四不像工程車主要配置有哪些？

四不像工程車的整車配置：

由料斗和行走底架組成。料斗裝在輪胎行走底架的前端部分，借助斗內(nèi)物料的重力或液壓缸推力傾翻卸料。卸料可按方位不同，分為前翻卸料、回轉(zhuǎn)卸料、側(cè)翻卸料、高支點(diǎn)卸料和舉升傾翻卸料等不同的方式。

1.在行駛前，必須要經(jīng)過設(shè)備以及安全管理部門的驗(yàn)收，確認(rèn)符合上路要求并取得準(zhǔn)用許可證后方能行駛上路。

2.司機(jī)必須經(jīng)過安格的安全培訓(xùn)，同時(shí)持證上崗，嚴(yán)禁無證或者酒后開車。禁止行車載人或行車的狀況。

3.車輛在發(fā)動(dòng)前，應(yīng)將變速桿放在空擋的位置，并拉起手剎車。

4.車輛發(fā)動(dòng)后，應(yīng)先檢查車內(nèi)各種儀表、方向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)裝置、燈光等，在其確保靈敏可靠后，方可在鳴笛后啟動(dòng)車輛。

5.在雨、雪、霧天氣狀況下行駛時(shí)，車的時(shí)速不得超過25Km/h，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，防止車輛橫滑。

6.在卸料時(shí)不能行駛，應(yīng)先將車輛停穩(wěn)后，再抬起鎖緊機(jī)構(gòu)手柄進(jìn)行卸料，禁止在制動(dòng)的同時(shí)進(jìn)行翻斗和卸料工作，以避免造成慣性移位事故的發(fā)生。坡道在停車卸料時(shí)，要拉緊手剎。

7.倒車和停車不準(zhǔn)靠近基坑(槽)邊沿，以防止土質(zhì)松軟車輛傾覆。

8.檢修或班后刷車時(shí)必須熄滅并拉好手制動(dòng)。在駕駛員如要離開駕駛室時(shí)，應(yīng)將車開至安全地段，將車停拖后，方能離開。

9.應(yīng)定期進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)。

四不像工程車應(yīng)當(dāng)挑選什么樣的冷卻液

冷卻液是一切車輛中都少不了的一種液體，四不像工程車當(dāng)然也不破例?？墒顷P(guān)于四不像運(yùn)輸車來說還是應(yīng)當(dāng)挑選粘度小、冰點(diǎn)低、防腐蝕性好以及不易發(fā)生水垢的冷卻液，可是這又是為什么呢？這種冷卻液好在哪里呢？

1、粘度小，活動(dòng)性好礦用四不像工程車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的粘度越小越好，這么有利于活動(dòng)，散熱效果好。

四不像工程車

輪胎變形

四不像工程車停駛以后，自身重量完全由4個(gè)輪胎承受，從而造成接觸地面部位承受壓力過大而變形。該設(shè)備停駛時(shí)間越長(zhǎng)，變形部位越不易恢復(fù)，輪胎也由彈性形變變成了塑性形變。

應(yīng)對(duì)措施：長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，可將四不像車支起來，或者隔幾天將該設(shè)備前后移動(dòng)，避免車輛重量長(zhǎng)期壓在輪胎的同一個(gè)位置上，以保障輪胎不變形。另外，拆下的輪胎保管時(shí)要避免擠壓，以防變形。

潤(rùn)滑不足

應(yīng)對(duì)措施：長(zhǎng)期停駛的四不像工程車，較少一個(gè)月發(fā)動(dòng)一次，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑。

機(jī)體、水箱凍裂

北方的冬天，天寒地凍，礦用四不像久放時(shí)注意，當(dāng)氣溫在0℃及其以下時(shí)，如果沒把發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的水放凈，由于水的反常膨脹現(xiàn)象會(huì)凍裂機(jī)體和水箱。

應(yīng)對(duì)措施：只要礦用四不像車長(zhǎng)期停放，定要將該設(shè)備內(nèi)的冷卻水徹底放凈，氣溫有可能低于0℃時(shí)的地區(qū)更應(yīng)特別注意。

燃油變質(zhì)

應(yīng)對(duì)措施：一是減少與空氣接觸。二是加注安定性較好的柴油。三是定期檢查和更換柴油。四是放凈燃油箱中的柴油。

其實(shí)，除輪胎變形、潤(rùn)滑不足生銹、機(jī)體水箱凍裂及燃油變質(zhì)等幾種比較常見的“病癥”外，在四不像工程車長(zhǎng)久停放期間，還易引發(fā)蓄電池硫化、彈簧、傳動(dòng)帶變形及銹蝕等多種不良現(xiàn)象，限于文章篇幅，在此不再列文說明。