智能化被認(rèn)為是所有行業(yè)未來發(fā)展的趨勢。大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等信息技術(shù)在諸多領(lǐng)域方興未艾。盡管環(huán)保領(lǐng)域智能化處于初始階段，但已經(jīng)有一些企業(yè)走在時代的前沿智慧環(huán)保大數(shù)據(jù)平臺以大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算和移動互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)為手段，是一個服務(wù)于政府、各級環(huán)保單位和社會的信息資源服務(wù)平臺，該平臺打造了“一個機制、兩套體系、三個平臺”。
智慧環(huán)保項目在面向政府提供環(huán)境大數(shù)據(jù)服務(wù)的同時，也面向公眾和企業(yè)提供環(huán)境信息服務(wù)，使全民參與到“大環(huán)?！敝?，進(jìn)而強化全民環(huán)保意識，普及環(huán)保理念，提高信息公開水平和政府公信力。
按照“定區(qū)域、定職責(zé)、定人員、定任務(wù)、定考核”的要求，以網(wǎng)格監(jiān)測和GIS一張圖為支撐，建立多級網(wǎng)格化環(huán)境監(jiān)管體系，實現(xiàn)多級網(wǎng)格的環(huán)境信息查詢、應(yīng)用、統(tǒng)計、分析，實現(xiàn)環(huán)境保護動態(tài)監(jiān)管，及時執(zhí)法。

比如實時監(jiān)測功能項里，就包含污染源等告警、精準(zhǔn)掌握污染傳輸路徑、空氣污染溯源、分析今日空氣走向、考核街辦空氣質(zhì)量、水環(huán)境溯源等諸項內(nèi)容。其中的污染溯源手段可包含：周邊站點監(jiān)測數(shù)據(jù)、揚塵監(jiān)測數(shù)據(jù)、重點污染企業(yè)監(jiān)測數(shù)據(jù)、揚塵視頻、出租車走航數(shù)據(jù)及視頻、走航車走航等。
通過網(wǎng)格化管理，可以將污染源全掌握，同時實現(xiàn)案件管理、統(tǒng)計分析、績效考核等功能，并根據(jù)管理數(shù)據(jù)建立自己的知識庫。
在公眾參與方面，特設(shè)有公眾舉報平臺，管理人員可及時查看到公眾舉報的信息詳情，以在快時間內(nèi)對污染采取必要的措施。
能效環(huán)境大數(shù)據(jù)及智能化監(jiān)測檢測。他認(rèn)為，隨著大規(guī)模環(huán)保設(shè)施投資建設(shè)的逐漸完成，環(huán)境產(chǎn)業(yè)將逐步轉(zhuǎn)向“長效監(jiān)管+運營”模式，環(huán)境監(jiān)測和運營服務(wù)將逐漸成為市場主流方向之一。同時環(huán)保督查日益嚴(yán)格，市場監(jiān)測、檢測需求進(jìn)一步被強化，近年市場得到迅速擴容。經(jīng)過幾年的轉(zhuǎn)型積淀，智慧環(huán)境板塊業(yè)務(wù)逐步完成了從以先賣設(shè)備后運營服務(wù)為主的業(yè)務(wù)模式向“頂層設(shè)計+政府管家”雙服務(wù)模式的轉(zhuǎn)變。
智慧環(huán)?？傮w上由感知層、傳輸層、智慧層和應(yīng)用層構(gòu)成。感知層，用任何可以隨時隨地感知、測量、捕獲和傳遞信息的設(shè)備和系統(tǒng)，對環(huán)境質(zhì)量、污染源、生態(tài)等環(huán)境因素實現(xiàn)“更透徹的感知”；傳輸層，通過將互聯(lián)網(wǎng)、3G/4G網(wǎng)絡(luò)等多種網(wǎng)絡(luò)平臺的融合，將感知層采集的信息實時準(zhǔn)確地傳輸，實現(xiàn)“更全面的互聯(lián)互通”；智慧層，以云計算、虛擬化和高性能計算等技術(shù)手段，整合和分析海量的跨地域、跨行業(yè)的環(huán)境信息，實現(xiàn)海量存儲、實時處理、深度挖掘和模型分析，實現(xiàn)“更深入的智能化”；應(yīng)用層，利用云服務(wù)模式，建立面向?qū)ο蟮臉I(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)和信息服務(wù)門戶，為環(huán)境質(zhì)量、污染防治、生態(tài)保護等業(yè)務(wù)提供“更智慧的決策”。

由于環(huán)保問題涉及的方面比較廣泛，而且對實時性要求高，為加大環(huán)境污染的監(jiān)查力度，確保環(huán)保工作的及時有效實施，必須建立一套針對分散污染重點進(jìn)行視音頻的實時監(jiān)控，并且可以集中管理的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。通過對污染監(jiān)控點的勘察，我們發(fā)現(xiàn)環(huán)保監(jiān)控系統(tǒng)存在以下問題：
1、污染監(jiān)控點比較分散，距離監(jiān)測中心較遠(yuǎn)
2、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本太高
3、部分監(jiān)控點所處位置特殊，有線網(wǎng)絡(luò)接通困難
4、環(huán)境監(jiān)控點不是長期的，固定線路成本高，工期較長
5、突發(fā)的環(huán)境污染問題，固定監(jiān)控?zé)o法覆蓋
6、取證執(zhí)法難

“智慧環(huán)?！表椖拷Y(jié)合“天地空一體化”生態(tài)環(huán)境監(jiān)測的海量環(huán)保大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)智能預(yù)測預(yù)警和污染的定向溯源，可有效提高政府環(huán)境治理規(guī)劃、污染物減排目標(biāo)及優(yōu)路線圖制定的決策水平，推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，為政府供給側(cè)改革提供極具價值的數(shù)據(jù)支撐與量化決策依據(jù)。
全省生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)管理平臺，通過動態(tài)化采集、可視化展現(xiàn)、模塊化服務(wù)、智能化推送，扭轉(zhuǎn)以往數(shù)據(jù)靜態(tài)多、動態(tài)少，堆疊多、梳理少的現(xiàn)象。平臺對外開放212個對外服務(wù)接口，向政府部門、科研單位、企業(yè)公眾定向推送，自主辨別用戶“興趣點”，定期智能推送信息，變“人找數(shù)據(jù)”為“數(shù)據(jù)找人”，讓數(shù)據(jù)“智”動起來。同時，通過平臺的智能分析，預(yù)測發(fā)展趨勢，推動被動響應(yīng)向主動預(yù)見轉(zhuǎn)變。

高度重視生態(tài)云平臺建設(shè)，省、市、縣三級環(huán)保部門把生態(tài)云平臺建設(shè)和應(yīng)用推進(jìn)作為“一把手”工程，按照“大平臺、大整合、高共享”的集約化建設(shè)思路，依托電子政務(wù)云平臺和生態(tài)環(huán)境監(jiān)測物聯(lián)網(wǎng)“兩支撐”，重點打造“一中心、一平臺、三大應(yīng)用體系”，在全國率先建成省級生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)云平臺。縱向，平臺向上打通國家部委、向下穿透至市縣及相關(guān)企業(yè)；橫向，匯聚相關(guān)部門業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，以及物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等數(shù)據(jù)，實現(xiàn)“橫向到邊、縱向到底”的數(shù)據(jù)集成匯聚共享。
其中，在線指揮系統(tǒng)，主要包括應(yīng)急措施管理、情景效果評估以及重污染天氣應(yīng)急。系統(tǒng)會根據(jù)應(yīng)急事件預(yù)制應(yīng)急預(yù)案，提供各級重污染下的應(yīng)急處置方法，同時通過模型算法以及專家隊伍，進(jìn)行研判，為重污染天氣提供可行的應(yīng)急預(yù)案，并且，專家團隊會對每日空氣質(zhì)量制定日報及提出相關(guān)處置措施。如當(dāng)發(fā)生重污染天氣時，根據(jù)預(yù)警級別選擇應(yīng)急預(yù)案，并融合橫向數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析的方法，列出污染貢獻(xiàn)大戶，模擬關(guān)停后的數(shù)據(jù)。