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迷你型三支點座駕式電動叉車

1、全系標配電子助力轉向系統(tǒng)，轉向低速時輕、高速時穩(wěn)，轉向智能、操控精準；

2、高頻MOSFET集成的交流控制器提供了無以倫比的靈活性和的速度控制；

3、的立式交流驅動系統(tǒng)，單后輪驅動設計，驅動電流小，能量損失??；

4、可變軸距結構設計，前軸可移動，從而變換軸距長度；

5、轉向設計，實現(xiàn)原地360度轉彎，更適合在狹窄的環(huán)境內(nèi)作業(yè)；

6、主配電箱內(nèi)兩個散熱風扇，多重散熱設置，降低了控制器、驅動等元件工作溫度；

7、設置滅火器支架，提示用戶配置滅火器，提高消防意識，保護生命財產(chǎn)安全；

8、蓄電池側拉配置，方便快速更換蓄電池，連續(xù)作業(yè)，大大提高工作效率；

液壓系統(tǒng)

電動叉車一般都采用單獨的電機，帶動齒輪泵，從而為其門架工作系統(tǒng)的提升和傾斜提供液壓動力。目前國產(chǎn)叉車，由于沒有實現(xiàn)液壓電機的調速，液壓電機在啟動后，只能高速轉動，不會隨著功能和壓力的改變而自動調節(jié)，多余的流量只能通過溢流閥流回油箱，造成能量浪費。國外新型叉車車采用了先進的液壓脈沖控制技術，液壓泵脈沖控制器能夠根據(jù)液壓回路的反應，自動平衡電機速度與用油量，從而節(jié)約電能，這種控制的優(yōu)點是電源利用率高，無電壓峰值，液壓系統(tǒng)的噪聲低，液壓元件的磨損也低，從而大大地提高了整車的可靠性和使用壽命。

蓄電池充電時的接插次第是:

先拔下叉車電瓶插口,將電瓶端口(車上的活動端的接插口)與充電機聯(lián)接,將充電機交流電源與市電AC380V或市電AC220V電源聯(lián)接.翻開充電開關,作業(yè)燈亮初步充電,電量布滿時"布滿指示燈"亮標明布滿.

注意充電期間拔下充電插頭會發(fā)生電弧,將充電機封閉后,方可拔下插頭.充電后在蓄電池周圍停留許多氫氣,不允許有任何明火,應打開蓄電池上的蓋板進行充電.