電動(dòng)滾筒功率計(jì)算微型滾筒

電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)功率通常由三部分組成，即輸送機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所需的功率，輸送機(jī)水平運(yùn)送負(fù)荷所所需的功率和輸送機(jī)提升負(fù)荷時(shí)所需要的功率?？刹捎孟铝泄竭M(jìn)行計(jì)算，大家一起來看下吧。
P＝〔C×f×L×（3.6Gm×V+Qt）+Qt×H〕/367；
式中P——電動(dòng)滾筒的軸功率（kW）；
C——輸送帶、軸承等處的阻力系數(shù)；
f ——托輥的阻力系數(shù)，f＝0.025～0.030；
L——電動(dòng)滾筒與改向滾筒的水平投影（m）；
Gm——輸送帶、托輥、改向滾筒等旋轉(zhuǎn)零件的重量（kg/m）；
V——帶速（m/s）；
Qt——輸送量（t/h），Qt＝Iv×輸送物料的密度；
Iv——輸送能力（m3/h）；
H——輸送高度（m）；
B——帶寬（mm）。
電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)功率的計(jì)算就是文中講解的那些內(nèi)容了，大家在實(shí)際操作中，如果想測(cè)量這種設(shè)備的功率等方面的問題，可以依據(jù)這方面的公式，進(jìn)行帶入進(jìn)行計(jì)算，就可以測(cè)得這種設(shè)備的功率大小，以判斷是否適合生產(chǎn)使用。

電動(dòng)滾筒的維修準(zhǔn)則【須知】微型滾筒

電動(dòng)滾筒在經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用、磨損等等之后，需要進(jìn)行一次定期的維修，因此這樣可以有效降低滾筒的使用磨損，減少滾筒損壞、故障的概率，所以很多用戶都會(huì)認(rèn)真完成這項(xiàng)操作，但很多用戶不知道，一旦維修方法用錯(cuò)，那么就不會(huì)對(duì)滾筒起到好的效果，反而會(huì)加重滾筒的磨損情況等等。所以下面小編就來講講對(duì)滾筒進(jìn)行維護(hù)時(shí)，應(yīng)該遵守哪些維修準(zhǔn)則，從而確保正確維修。
【電動(dòng)滾筒的維修準(zhǔn)則】
1.在設(shè)備的大中修時(shí)，維修工首先要檢查潤(rùn)滑油是否清潔適用，然后確定是否更換新油。
2.新設(shè)備進(jìn)廠安裝時(shí)，應(yīng)清洗，然后加潤(rùn)滑油。
3.定期檢查電動(dòng)滾筒各生產(chǎn)機(jī)組、運(yùn)行設(shè)備的油路是否暢通、油窗是否明亮、有無卻油、漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。
4.油箱換油時(shí)，由專門操作工更換，負(fù)責(zé)油戰(zhàn)過慮器的拆裝和清洗工作。
尤其是對(duì)新的電動(dòng)滾筒進(jìn)行維修時(shí)，更要多加注意，避免一些習(xí)慣性的操作對(duì)新滾筒造成損壞，同時(shí)大家在對(duì)滾筒進(jìn)行維修時(shí)，一定要謹(jǐn)記以上這四點(diǎn)維修準(zhǔn)則并嚴(yán)格按照維修準(zhǔn)則進(jìn)行維修，從而確保維修質(zhì)量及維修后的效果。

防爆電動(dòng)滾筒哪些部位容易出現(xiàn)故障

防爆電動(dòng)滾筒以其散熱性能好，在很多領(lǐng)域都有應(yīng)用。外裝式電動(dòng)滾筒在使用的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，外裝式電動(dòng)滾筒的構(gòu)成中容易損壞的部件有哪些呢？如何解決？ 筒面端蓋以及內(nèi)部構(gòu)件，一般吊裝時(shí)掉落才會(huì)損壞，導(dǎo)致筒面窩陷或者內(nèi)部滾筒齒輪損壞。 滾筒接線座接線盒，尤其是接線座，鑄鐵材質(zhì)，連接位置很薄，而且接線盒是突出滾筒的，更為需要注意的是防爆外裝式電動(dòng)滾筒和ZB防爆外裝式電動(dòng)滾筒接線盒有一個(gè)比較長(zhǎng)的防爆尾巴，極易碰撞損壞。外裝式外裝式電動(dòng)滾筒和外裝式電動(dòng)滾筒屬于外裝式外裝式電動(dòng)滾筒，接線盒直接緊固在電機(jī)上，一般不易損壞。 滾筒支座，有些地域又稱滾筒瓦座或滾筒軸承座，一般為灰口鑄鐵材質(zhì)，硬而脆，配貨過程中碰撞或者吊裝過程中外裝式電動(dòng)滾筒掉落導(dǎo)致?lián)p壞。因其材質(zhì)45#鋼，韌性大很難碰撞損壞。 鑄膠面，不管是外裝式電動(dòng)滾筒傳動(dòng)滾筒還是改向滾筒，根據(jù)用戶需求，都可以做成包膠滾筒或者鑄膠滾筒，物流運(yùn)輸過程中膠面相對(duì)于鋼鐵材質(zhì)的滾筒和軸承座而言，就是比較容易破損的部件了。