上海持承自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品: 變頻器, 觸摸屏, 編程控制器, 傳感器, 編碼器, 定位器, 限位開(kāi)關(guān), 伺服系統(tǒng), 糾偏系統(tǒng), 電磁閥體, 磁力泵, 張力系統(tǒng), 制動(dòng)器, 斷路器, 直流電機(jī), 減速機(jī), 同異步電機(jī), 氣缸, 馬達(dá), 儀器儀表, 調(diào)速器, 控制板, 模塊
PK-S15-S臺(tái)灣飛管糾偏電眼原廠品質(zhì)
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PK-S15-S臺(tái)灣飛管糾偏電眼原廠品質(zhì)
簡(jiǎn)單對(duì)臺(tái)灣PKE糾偏簡(jiǎn)單介紹:
臺(tái)灣飛管電子有限公司1980 年設(shè)立,檢測(cè)采用了紅外線光電眼,其免除更換燈泡或燈管保養(yǎng),性能穩(wěn)定,使用壽命長(zhǎng)??稍陉?yáng)光等強(qiáng)光下正常工作,檢測(cè)物料:透明物/不透明物/網(wǎng)狀物,任何物料,感度,不感帶,抵抗力都由系統(tǒng)自動(dòng)設(shè)定完成。
定位精度高,0.05/0.10/0.15/0.20mm四段精度可調(diào),必要時(shí)甚至可以達(dá)到0.01mm的精度。
執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用24V&12W 直流馬達(dá),不同型號(hào)驅(qū)動(dòng)器配合不減速比的減速齒輪箱,帶動(dòng)前端高精度滾珠絲桿,輸出推力和絲桿移動(dòng)速度不同以適應(yīng)各種機(jī)臺(tái)要求。
接下來(lái)對(duì)糾偏原理及性能解說(shuō):
講到糾偏,主要是對(duì)電眼的選擇,要對(duì)電眼的了解及原理進(jìn)行分析,現(xiàn)代意義的糾偏涉及極廣,在包裝,印刷,標(biāo)簽,建筑材料,紙漿,生活用紙,塑料,成衣,線纜,金屬加工,無(wú)紡布,瓦楞紙加工等行業(yè)都是必不可少的。一個(gè)典型的 糾偏系統(tǒng)包括 糾偏控制器,糾偏感應(yīng)器,糾偏框架及驅(qū)動(dòng)器。
目前國(guó)內(nèi)糾偏行業(yè)狀況: 高端市場(chǎng)主要為國(guó)外所壟斷,但國(guó)內(nèi)也不乏制造者,此行業(yè)的行程標(biāo)示中國(guó)工業(yè)包裝的進(jìn)步和突破,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的理念。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),使用糾偏系統(tǒng)可節(jié)約材料百分之十到百分之二十左右。節(jié)能減排,工業(yè)糾偏功不可沒(méi)。
我們主要講解下電眼糾偏原來(lái)是什么?由糾偏感應(yīng)器發(fā)出紅外光/超聲波/激光/可見(jiàn)光監(jiān)測(cè)卷材的運(yùn)行,將信號(hào)發(fā)送給控制器??刂破靼l(fā)現(xiàn)卷材有位置漂移后,根據(jù)控制者預(yù)先設(shè)定的指令,通過(guò)驅(qū)動(dòng)器控制糾偏框架擺動(dòng),糾正卷材位置。卷材自動(dòng)糾偏系統(tǒng)使用光電傳感器,檢測(cè)卷材邊緣位置,將測(cè)得的位置誤差信號(hào)送入控制器,經(jīng)過(guò)控制單元判斷處理后,控制驅(qū)動(dòng)電機(jī),將發(fā)生偏差位置的卷材糾正到正確的位置。PKE糾偏系統(tǒng)提供幾種不同的檢測(cè)方式:檢邊、跟線或?qū)χ小?其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使用低速同步、變頻調(diào)速、步進(jìn)及伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)行程與卷材偏移量成嚴(yán)格的比例關(guān)系。系統(tǒng)還可以配合不同的探頭使用,以適合檢測(cè)不同卷材的需要,如:紅外線光電、模擬量紅外線光電等。微電腦數(shù)字式控制器為系統(tǒng)各項(xiàng)功能提供精確的控制。
目前我們銷(xiāo)售具體產(chǎn)品型號(hào)有:
SR17FP、SR17-A、SR17-A5、SR17N、SR17A、PK-S11-5、S15-S、S05-5、S07-2A、SR17A5、SR17F、SR17FP、SR17N、SR17A、SR17N5、SR17NP、SR18、S11-5E、S11-5D、SR17-A、SR17-A5、SR17N、S11-5、S15SN、PK-SR17FP、PK-SR17-A、PK-SR17-A5、PK-SR17N、PK-SR17A、S11-5、PK-S15-S、PK-S05-5、PK-S07-2A、PK-SR17A5、PK-SR17F、PK-SR17FP、PK-SR17N5、PK-SR17NP、PK-SR18、PK-S11-5E、PK-S11-5D、PK-SR17-A、PK-SR17-A5、PK-SR17N、S15SN、CS12S-7A、C05-7M-PAD、LE201AG、PK-C05-7MG、LE2000AG、CPC3000u、CS12、
CS12E、CS12LE、CS12M、LE2000-PAD、LE3000、SPC3000、LSC-250、C05-7MG、CS12S-M、CS12S-E、CS12S-1、E05G-12-150、E05GN-12-150、E05G-25-150、E05G-40-150、E06G-12-100、E06G-25-100、E06G-40-100、E07G-12-50、E07G-25-50、E07G-40-50等
上述只是對(duì)我品牌羅列部分型號(hào),客戶有意向需求可以撥打
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下面介紹我們糾偏日常維護(hù),保證我們糾偏使用壽命長(zhǎng):
糾偏維護(hù)的"四項(xiàng)要求":
(1)整齊:工具、工件、附件放置整齊;安全防護(hù)裝置齊全;線路管道完整。
(2)清沽:內(nèi)外清潔;各滑動(dòng)面及絲杠、齒輪、齒條等無(wú)油污、無(wú)碰傷;各部位不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電;切屑垃圾清掃干凈。
(3)潤(rùn)滑:按時(shí)加油換油,油質(zhì)符合要求;油壺、油槍、油杯、油氈、油線清潔齊全,油標(biāo)明亮,油路暢通。
(4)安全:實(shí)行定人定機(jī)和交接班制度;熟悉糾偏維護(hù)結(jié)構(gòu)和遵守操作規(guī)程,合理使用糾偏維護(hù)、精心維護(hù)工具、防止發(fā)生事故。
機(jī)械保養(yǎng):設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)是設(shè)備維護(hù)的基礎(chǔ)工作,必須做到制度化和規(guī)范化。對(duì)設(shè)備的定期維護(hù)保養(yǎng)工作要制定工作定額和物資消耗定額,并按定額進(jìn)行考核,設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)工作應(yīng)納入車(chē)間承包責(zé)任制的考核內(nèi)容。設(shè)備定期檢查是一種有計(jì)劃的預(yù)防性檢查,檢查的手段除人的感官以外,還要有一定的檢查工具和儀器,按定期檢查卡執(zhí)行,定期檢查有人又稱(chēng)為定期點(diǎn)檢。對(duì)機(jī)械設(shè)備還應(yīng)進(jìn)行精度檢查,以確定設(shè)備實(shí)際精度的優(yōu)劣程度。
1.為保證機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時(shí)可以投入運(yùn)行,減少故障停機(jī)日,提高機(jī)械完好率、 利用率,減少機(jī)械磨損,延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命,降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本 確保安全生產(chǎn),必須強(qiáng)化對(duì) 機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作
2.機(jī)械保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重,預(yù)防為主”的原則,做到定期保養(yǎng)、強(qiáng)制進(jìn)行,正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系,不允許只用不養(yǎng),只修不養(yǎng)
3.各班組必須按機(jī)械保養(yǎng)規(guī)程、保養(yǎng)類(lèi)別做好各類(lèi)機(jī)械的保養(yǎng)工作,不得無(wú)故拖延,特殊情況需經(jīng)分管專(zhuān)工批準(zhǔn)后方可延期保養(yǎng),但一般不得超過(guò)規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半
4.保養(yǎng)機(jī)械要保證質(zhì)量,按規(guī)定項(xiàng)目和要求逐項(xiàng)進(jìn)行,不得漏保或不保。保養(yǎng)項(xiàng)目、保養(yǎng)質(zhì)量和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作好記錄,報(bào)本部門(mén)專(zhuān)工
5.保養(yǎng)人員和保養(yǎng)部門(mén)應(yīng)做到“三檢一交(自檢、互檢、專(zhuān)職檢查和一次交接合格)”,不斷總結(jié)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn),提高保養(yǎng)質(zhì)量
6.資產(chǎn)管理部定期監(jiān)督、檢查各單位機(jī)械保養(yǎng)情況,定期或不定期抽查保養(yǎng)質(zhì)量,并進(jìn)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
機(jī)封正常運(yùn)行和維護(hù)問(wèn)題:
1. 啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng)
a、全面檢查機(jī)械密封,以及附屬裝置和管線安裝是否齊全,是否符合技術(shù)要求。
b、機(jī)械密封啟動(dòng)前進(jìn)行靜壓試驗(yàn),檢查機(jī)械密封是否有泄漏現(xiàn)象。若泄漏較多,應(yīng)查清原因設(shè)法消除。如仍無(wú)效,則應(yīng)拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗(yàn)壓力用2~3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盤(pán)車(chē),檢查是否輕快均勻。如盤(pán)車(chē)吃力或不動(dòng)時(shí),則應(yīng)檢查裝配尺寸是否錯(cuò)誤,安裝是否合理。
2.安裝與停運(yùn)
a、啟動(dòng)前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對(duì)于輸送凝固的介質(zhì)時(shí),應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動(dòng)前必須盤(pán)車(chē),以防止突然啟動(dòng)而造成軟環(huán)碎裂。
b、對(duì)于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封,應(yīng)先啟動(dòng)封油系統(tǒng)。停車(chē)后最后停止封油系統(tǒng)。
c、熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水,應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時(shí),才可以停止冷卻水,以免損壞密封零件。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)
a、泵啟動(dòng)后若有輕微泄漏現(xiàn)象,應(yīng)觀察一段時(shí)間。如連續(xù)運(yùn)行4小時(shí),泄漏量仍不減小,則應(yīng)停泵檢查。
b、泵的操作壓力應(yīng)平穩(wěn),壓力波動(dòng)不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)避免發(fā)生抽空現(xiàn)象,以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
d、密封情況要經(jīng)常檢查。運(yùn)轉(zhuǎn)中,當(dāng)其泄漏超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),重質(zhì)油不大于5滴/分,輕質(zhì)油不大于10/分,如2-3日內(nèi)仍無(wú)好轉(zhuǎn)趨勢(shì),則應(yīng)停泵栓查密封裝置。
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