根據(jù)不同的澆注系統(tǒng)類(lèi)型，傳統(tǒng)汽車(chē)保險(xiǎn)杠模具制造方法可分為三類(lèi)：(1)大灰口汽車(chē)保險(xiǎn)杠模具：流道與澆口位于分型線上，在開(kāi)模時(shí)與產(chǎn)品一起脫模，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，易于加工，成本低廉，更多的人使用大的噴嘴系統(tǒng)進(jìn)行操作。（2）細(xì)噴嘴汽車(chē)保險(xiǎn)杠模具：流道和澆口不在分型線上，一般直接在產(chǎn)品上，所以要設(shè)計(jì)一套多的噴嘴分型線，設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，加工比較困難，一般根據(jù)產(chǎn)品要求選擇細(xì)噴嘴系統(tǒng)。項(xiàng)目(3)熱流道汽車(chē)保險(xiǎn)杠模具：這種模具的結(jié)構(gòu)與精噴嘴的結(jié)構(gòu)大致相同，大的區(qū)別在于流道在一個(gè)或多個(gè)具有恒溫的熱流體板和熱嘴中，沒(méi)有冷的材料脫模，流道和澆口直接在產(chǎn)品上，因此流道不需要脫模，該系統(tǒng)也稱(chēng)為無(wú)水系統(tǒng)，可以節(jié)約原材料，適用于原料昂貴、產(chǎn)品要求高的情況，難以設(shè)計(jì)和加工。模具成本高。 精速三維作為專(zhuān)業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)杠3d打印生產(chǎn)廠家，還能為您提供比如汽車(chē)車(chē)燈3d打印、汽車(chē)進(jìn)氣格柵3d打印、汽車(chē)中網(wǎng)3d打印、汽車(chē)儀表臺(tái)3d打印、汽車(chē)車(chē)門(mén)板3d打印、汽車(chē)內(nèi)飾件3d打印、汽車(chē)外飾件3d打印、汽車(chē)尾翼3d打印、汽車(chē)左右側(cè)板3d打印、汽車(chē)空調(diào)3d打印等。

3d打印汽車(chē)手板的優(yōu)勢(shì)：
越復(fù)雜的東西3D打印越有優(yōu)勢(shì)，它無(wú)視難易程度，可以打印出任意幾何圖案。3D打印可以直接輸出產(chǎn)品實(shí)物，而傳統(tǒng)的手板制作，只能是無(wú)限逼近產(chǎn)品的原型，拿這種“逼近”去驗(yàn)證產(chǎn)品，總還是有誤差的空間。傳統(tǒng)的手板制作可能需要多次才能得到滿(mǎn)意的成品，這也增加了成本。
當(dāng)某些模具制作涉及到運(yùn)輸尤其是國(guó)際運(yùn)輸時(shí)，那么3D打印還能節(jié)省大量的運(yùn)輸時(shí)間和金錢(qián)成本。
雖然3D打印手板廠與傳統(tǒng)手板廠相比有很大的優(yōu)勢(shì)，但是其弱點(diǎn)也是不可忽視的。當(dāng)數(shù)量巨大時(shí)，傳統(tǒng)的手板模具制作能通過(guò)數(shù)量來(lái)均分降低成本，這也是3D打印暫時(shí)無(wú)法匹敵的地方。
手板可以做為產(chǎn)品定型量產(chǎn)的根據(jù)，就可以直接開(kāi)模具批量生產(chǎn)，使產(chǎn)品上市周期大大縮短。

保險(xiǎn)杠廠家手板使用3D打印制造的優(yōu)勢(shì)有哪些
3D打印這個(gè)技術(shù)通常指把塑料液體通過(guò)逐層打印的方式來(lái)構(gòu)造物體的技術(shù)。這種技術(shù)打印出來(lái)的產(chǎn)品十分清晰，各種細(xì)節(jié)方面都比較，是十分理想的打印技術(shù)。
一些客戶(hù)在做一些在外觀和精度上的要求沒(méi)有太高的要求的手板時(shí)一般都會(huì)選擇3D打印的方式來(lái)制作的，它主要是加工一些體積較小，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的手板，它主要的材料就是光敏樹(shù)脂，雖然其他的材料也能所但是在價(jià)格上就要高上許多。那么廠家需要手板使用3D打印制造的優(yōu)勢(shì)有哪些呢？
制造速度快、成本低、節(jié)省時(shí)間和節(jié)約成本，為傳統(tǒng)制造方法注入新的活力，而且可實(shí)現(xiàn)自由制造，產(chǎn)品制造過(guò)程以及產(chǎn)品造價(jià)幾乎與產(chǎn)品的批量和復(fù)雜性無(wú)關(guān)。

3D打印汽車(chē)保險(xiǎn)杠的使用場(chǎng)景和流程是什么？
越來(lái)越多的汽車(chē)制造商使用3D打印制造手板，許多制造商需要手板來(lái)制造產(chǎn)品，所以3D打印手板的場(chǎng)景和過(guò)程是什么？這是給你的介紹。
1、驗(yàn)證3D設(shè)計(jì)圖是否合理
三維圖形設(shè)計(jì)完成后，它只是一個(gè)理論產(chǎn)品，有很多產(chǎn)品設(shè)計(jì)都不是問(wèn)題，而是真正做到了各種問(wèn)題，設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、骨架的承載力等都可以使用，不需要物理的三維手板模型驗(yàn)證，但是看3D圖是無(wú)法驗(yàn)證的。
2、驗(yàn)證產(chǎn)品的功能
保險(xiǎn)杠卡扣接口和產(chǎn)品的理論結(jié)構(gòu)是否能發(fā)揮作用。有時(shí)為了達(dá)到某一功能，設(shè)計(jì)師會(huì)采取許多設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)幾種設(shè)計(jì)的驗(yàn)證，看哪些設(shè)計(jì)不僅能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的功能，而且在批量生產(chǎn)時(shí)成本較低。
3、參展
為了參加展會(huì)，很多廠家還將采用3D打印手板模型，主要用于展會(huì)的外觀。
所用材料為Stratasys Digital ABS材料，足夠堅(jiān)硬。開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)使用它來(lái)構(gòu)建一個(gè)原型車(chē)，它可以像傳統(tǒng)的測(cè)試環(huán)境那樣經(jīng)受?chē)?yán)格的測(cè)試環(huán)境。精速三維在開(kāi)發(fā)街頭踏板車(chē)的初期，也大量運(yùn)用了3d打印技術(shù)。通過(guò)3D打印完成了街車(chē)各部件早期設(shè)計(jì)階段的幾何和功能原型。這些包括儀表板支架、驅(qū)動(dòng)模式開(kāi)關(guān)面板、反射器室和保險(xiǎn)杠。通過(guò)這樣的方式，為汽車(chē)個(gè)性化定制開(kāi)發(fā)了街頭代步車(chē)的終量產(chǎn)模型。

3D打印的兩個(gè)大優(yōu)點(diǎn)是你可以在設(shè)計(jì)的任何時(shí)候回到以前的狀態(tài)(例如，你可以在3D設(shè)計(jì)中隨時(shí)使用Undo命令，這在物理雕塑中是不可能的)；同時(shí)，我還發(fā)現(xiàn)一些數(shù)字雕塑比手工雕塑更好。然而，這種技術(shù)有其缺點(diǎn)。有人認(rèn)為3D打印大多是“塑料”產(chǎn)品，與傳統(tǒng)的繪畫(huà)和雕塑相比，不能稱(chēng)之為真正的藝術(shù)。許多3D打印材料對(duì)于藝術(shù)品來(lái)說(shuō)是便宜的，但是所使用的材料(例如陶瓷粉末)具有與藝術(shù)雕塑所需的質(zhì)量相同的質(zhì)量。
目前，3D打印大的缺點(diǎn)是它在計(jì)算機(jī)上總是二維的，很難從屏幕上真正觸摸到作品。也許在未來(lái)，結(jié)合虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，我們的工作將變得更加有趣。
在大多數(shù)情況下，一部新作品的開(kāi)始需要講述一個(gè)故事或想法，或者一個(gè)特定的動(dòng)物或道具。然后，它將開(kāi)始創(chuàng)造一個(gè)看似有趣和矛盾的場(chǎng)景。通常，經(jīng)過(guò)幾周的不同嘗試和組合，一個(gè)作品的原型就完成了。