燃氣管道非開挖修復更新技術(shù)
一、燃氣管道非開挖修復的起因

由于原有燃氣管道的老化、腐蝕、運行管理不善等原因，不可避免地會產(chǎn)生各種損傷和泄漏，城市燃氣管網(wǎng)的改造將涉及大批管道的更新，地下燃氣管道修復的工程量將逐年加大。在交通繁忙地段采取原有的開挖路面埋設(shè)新管的方式將無法滿足新形勢市建設(shè)的要求，非開挖管道更新修復技術(shù)無疑將彌補原有技術(shù)的不足，可盡量減少對交通、周圍環(huán)境的影響，降低施工成本。
二、燃氣管道非開挖修復技術(shù)的種類
燃氣管道更新修復技術(shù)主要有以下三種：①裂管法修復技術(shù)；②管道穿插技術(shù)；③翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法修復技術(shù)。


（一）裂管法修復技術(shù)
裂管法又稱脹管法、碎管法或爆管法，其原理是用一組割刀輪將原舊管道切開并脹擴后，回拉帶入一根同管徑或大一級的新管，以達到替換舊管道或擴容的目的。裂管法可以替換的舊管包括鋼管、鑄鐵管等，可置入的新管包括PE管和鋼管。另外，由于其裂管裝置為一串圓形切削刀輪，沿此裝置還可將管道的附屬設(shè)備如法蘭盤等裂開。一般一次更換舊管道的長度為lOOm左右。
（二）管道穿插技術(shù)
管道穿插技術(shù)根據(jù)穿插管的口徑可分為異徑非開挖穿插以及擠壓穿插技術(shù)，擠壓穿插技術(shù)按照擠壓形式的不同，又可分為均勻縮徑法以及“U”形穿插法。
由于耐腐蝕、使用壽命長、焊接及維修方便等優(yōu)勢，PE管材料已廣泛應(yīng)用于中低壓燃氣管道。同時，PE管具有良好的柔韌性，易于彈性變形，便于牽引，適合進行穿插作業(yè)。
（三）翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法修復技術(shù)（CIPP原位固化法）
翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯修復技術(shù)作為管道非開挖修復技術(shù)的一種，僅需在路面開挖工作坑就可以在原地原位使舊管道得到重建和更新，且其施工原理先進、選材合理、適用范圍廣。其原理是以浸透熱固性樹脂的纖維增強軟管或編織軟管作為管道的襯里材料，采用氣壓或液壓法將此軟管翻轉(zhuǎn)進管道內(nèi)，并使浸透熱固性樹脂的一面貼附在鋼管內(nèi)壁表面并壓緊，然后采用熱水或蒸汽使軟管上的熱固性樹脂固化，形成一層堅硬的“管中管‘’結(jié)構(gòu)，從而使已發(fā)生破損或失去輸送功能的城市燃氣和埋地管道在原地原位得到暈建和更新。
頂管技術(shù)是一項用于市政施工的非開挖掘進式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。優(yōu)點在于不影響周圍環(huán)境或者影響較小，施工場地小，噪音小。而且能夠深入地下作業(yè)，這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點。但是頂管技術(shù)也有缺點，施工時間較長，工程造價高等。


頂管施工突出的特點就是適應(yīng)性問題。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式，如何正確地選擇頂管機和配套輔助設(shè)備，對于頂管施工來說將是非常關(guān)鍵的 。
目前世界上的頂管技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了十分成熟的階段，各種各樣的頂管方式方法出現(xiàn)。但是，萬變不離其宗，頂管施工技術(shù)的原理都是一樣的。一般都是垂直地面做工作井，然后用高壓液壓千斤頂，將水泥或者鋼制管道涂抹潤滑介質(zhì)頂入地下，各種技術(shù)的差別就在于運輸管道內(nèi)挖掘出來的泥土，石頭等渣子的方法，有人工的，有水抽式的，先進的還有遙控的。
綜合管廊非開挖與其它技術(shù)相比，非開挖技術(shù)起步較晚。但是值得注意的是在最近20多年中，非開挖技術(shù)無論在理論上，還是在施工工藝方面，都有了突飛猛進的發(fā)展。非開挖技術(shù)是極為重要的一種都市鋪設(shè)管道的施工手段，采用非開挖技術(shù)鋪設(shè)管道具有若干得天獨厚的優(yōu)勢。
非開挖工程技術(shù)
非開挖技術(shù)是指利用巖土鉆掘、定向測控等技術(shù)手段,在地表不挖槽和地層結(jié)構(gòu)破壞極小的情況下,穿越河流、湖泊、重要交通干線、重要建筑物，實現(xiàn)對諸如供水、煤氣、天然氣、污水、電信電纜等公用管線的檢測、鋪設(shè)、修復與更換的非開挖工程施工技術(shù)。
在城市化的過程中，非開挖技術(shù)是一種適時的、有力的、不可代替的先進手段，是完成城市水、氣、電、通訊等生命線工程施工的必備技術(shù)，也是地下空間利用必須掌握的基本技術(shù)之一，是對地下工程施工常規(guī)工法的重要補充，有時也是的選擇，是我國建設(shè)部、美國、歐洲、日本和俄羅斯等國家鼓勵和優(yōu)先推廣技術(shù)。近二十年來，非開挖技術(shù)的發(fā)展與城市的興榮息息相關(guān)。
綜合管廊非開挖解析
非開挖技術(shù)在國外已廣泛使用，在國內(nèi)也逐漸普及。不開挖地面，就能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物底下穿過，是一種能有效地進行環(huán)境保護的施工方法。
非開挖技術(shù)不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道的上部土層未經(jīng)擾動，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。
采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費用，減少動遷用房，縮短管線長度，有很大經(jīng)濟效益。
綜合管廊非開挖特點：
1、不開挖地面就能穿越公路、鐵路、河流，甚至能在建筑物下穿過，是一種有效的施工技術(shù)。
2、不開挖地面，故而被鋪設(shè)管道路的上部土層未經(jīng)擾動，管道的管節(jié)端不易產(chǎn)生段差變形，其管道壽命亦大于開挖法埋管。
3、采用房下非開挖技術(shù)能節(jié)約一大筆征地拆遷費用，減少動遷用房，縮短管線長度，有很大經(jīng)濟和社會效益。

非開挖管道主要優(yōu)點：
1）地面不需要開挖。
2）現(xiàn)場施工周期短，一般不超過24小時
3）對交通影響小。只占用單排車道，兩個檢查井間距離。
4）適用各種管材的管道（水泥管、鋼管、PVC管等），及不同幾何形狀管線的重建需要。管徑范圍DN100-DN2200mm。
5）內(nèi)襯管耐久實用。內(nèi)襯材料耐磨損、耐腐蝕、強度大、承壓能力高，使用壽命可達50年。
6）整體性強?？梢苑忾]原有的洞孔，裂縫及缺口，隔絕滲入，阻止?jié)B出。這對防止馬路塌陷，起著重要的作用。
7）改善流量，不結(jié)垢。內(nèi)襯軟管光滑的內(nèi)表面降低了水流摩擦。
8）保護環(huán)境，節(jié)省。不開挖路面，不產(chǎn)生垃圾，不堵塞交通?？傮w的社會效益和經(jīng)濟效益好。
非開挖修復的方法整體優(yōu)勢在于對地面、交通、環(huán)境以及周圍地下管線等的影響小，因此推廣該技術(shù)在國內(nèi)排水管道修復領(lǐng)域的運用勢在必行。推廣的難度在于修復費用和施工技術(shù)要求高，使得很多中小城市望而止步。其實費用高的主要原因在于襯管過去大都依賴進口。如今我國非開挖修復進入全新的階段，襯管能在瀾寧批量生產(chǎn)，那么修復費用也會相應(yīng)降低。所以非開挖修復在我國的發(fā)展是可以預測的，在不久的將來，此技術(shù)必定會被排水和市政行業(yè)所接受，并且廣泛的利用于城市管道的修復。
非開挖技術(shù)就是指在不開挖地面的情況下，穿越公路、鐵路、機場、河流、建筑物等，在鬧市區(qū)、古跡保護區(qū)，進行管道建設(shè)的地下頂管鋪設(shè)。涉及行業(yè)：市政供排水、通信、電力、網(wǎng)絡(luò)傳輸、 頂管、廣電、燃氣、石油、化工、熱力、農(nóng)業(yè)灌溉等，不影響交通，不破壞環(huán)境，施工期短，綜合成本低，具有社會效益顯著等優(yōu)點的一項先進技術(shù)。用質(zhì)量好的頂管來非開挖技術(shù).
雖然“非開挖技術(shù)—Trenchless Technology或No-Dig”這一術(shù)語相對較新，但其原理并不是新的。非開挖施工方法的應(yīng)用實際上早開始于19世紀末，如早期的頂管法和水平鉆進法；用于自來水管道防腐處理的灰漿噴射襯層法是另一種具有很長歷史的“非開挖”施工方法，目前仍被廣泛應(yīng)用。只是當時還沒有形成規(guī)模，還沒有采用“非開挖技術(shù)這一專門術(shù)語。

頂管的施工注意事項及頂管作業(yè)施工測量控制，頂管施工的特點及其發(fā)展?jié)摿?。前言新疆油田公司瑪河氣田項目部正在建設(shè)一條由瑪河氣田到704泵站的天然氣輸氣管道，獨山子石化公司投資建設(shè)從704泵站至獨山子的輸氣管道。地下埋設(shè)物，地上交通及構(gòu)管物等情況進行周密的調(diào)查了解。
必須嚴格的掌握各類土壤的物理化學性質(zhì)，分層及高度，地下水位及流量，含水層的滲透系數(shù)，有針對性的利用可能提供的設(shè)備，采取有效排水和防的技術(shù)措施；必須嚴格掌握地下埋設(shè)的各種電纜，管道，有毒有害的氣（液）體，易燃易爆物質(zhì)，古墓（腐植土）等地下建筑物及其它各種障礙物的種類。
用途，結(jié)構(gòu)，位置深度，走向，物理化學性質(zhì)及危害程度。蘭州非開挖施工公司蘭州市人工頂管過路頂管施工水泥頂管過馬路頂管頂管施工的一般要求 頂管施工前應(yīng)對管道頂進地段的水文地質(zhì)依此制定有效的防護和勞動保護措施，確保施工，必須掌握地上公路。
鐵路的交通狀況，請有關(guān)部門共同制定專門的施工方案（技術(shù)措施）配合施工，確保公路，鐵路和施工。嚴禁在無施工組織設(shè)計（施工方案）情況下施工。軸線高程控制管道頂進過程中必須按操作規(guī)程要求隨掏隨頂，隨頂隨測。中心，高程頂進30cm一測。做到少挖。
勤頂，勤測量。每班組均按要求做好頂進記錄，交接班時互相檢測成品質(zhì)量，合格方可繼續(xù)頂進。工具管頂進5~10m時，允許偏差應(yīng)為：軸線位置3mm，高程0~3mm，當超過允許偏差時要采取措施糾正。超差糾正：直線頂管中鋼筋砼管允許偏差上20mm，-40mm。
相鄰管間錯口≤20mm。邊糾偏邊校正時緩緩進行，使管子在計算范圍內(nèi)漸漸恢復到設(shè)計軸線上。4.4.12施工管內(nèi)通風，照明正常頂進時，必須工作面空氣流通，燈明眼亮。而且觸變泥漿，超前加固漿要通過管道輸送，要施工測量通視空間，再加動力和照明電源等等都從井外通過施工管道送至末端。
因而必須對這些管線，電路精心排布，以保身和施工。泥水平衡頂管，非開挖，人工頂管，定向鉆拉管施工聯(lián)系電話；勝越非開挖管道工程有限公司是從事非開挖頂管技術(shù)研究與施工，人工頂管，土壓平衡，泥水平衡頂管施工等的專業(yè)工程，適用于電力，通訊，自來水。
天然氣，污水，雨水等市政工程，非開挖頂管施工技術(shù)解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題。勝越非開挖工程技術(shù)有限公司由非開挖技術(shù)工程專業(yè)人員組建的專注從事非開挖技術(shù)工程的專業(yè)公司。主要經(jīng)營業(yè)務(wù)：非開挖技術(shù)咨詢，非開挖頂管工程施工。

中長的一段位于黃河主河床上，長達 米，還要穿越較厚的礫砂層與黃河主河槽，既是我國西氣東輸項目的關(guān)鍵工程，也是目前世界上復雜地質(zhì)條件下大直徑鋼管一次性頂進距離長的頂管工程。2001年的上虞市污水處理工程中，玻璃纖維夾 砂管成功地應(yīng)用于頂管。2008年在無錫長江引水工程中中鐵十局十公司采用國產(chǎn)設(shè)備直徑2200mm鋼管雙管同步頂進2500米。
非開挖工程有限公司，專業(yè)非開挖頂管施工，技術(shù)力量雄厚，設(shè)備齊全，管網(wǎng)二級資質(zhì)。公司前身是項城市順通頂管工程隊，成立于1999年6月?，F(xiàn)有工程師2人，技術(shù)員20人，專業(yè)工人100余人。頂管設(shè)備有:泥水平衡機頭，人工擠壓式機頭，，手工掘進頂進設(shè)備，36噸定向鉆機等20余套。我們根據(jù)施工現(xiàn)場土質(zhì)及使用條件制定合理的施工方案，經(jīng)濟、快速的實現(xiàn)頂管穿越。我們的施工方案單向頂進距離長，抗風險能力強。

隨著國家現(xiàn)代化的進程，城市建設(shè)腳步越來越快，各種市政管線在地下縱橫交錯、層疊密布，地面上的市政建筑越來越多，開挖施工使道路質(zhì)量變差、破壞環(huán)境，同時給人們的生活、工作帶來諸多不便，施工成本越來越高。為了解決現(xiàn)有市政設(shè)施與施工的矛盾，誕生了一項新的施工技術(shù)—非開挖技術(shù)。
非開挖技術(shù)是指在不開挖或只開挖少量作業(yè)坑的條件下，利用巖土鉆掘技術(shù)進行鋪設(shè)、修復和更換管道，它、優(yōu)質(zhì)、成本適中、對環(huán)境友善，具有不影響交通、不污染環(huán)境等優(yōu)點，在許多情況下，比開挖法施工周期短、綜合成本低、性好?，F(xiàn)已經(jīng)成為城市市政施工的主要手段，廣泛應(yīng)用于穿越公路、鐵路、建筑物、河流以及在鬧市區(qū)、古跡保護區(qū)、農(nóng)作物和植被保護區(qū)等不允許或不能開挖的條件下進行煤氣、電力、電訊、有線電視線路、石油、天然氣、熱力、排水等管道的鋪設(shè)