液壓履帶底盤(pán) 工程鉆機(jī)履帶底盤(pán)

履帶底盤(pán)的優(yōu)缺點(diǎn)

履帶底盤(pán)一般都是重型裝甲車(chē)輛或坦克，油耗大，對(duì)后勤依賴(lài)較大，通過(guò)性能好于輪式車(chē)輛。對(duì)空運(yùn)要求高，須重型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)載。

   但履帶式行走裝置制造成本高，運(yùn)行速度低，運(yùn)行和轉(zhuǎn)向時(shí)功率消耗大，零件磨損快。(4)路途的邊石、車(chē)轍或高低不平的路面會(huì)導(dǎo)致履帶底盤(pán)邊緣接地側(cè)斑紋發(fā)生裂紋，這種裂紋未傷及鋼絲簾線時(shí)能夠持續(xù)使用。而履帶底盤(pán)的主要產(chǎn)品是三噸橡膠履帶底盤(pán)，鋼制履帶相對(duì)而言使用的范圍及其壽命及對(duì)對(duì)工況的選擇則更寬廣。它由鋼履帶、履動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、底盤(pán)和兩臺(tái)行走減速機(jī)組成（行走減速機(jī)由馬達(dá)、齒輪箱、制動(dòng)器、閥體組成）。

   一般比如鉆機(jī)整體布置在底盤(pán)上，通過(guò)控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤(pán)行走速度，可使整機(jī)實(shí)現(xiàn)方便的移動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等。

履帶底盤(pán)

因?yàn)槁膸У妆P(pán)兼有主機(jī)的支撐和運(yùn)行兩大功能，因此履帶底盤(pán)規(guī)劃應(yīng)盡量滿(mǎn)意以下要求：

1）應(yīng)有較大的驅(qū)動(dòng)力，使主機(jī)在濕軟或凹凸不平等不良地面上行走時(shí)具有杰出的通過(guò)功能、爬坡功能和轉(zhuǎn)向功能。

2）在不增大履帶底盤(pán)高度的前提下使主機(jī)具有較大的離地間隙，以進(jìn)步其不平地面上的越野功能。

3）履帶底盤(pán)具有較大的支撐面積或較小的接地比壓，以進(jìn)步主機(jī)的穩(wěn)定性。

4）主機(jī)在斜坡下行時(shí)不發(fā)生下滑和超1速溜坡現(xiàn)象，以進(jìn)步主機(jī)的安全性。

5）履帶底盤(pán)的外形尺寸應(yīng)符合路途運(yùn)送的要求。

履帶底盤(pán)應(yīng)該怎么使用、維護(hù)與保養(yǎng)呢？履帶底盤(pán)定制，履帶底盤(pán)廠家就來(lái)跟大家講講。驅(qū)動(dòng)輪中心高度應(yīng)有利于降低重1心（或車(chē)身）高度和增加履帶接地長(zhǎng)度，改善附著性能，因此驅(qū)動(dòng)輪高度應(yīng)盡量小。1.行星齒輪箱有必要加注齒輪油主張齒輪油牌號(hào)為：L-CKD220閉式工業(yè)齒輪油，用戶(hù)初次使用后，三個(gè)月更換一次齒輪油，今后依據(jù)不同工況每隔1～2年更換一次齒輪油。2.主張用戶(hù)行走馬達(dá)連續(xù)作業(yè)1-2小時(shí)后，停機(jī)15分鐘左右。3.主張廠家驅(qū)動(dòng)行走馬達(dá)的回路設(shè)置安全閥，如液壓馬達(dá)為徑向柱塞馬達(dá)，其溢流壓力設(shè)定值不超越22MPa，液壓馬達(dá)為擺線液壓馬達(dá)，其溢流壓力不超越17MPa。

履帶底盤(pán)經(jīng)過(guò)變幅油缸的作用，桅桿以?xún)?yōu)美的姿態(tài)遠(yuǎn)離機(jī)體或靠近機(jī)體，宛如一個(gè)舞者靈活而堅(jiān)韌，當(dāng)令改動(dòng)桅桿的視點(diǎn)，來(lái)調(diào)整桅桿的作業(yè)幅度或運(yùn)輸狀態(tài)桅桿的高度。此時(shí)，若駕駛員不是松開(kāi)履帶的張緊油缸而是強(qiáng)迫履帶，履帶簡(jiǎn)單開(kāi)裂，同時(shí)會(huì)加速履帶與四輪引導(dǎo)輪、支重輪、托鏈輪、驅(qū)動(dòng)輪的磨損。動(dòng)力頭是旋挖鉆機(jī)的關(guān)鍵部件，挖鉆機(jī)動(dòng)力頭可依據(jù)不同的地質(zhì)條件主動(dòng)無(wú)級(jí)改動(dòng)旋轉(zhuǎn)速度和輸出轉(zhuǎn)矩，供油采用三閥合流，降低體系能量損失，并加裝有獨(dú)自的冷卻、潤(rùn)滑和變速液壓體系，確保動(dòng)力頭能可靠地作業(yè)。