī)配有高端光電器件，結(jié)合其率和穩(wěn)定的控制方案來(lái)控制整個(gè)打印過(guò)程，以確保打印的穩(wěn)定性。
2、快而準(zhǔn)
采用可變光斑技術(shù)，輪廓采用小光斑保證精度和表面質(zhì)量，填充采用大光斑保證效率。配有高質(zhì)量的掃描工藝參數(shù)包，真實(shí)的雙激發(fā)光學(xué)頭掃描，可大大提高打印效率和精度。
3、高精度層厚
同時(shí)，她可以打印和生產(chǎn)只有0.05毫米厚度的精密模具樣品，使模具具有高精度的特點(diǎn)和光滑的側(cè)壁。
3D打印的隨形水路可以為任意形狀、任意截面，通過(guò)改變形狀和截面使隨形水路均勻布置，達(dá)到更快速、更均勻的冷卻效果。
應(yīng)用范圍 近兩年來(lái)3D打印隨形冷卻模具鑲件在注塑模具上有了越來(lái)越多的應(yīng)用。精速激光（ESU）所做的隨形水路模具鑲件，廣泛應(yīng)用在包裝、汽車、電子3C、、家電等行業(yè)，例如：電子3C行業(yè)中的游戲手柄模具、充電器外殼模具，包裝行業(yè)中的PEGT熱流道倒樁模，汽車行業(yè)中的保險(xiǎn)絲盒、汽車連接器等模具。
模具3D打印-優(yōu)勢(shì)
1、根據(jù)注塑件形狀復(fù)雜程度，可降低冷卻時(shí)間20％至80％；
2、根據(jù)注塑件形狀，可減少變形量15％至90％；
3、模具成本略有增加，但綜合注塑產(chǎn)能、良品率等因素，終效益大幅提高；
4、隨形水路應(yīng)用范圍廣，可用于多數(shù)注塑件的冷卻優(yōu)化。

保時(shí)捷名車應(yīng)用3D打印技術(shù)改進(jìn)性能
Champion Motorsport是一家的全球公司，專門(mén)為保時(shí)捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂和法拉利等豪華車進(jìn)行零部件升級(jí)和改裝。其產(chǎn)品之一是用于Porsche997渦輪增壓進(jìn)氣管。原來(lái)的保時(shí)捷997實(shí)際上非?？臁８鶕?jù)許多美國(guó)汽車雜志，該模型可以在從0到60mph的大約3.4秒內(nèi)達(dá)到180英里/小時(shí)的高速度，但是對(duì)于一些人來(lái)說(shuō)，它仍然不夠快。為了優(yōu)化跑車的性能，使用碳纖維制成改進(jìn)的進(jìn)氣管。因?yàn)樘祭w維具有高強(qiáng)度、輕薄的特點(diǎn)。碳纖維的使用使工程師能夠增加導(dǎo)管的內(nèi)部尺寸，同時(shí)保持制造商產(chǎn)品規(guī)范要求的外部尺寸。管的內(nèi)部尺寸的增加意味著更多的空氣流能夠通過(guò)，這提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。但Champion的技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)碳纖維進(jìn)氣管以傳統(tǒng)方式制造時(shí)，結(jié)果往往令人沮喪。因?yàn)樗麄兘?jīng)常面臨痛苦的選擇：要么犧牲進(jìn)氣，要么犧牲美麗..問(wèn)題是傳統(tǒng)的加工方法不能生產(chǎn)出內(nèi)外表面完全光滑的管道。根據(jù)TiangongSociety的說(shuō)法，以前的制造過(guò)程通常需要分成兩個(gè)部分，然后進(jìn)行組合。這意味著該部分將比整個(gè)一次性形成的部分更脆弱。而整體模制的那些部件需要使用犧牲砂芯,而終制造的部件通常不能在這種高端產(chǎn)品的美學(xué)上達(dá)到所需的表面光潔度。于是，工程師們轉(zhuǎn)而使用3D打印技術(shù)制造“可溶性模具”來(lái)制造自己的進(jìn)氣管。公司董事工程師ChrisLew表示，他們使用了3D打印公司的Forus3D制造系統(tǒng)和基于FDM的StratasyS3D打印機(jī)，通過(guò)打印可溶的模具來(lái)完成碳纖維成型的任務(wù)。他們制作的模具可以用碳纖維360度包裹，了制作成品所需的任何接縫技術(shù)。所有的工人都必須使用該溶液來(lái)去除模具，剩下的全部是完全光滑的管道。柳傳志稱之為“神奇公式”。工程師說(shuō)，3D打印工藝制造的模具是由可溶性材料特別支持的。模具完全由碳纖維包裹。封裝完成后，工人只需將成品零件浸入溶液中，使可溶性支架完全溶解，只留下成品碳纖維進(jìn)氣管。

精速大型模型工業(yè)級(jí)3D打印廠家，工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)超大型打印機(jī)設(shè)備品牌
圳市精速三維打印科技有限公司 專業(yè)提供工業(yè)級(jí)3D打印大型服務(wù)，可以打印多種行業(yè)的產(chǎn)品！過(guò)去常用于模具制造、工業(yè)設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的制造模型，但現(xiàn)在已逐漸應(yīng)用于某些產(chǎn)品的直接制造。特別地，一些高價(jià)值的應(yīng)用(例如髖關(guān)節(jié)或牙齒，或一些飛行器部件)已經(jīng)使用了使用該技術(shù)印刷的部件，這意味著“3D打印”技術(shù)的普及。
三維打印通常由數(shù)字材料打印機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。自二十一世紀(jì)以來(lái)，這類打印機(jī)的產(chǎn)量和銷量都有了顯著的增長(zhǎng)，而且價(jià)格也在逐年下降。
該技術(shù)已應(yīng)用于和、珠寶、工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑、工程與建筑（AEC）、汽車、航空航天、藝術(shù)工業(yè)、地理信息系統(tǒng)、土木工程等領(lǐng)域。
目前，業(yè)內(nèi)人士普遍對(duì)行業(yè)3D打印的發(fā)展持樂(lè)觀態(tài)度。大型3D打印機(jī)已經(jīng)產(chǎn)生了許多精彩的故事，3D打印車已經(jīng)批量生產(chǎn)，3D打印機(jī)打印豐富的藝術(shù)公交車站，已經(jīng)在浙江安裝和使用。3D打印已經(jīng)逐漸進(jìn)入我們的生活。