停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)：要看看道閘系統(tǒng)的遙控器性能是否正常，道閘系統(tǒng)的遙控器電池使用DC12V,23A電池，使用壽命一年，注意更換電池，切勿受潮，摔打，撞擊。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來(lái)，其輸入的是原始的汽車圖像，輸出是車牌圖像。遙控距離太短，請(qǐng)檢查主機(jī)安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。根據(jù)道閘以前的使用情況，看電控部分是否存在問(wèn)題，沒有問(wèn)題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線加以整理，電線是否有老化，予以更換，參照說(shuō)明書，檢查各部參數(shù)。有問(wèn)題，要順藤摸瓜，找到問(wèn)題的根源，更換個(gè)別電子元件。

道閘從大體上來(lái)看，一般分為民用和工用，相應(yīng)的道閘性能、價(jià)格也就有一定區(qū)別的：民用指的是具備道閘基本的抬落功能，但是對(duì)耐用性、動(dòng)作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產(chǎn)品。紅、白、黃三條電機(jī)線不通（電阻無(wú)窮大），再檢測(cè)機(jī)尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說(shuō)明地下電纜中紅、白、黃斷路。一般用于相對(duì)低端的小區(qū)和小型停車場(chǎng)，道閘價(jià)格比較低廉。這種產(chǎn)品屬于大路貨，廠家提供一年的配件保修或包換，不包含其他服務(wù)。從壽命上看，有的機(jī)器甚至采用鋁線繞制的電機(jī)，配合較低端的蝸輪蝸桿減速器，所以基本就是一年左右的壽命。速度也比較低，抬桿時(shí)間大概是3-5秒，個(gè)別廠家強(qiáng)行提高到2秒左右存在更大的風(fēng)險(xiǎn)。這類產(chǎn)品總的說(shuō)來(lái)，價(jià)格相當(dāng)于一臺(tái)廉價(jià)的家用電器，因此無(wú)法滿足用戶日益提高的要求。

作為智能交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一的車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，目前已被廣泛應(yīng)用于城市道路監(jiān)控、高速公路收費(fèi)與監(jiān)控、小區(qū)與停車場(chǎng)出入口管理、治安卡口等場(chǎng)合，成為研究的熱點(diǎn)。如果布線的區(qū)域需要承受機(jī)械載荷的或者是要求有防火，防電磁波和抗高頻信號(hào)干擾的場(chǎng)所，如有車輛通過(guò)的道路等，就需要用鋼管布線，pvc受不了重壓。車牌識(shí)別技術(shù)是利用計(jì)算機(jī)等輔助設(shè)備進(jìn)行的自動(dòng)汽車牌照自動(dòng)識(shí)別就是在裝備了數(shù)字?jǐn)z像設(shè)備和計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)等軟硬件平臺(tái)的基礎(chǔ)之上，通過(guò)對(duì)車輛圖像的采集，采用先進(jìn)的圖像處理、模式識(shí)別和人工智能技術(shù)，在圖像中找到車牌的位置，提取出組成車牌號(hào)碼的全部字符圖像，再識(shí)別出車牌中的文字、字母和數(shù)字，最后給出車牌的真實(shí)號(hào)碼。