棉帆布輸送帶：適用于中短距離輸送物料。

     特點(diǎn)：骨架材料采用滌棉浸膠帆布，比傳統(tǒng)棉帆布輸送帶強(qiáng)力高，粘合力好，使用壽命長(zhǎng)。

普通（棉布）輸送帶：全棉帆布結(jié)構(gòu)經(jīng)向和緯向均采用棉纖維紡織而成，延伸率較低，機(jī)械卡接緊固性好，帆布與橡膠粘著性好。高溫條件下變形較小，適合距離較短，輸送物量較小的場(chǎng)合使用。滌棉輸送帶是全棉輸送帶質(zhì)量升級(jí)產(chǎn)品,其抗拉體采用經(jīng)向滌棉混紡纖維與緯向滌棉纖維交織而成,綜合物理機(jī)械性能明顯優(yōu)于全棉輸送帶,特別是帶體更薄,更輕,抗沖擊性能大大改善,所以具有更好的使用性能,并節(jié)能減耗,為用戶(hù)創(chuàng)造更佳的經(jīng)濟(jì)效益.適用于中短距離,載量中等條件下輸送物料。

   2.尼龍(NN)輸送帶：適用于中長(zhǎng)距離、較高載量、高速條件下輸送物料。

特點(diǎn)：帶體較輕、彈性好，強(qiáng)力高，抗沖擊，耐屈撓性好，成槽性好。

尼龍（錦綸）輸送帶：尼龍（錦綸）輸送帶是橡膠工業(yè)目前所用合成纖維中性能好的品種之一，其結(jié)構(gòu)經(jīng)緯向均為錦綸纖維編織，用途廣的品種，它突出的優(yōu)點(diǎn)是耐磨性好，強(qiáng)度高，耐疲勞性好，尼龍帆布做成輸送帶具有帶體薄，強(qiáng)力高，耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性?xún)?yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，適用于中長(zhǎng)距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山，冶金，建筑，港口等部門(mén)。

  3.聚酯(EP)輸送帶：適用于中長(zhǎng)距離、較高載量、高速條件下輸送物料。

特點(diǎn)：初始模量高，使用伸長(zhǎng)小，耐熱性好，耐沖擊。

聚酯（滌綸）輸送帶：又稱(chēng)EP輸送帶，其抗拉體為經(jīng)向滌綸，緯向?yàn)殄\綸交織而成的帆布，其性能特點(diǎn)是經(jīng)向的延伸率和緯向的優(yōu)良成槽性能，耐水性好，濕態(tài)強(qiáng)度不下降，不發(fā)生霉變，聚酯的初始成模量高，可取較低的系數(shù)，適用于中長(zhǎng)距離較高載量、高速條件下輸送物料。

分層式織物芯輸送帶規(guī)格

普通分層織物芯輸送帶執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T7984-2013標(biāo)準(zhǔn)