3d打印模具與傳統(tǒng)模具的成本對比！
比較成本：使用3D打印模具的初原因之一是成本低。在生產(chǎn)水平上加工模具的成本一般為20,000美元或更多，這意味著與1000美元相同類型的打印模具具有可比性。然而，這種類比是不公平的。印刷模版的評價(jià)通常只考慮材料消耗，而不考慮人工、裝配安裝、噴涂系統(tǒng)和硬件。例如，Protolabsd的鋁模具可用于以$1500的成本生產(chǎn)。是否需要生產(chǎn)更多零件?使用3D打印模具，您需要重新打印您所生產(chǎn)的每50到100個(gè)產(chǎn)品，并且裝配機(jī)器測試新模具。另一方面，無論使用何種塑料，鋁模通常在生產(chǎn)10000個(gè)零件時(shí)都能提供良好的服務(wù)。
特別是對于產(chǎn)品開發(fā)初期的中小企業(yè)和創(chuàng)客來說，節(jié)約成本預(yù)防開發(fā)后期的風(fēng)險(xiǎn)的至關(guān)重要，3d打印快速模具是不錯的選擇。
增材制造，3d打印技術(shù)原理
1.光聚合成型技術(shù)增材制造
立體光刻是最早實(shí)用的快速成型技術(shù)。具體的原理是選擇性地將光固化材料(如液體光敏樹脂)的表面用特定波長和強(qiáng)度激光聚焦，使其聚合，然后從點(diǎn)到線固化，從線條到表面，完成一層的拉伸操作，然后使一層的高度垂直移動，然后固化另一層。通過這種方式，層疊加形成一個(gè)三維實(shí)體。
2.以燒結(jié)和熔化為基本原理
SLS：選擇性激光燒結(jié)（選擇性激光燒結(jié)工藝由粉末材料形成）。將材料粉末噴涂在成形件的上表面上，刮平；在剛鋪好的新層上用高強(qiáng)度CO2激光掃描零件的截面；在高強(qiáng)度激光照射下將材料粉末燒結(jié)在一起，得到零件的截面。與下面形成的部分粘合；當(dāng)部分的部分燒結(jié)時(shí)，鋪設(shè)層。增加了一層新的材料粉末，并選擇性地?zé)Y(jié)了下部。SLS工藝最大的優(yōu)點(diǎn)是材料選擇范圍廣。
3.以粉末-粘合劑為基本原理
三維打?。喝S打印與平面打印非常相似，甚至打印頭都是用平面打印機(jī)直接打印的。類似于SLS，這種技術(shù)的原材料是粉末化的。與SLS不同，材料粉末不是通過燒結(jié)連接的，而是通過在噴嘴上使用粘合劑“打印”材料粉末上零件的部分。

3D打印技術(shù)主要應(yīng)用于制造業(yè)，以控制大規(guī)模生產(chǎn)的質(zhì)量，降低傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)成本，提高速度和精度。世界上第一艘3D打印獨(dú)木舟是由3D打印技術(shù)創(chuàng)造出來的，并隨著第一輛3D打印車URL在加拿大的出現(xiàn)而成功推出，3D打印技術(shù)通過3D打印技術(shù)對傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)生了顛覆性的變革，通過軟件將材料堆積和制造出來，不需要材料切割、鍛造和裝配過程，節(jié)省了人力資源，提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率。
康奈爾大學(xué)創(chuàng)意機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室的HodLipson提出使用3D打印技術(shù)來打印機(jī)器人部件，如電池、電線甚至微處理器。打印機(jī)不僅可以一次打印任意形狀的機(jī)器人，還可以打印機(jī)器人的所有機(jī)械設(shè)備和內(nèi)部零件，并打印出來。當(dāng)它到來時(shí)，它將被完全組裝。如果沒有組裝過程，打印機(jī)也可以打印出便攜式3克機(jī)器人，如圖8所示。機(jī)器人的剎車翼可以在空中自由飛行90秒。除發(fā)動機(jī)和蓄電池外，其他部件都打印出來。
波蘭的輛超級跑車，阿里納拉胡薩里亞，是波蘭汽車工業(yè)復(fù)興和復(fù)興的象征。正如我們已經(jīng)看到的，超級跑車的發(fā)展是一個(gè)嚴(yán)格的過程，主要是采用新的制造技術(shù)，如3D掃描和3D打印。
三維掃描打印技術(shù)在阿里納拉胡薩里超級跑車開發(fā)中的應(yīng)用
與大多數(shù)當(dāng)代波蘭汽車項(xiàng)目不同，ArrineraHussarya是從頭開始建造的。也就是說，超級跑車的車身、發(fā)動機(jī)和內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，既滿足了高性能汽車的要求，又體現(xiàn)了超級跑車的美感。
逆向工程有助于降低生產(chǎn)成本
可以想象，重新設(shè)計(jì)超級汽車是耗時(shí)且昂貴的，并且Arrinera工程師一直在尋找加快汽車開發(fā)周期并降低成本的方法。通過這項(xiàng)工作，團(tuán)隊(duì)決定。

3d打印的優(yōu)點(diǎn)
1.個(gè)性化
這是傳統(tǒng)加工制造行業(yè)難以解決的技術(shù)瓶頸，為三維打印技術(shù)的發(fā)展提供了條件。
本次展覽為未來3D打印技術(shù)的發(fā)展提供了機(jī)遇和重要方向之一，必將引發(fā)技術(shù)革命。
2.創(chuàng)新化.
傳統(tǒng)的加工制造行業(yè)在一定程度上限制了產(chǎn)品的創(chuàng)新和創(chuàng)新。例如，我們現(xiàn)在使用的各種產(chǎn)品都在
它可以在設(shè)計(jì)和制造的理念下制造，也就是說，從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)，我們必須加以考慮。
加工制造性，我們的精速工業(yè)級3D打印機(jī)是一種非常好的打印公司。目前可以打印的材料有塑膠類和金屬類，并可以10-3000進(jìn)行小批量生產(chǎn)，可以進(jìn)行一些傳統(tǒng)制造無法無法做到的操作，非常適合一些個(gè)性化創(chuàng)新化的設(shè)計(jì)，所以您可以選擇我們的產(chǎn)品和服務(wù)。
3D打印，3d打印的未來？
3D打印這個(gè)詞現(xiàn)在正變得越來越熱門，并且在全球范圍內(nèi)得到了迅速的應(yīng)用。作者在廣東工作的朋友介紹說，目前廣東生產(chǎn)的3D打印模型，售價(jià)約500元。對于產(chǎn)品的開發(fā)成本來說，不太貴?，F(xiàn)在，可以購買大約4000臺3D打印機(jī)，他們可以自己制作小產(chǎn)品或零件。
與二維打印相比，在市場上一年中，3D打印市場的空間僅有幾十億美元甚至數(shù)千億美元，而3D打印市場空間每年只有幾百億美元，或者是一個(gè)育種市場。但《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志2011年2月稱，“3D打印技術(shù)可以廉價(jià)地從單一產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)千種產(chǎn)品，從而破壞規(guī)模經(jīng)濟(jì)，就像那些3D打印公司所做的那樣……像1450年的打印、1750年的蒸汽機(jī)和1950年的晶體管一樣，當(dāng)時(shí)沒有人能夠正確預(yù)測它們在未來的廣闊應(yīng)用前景，也沒有人能夠預(yù)測3D打印技術(shù)的長期影響。3D打印技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)，它可能會破壞未來所觸及的每一個(gè)領(lǐng)域。