日前發(fā)布的《低風(fēng)速風(fēng)力發(fā)電機(jī)組選型導(dǎo)則》將如何為低風(fēng)速保駕護(hù)航，促進(jìn)低風(fēng)速風(fēng)電規(guī)范有序科學(xué)理性推進(jìn)。記者采訪了該的主要編制單位之一中車株洲所風(fēng)電的總工程師高首聰。高首聰：隨著風(fēng)電消納問題日益突出，近年來我國風(fēng)電開點(diǎn)逐步轉(zhuǎn)向消納的低風(fēng)速風(fēng)電場，利用此類風(fēng)能資源成為目前我國風(fēng)電發(fā)展的重點(diǎn)方向之一。

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低溫型風(fēng)電機(jī)組是針對(duì)低溫對(duì)機(jī)組運(yùn)行特性、材料性能、控制策略等方面的影響，而研發(fā)的風(fēng)電機(jī)組。首臺(tái)低溫型4.0MW機(jī)組發(fā)運(yùn)作為渤海灣地區(qū)大型離岸型海上風(fēng)電項(xiàng)目，自立項(xiàng)之初就備受關(guān)注，也面臨諸多困難：無建設(shè)可供借鑒；場址地理位置氣候欠佳；同期海上吊裝多，吊具有短缺可能；生產(chǎn)交付周期短，工藝裝備需。

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相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，中秋8天小長假里，共有173部電動(dòng)汽車停泊此處充電。訊：2017年第7號(hào)臺(tái)風(fēng)洛克于7月23日中午在東部沿海登陸，中廣核大亞灣核電基地未受影響。為有效防范洛克帶來的風(fēng)雨影響，臺(tái)風(fēng)登陸前，大亞灣核電基地提前部署，迅速響應(yīng)，啟動(dòng)防抗臺(tái)風(fēng)應(yīng)急預(yù)案，檢查防臺(tái)工作。