在大量生產(chǎn)中，單面多點(diǎn)點(diǎn)焊獲得廣泛應(yīng)用。這時(shí)可采用由一個(gè)變壓器供電，各對(duì)電極輪流壓住工件的型式（圖11-7a),也可采用各對(duì)電極均由單獨(dú)的變壓器供電，全部電極同時(shí)壓住工件的型式（圖11-7b).后一型式具有較多優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)用也較廣泛。其優(yōu)點(diǎn)有：各變壓器可以安置得離所聯(lián)電極最近，因而。電阻率不僅取決與金屬種類，還與金屬的熱處理狀態(tài)、加工方式及溫度有關(guān)。

其功率及尺寸能顯著減??；各個(gè)焊點(diǎn)的工藝參數(shù)可以單獨(dú)調(diào)節(jié)；全部焊點(diǎn)可以同時(shí)焊接、生產(chǎn)率高；全部電極同時(shí)壓住工件，可減少變形；多臺(tái)變壓器同時(shí)通電，能保證三相負(fù)荷平衡。

1.接通電源，合上電源控制開關(guān)。

2.接通空氣壓縮機(jī)的電源開關(guān)，調(diào)節(jié)壓縮空氣壓力及流量到合適的位置。

3.接通冷卻水，對(duì)焊機(jī)的焊接變壓器、焊接電極進(jìn)行冷卻。

4.打開控制器電源開關(guān)，控制器電源指示燈應(yīng)亮。

5.運(yùn)行調(diào)試開關(guān)打在調(diào)試位置（只有動(dòng)作不焊接）。

6.踏下腳踏控制開關(guān)，檢查壓緊時(shí)間、維持時(shí)間是否合適，掌握的原則是必須壓緊后才能通電焊接，否則容易損壞焊接電極及工件，為保險(xiǎn)起見壓緊時(shí)間應(yīng)該比實(shí)際氣缸動(dòng)作的時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn)兒比較合適。休止時(shí)間是調(diào)整氣缸的回位時(shí)間，可以根據(jù)需要調(diào)整，一般不影響焊接性能。HD系列點(diǎn)焊機(jī)帶有工件計(jì)數(shù)功能，焊件數(shù)量實(shí)時(shí)顯示于LCD屏上，查看時(shí)方便、快捷，焊接參數(shù)設(shè)定范圍更加廣闊。

9.調(diào)試動(dòng)作沒有問(wèn)題后，就可以把控制器的運(yùn)行調(diào)試開關(guān)搬到運(yùn)行狀態(tài)，進(jìn)行樣件的試焊工作，可以先找一些下腳料進(jìn)行焊接，焊接時(shí)踏下腳踏開關(guān)，焊機(jī)會(huì)按照原來(lái)設(shè)定的焊接參數(shù)及時(shí)間順序自動(dòng)執(zhí)行整個(gè)焊接過(guò)程。其工作的程序?yàn)椋篴.壓緊。氣缸控制上電極向下動(dòng)作壓緊要焊接的工件；b.焊接。設(shè)備接預(yù)先設(shè)定好的焊接能量、焊接時(shí)間、焊接壓力進(jìn)行焊接動(dòng)作；c.維持。焊接完畢后氣缸繼續(xù)以焊接壓力施加于焊接工件一段時(shí)間，有些情況下需使用大于焊接時(shí)的壓力進(jìn)行鍛壓，以期提高焊接性能；油霧器的作用是把穩(wěn)定壓力的氣體中加入一些霧化的機(jī)油，順著氣線回路送到電磁換向閥和氣缸，從而起到對(duì)電磁換向閥和氣缸的潤(rùn)滑作用。d.休止?？刂粕想姌O回位的過(guò)程。焊接完畢后對(duì)工件進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)焊接參數(shù)較小時(shí)有可能焊不住或者焊接強(qiáng)度不足，此時(shí)應(yīng)加大焊接參數(shù)使之達(dá)到焊接要求，當(dāng)焊接參數(shù)較大時(shí)也有可能把工件燒穿在焊接電極上留下焊渣，此時(shí)應(yīng)先清理焊接電極上的焊渣，然后再把焊接參數(shù)調(diào)小后繼續(xù)試焊，直到達(dá)到焊接工藝要求為止。