鋼圍檁用來連接支撐和圍護(hù)樁，它們之間的空隙需填充細(xì)石混凝土，起到固定鋼支撐作用和傳遞荷載的作用。

鋼圍檁作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)和支撐之間的連接構(gòu)件，起著將圍護(hù)結(jié)構(gòu)連成整體以及傳遞荷載等重要作用，如同跟腱之于腿，一旦被破壞，輕則“微創(chuàng)”，重則“癱瘓”。鋼圍檁用來連接支撐和圍護(hù)樁，它們之間的空隙需填充細(xì)石混凝土，起到固定鋼支撐作用和傳遞荷載的作用 。
剛圍檁，是指支護(hù)樁上部設(shè)置的鋼梁，主要是起使模板保持組裝的平面形狀并將模板與提升架連接成一整體的作用。
500×300H型鋼； 300×300H型鋼、500×300H型鋼等材料適用于面積不大，開挖深度在4米以上的基坑圍護(hù)橫向水平圍檁圈梁使用，如采用雙拼制作使用其強(qiáng)度將增加一半以上，可用于較深基坑圍檁使用。
圍檁隨支撐架設(shè)順序逐段吊裝，人工配合吊機(jī)將鋼圍檁安放于牛腿支架上，圍檁就位后應(yīng)檢查鋼牛腿是否因撞擊而松動(dòng)，如有松動(dòng)立即補(bǔ)焊加固。圍檁的連接部位和搭接部位使用高強(qiáng)螺栓緊固連接，連接必須滿足強(qiáng)度要求。
圍檁，是指支護(hù)樁上部設(shè)置的鋼梁，主要是起使模板保持組裝的平面形狀并將模板與提升架連接成一整體的作用。在支撐體系中，圍檁的剛度對(duì)整個(gè)支撐結(jié)構(gòu)的剛度影響很大。
安裝鋼支撐時(shí)測(cè)量組放出支撐位置，在場(chǎng)外加工鋼圍檁，并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接，按照基坑寬度組拼成一端固定，一端活動(dòng)的地鐵鋼支撐，長(zhǎng)度根據(jù)斷面寬度暫定，微調(diào)采用鋼楔塊，在格構(gòu)柱上沿線路前進(jìn)方向?qū)ΨQ焊接4塊加筋板，根據(jù)支撐位置沿線路前進(jìn)方向在格構(gòu)柱上焊接將支撐范圍內(nèi)圍護(hù)樁結(jié)構(gòu)表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。

普通鋼的基本區(qū)別
工字鋼主要分為普通工字鋼、輕型工字鋼、低合金輕型工字鋼三種。