使用不好的柴油濾芯會(huì)對柴油系統(tǒng)產(chǎn)生以下危害：

1、額定流量不足，濾清器超負(fù)荷工作，影響車輛動(dòng)力性和燃油系統(tǒng)使用壽命。

2、濾紙孔徑大、均勻性差、表面積小、過濾效率低，造成燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損 。

3、油水分離失效，燃油部件和發(fā)動(dòng)機(jī)銹蝕 。

4、濾芯內(nèi)部粘接不牢固或密封失效，導(dǎo)致濾芯短路，無法濾除雜質(zhì)，導(dǎo)致燃油系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損 。

液壓油質(zhì)量對液壓系統(tǒng)工作性能影響極大，很多故障的根源都源于它，防止油液污染在適當(dāng)?shù)牡胤桨惭b液壓油過濾器，可以截留油液中的污染物，可以使油液保持清潔，保證油液系統(tǒng)正常工作。

液壓油過濾器的主要作用是過濾液壓油液，液壓系統(tǒng)中不可避免的出現(xiàn)各種雜質(zhì)。其來源主要有：清洗后仍殘留在液壓系統(tǒng)中的機(jī)械雜質(zhì)，如水銹、鑄砂、焊渣、鐵屑、涂料、油漆皮和棉紗屑等，外部進(jìn)入液壓系統(tǒng)的雜質(zhì)，如經(jīng)加油口和防塵圈等處進(jìn)入的灰塵：

機(jī)油濾芯主要是把機(jī)油中的膠質(zhì)、雜物、水分等廢料過濾掉，給潤滑部位輸送清潔的機(jī)油，它主要有以下方式：

慣性式：由于微粒和雜質(zhì)的密度較空氣的密度大，當(dāng)微粒和雜質(zhì)隨空氣旋轉(zhuǎn)或急轉(zhuǎn)彎時(shí)，離心慣性力的作用能使雜質(zhì)從氣流中分離出來。

過濾式：引導(dǎo)空氣流過金屬濾網(wǎng)或?yàn)V紙等，將微粒和雜質(zhì)阻擋并粘附在濾芯上。

油浴式：在空氣濾清器底部設(shè)有機(jī)油盤，利用氣流急轉(zhuǎn)沖擊機(jī)油，將微粒和雜質(zhì)分離并粘滯在機(jī)油中，而被

激蕩起的機(jī)油霧滴隨氣流流經(jīng)濾芯，并粘附在濾芯上?？諝饬鬟^濾芯時(shí)能進(jìn)一步吸附雜質(zhì)，從而達(dá)到濾清的目的。