四川混凝土鑿毛機(jī)氣動(dòng)隧道橋面砼面鑿毛機(jī)

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鑿毛按施工工藝分為：全部鑿毛與星點(diǎn)鑿毛。簡(jiǎn)單說，人工鑿毛就是把光滑的混凝土面變成粗糙的毛面，易于以后的抹面，
工具有混凝土鑿毛機(jī)，該機(jī)無論在地平面,立體墻面及各類弧面的混凝土表面均可自如作業(yè).它在傳統(tǒng)的人工剔鑿,風(fēng)鎬,銑刨
,噴砂,沖水,前期拉毛等基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了革命化的飛躍。鑿毛是在筑路后貼瓷磚或者粉的時(shí)候，為了更加牢固的粘貼，將混凝
土表面根據(jù)需要將混凝土表面鑿毛，鑿毛深度5~10毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右，鑿毛率不小于90%。之后，清凈浮灰
，砂漿、油漬等。2、目前為止確實(shí)沒有國(guó)標(biāo)具體規(guī)定，不過鑿毛對(duì)砼強(qiáng)度是有規(guī)定的，一般在人工鑿毛時(shí)砼強(qiáng)度須達(dá)到
2.5n/mm2，用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)須達(dá)到10n/mm2，同時(shí)應(yīng)加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆筑新混凝土。
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 隧道鑿毛機(jī)俗稱二襯矮邊墻鑿毛機(jī)，可在對(duì)主體無任何破壞的情況下，在1-100mm鑿剔深度之間自由掌控,鑿除混凝土表面光
滑面積可達(dá),鑿毛能力可根據(jù)混凝土的不同強(qiáng)度和深度，每小時(shí)可達(dá)到4m2--100m2的工作量。與傳統(tǒng)鑿毛工藝相比，可明顯
加速工程進(jìn)度，降低勞動(dòng)消耗，減少環(huán)境污染，節(jié)省工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)理想的工程質(zhì)量，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
機(jī)器型號(hào)   klzm-900
重量       2000kg
外形尺寸   2800*1050*1760mm
工作寬度   900mm
每分鐘錘擊次數(shù)  2400*22b.p.m
空氣耗量     6400升/分
噪聲水平分貝  97分貝
震動(dòng)水平平均當(dāng)量  4.96平方米/秒
空壓機(jī)匹配要求  壓力為8公斤/平方米，排量為7立方米/分
混凝土標(biāo)號(hào)
工作效率
c50混凝土
80--100平方米/每小時(shí)﹫1—10毫米
c40混凝土
100—120平方米/每小時(shí)﹫1—10毫米
c30混凝土
100—120平方米/每小時(shí)﹫1—10毫米
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、11個(gè)鑿毛頭的沖擊功率大，可達(dá)2200blow/分鐘，危害小；
2、獨(dú)特的切割頭功能：活塞排氣以降低移動(dòng)部位的磨損，延長(zhǎng)工具的使用壽命；
3、三點(diǎn)式減震系統(tǒng)：降低操作者的疲勞度，更易控制。
4、耗氣量小：耗氣量機(jī)內(nèi)26升/分鐘，小型壓縮機(jī)即可驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行成本更低；
5、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔：機(jī)體僅寬280mm，利于伸入縫隙間操作；
6、操作范圍可貼近強(qiáng)體12mm以內(nèi)，減少了后續(xù)操作；
7、后輪大，操作靈活；
8、震動(dòng)傷害小。 鑿毛機(jī)可在對(duì)主體無任何破壞的情況下，在1-100mm鑿剔深度之間自由掌控,鑿除混凝土表面光滑面積可達(dá),鑿毛能力可根據(jù)混凝土的不同強(qiáng)度和深度，每小時(shí)可達(dá)到4m2--100m2的工作量。與傳統(tǒng)鑿毛工藝相比，可明顯加速工程進(jìn)度，降低勞動(dòng)消耗，減少環(huán)境污染，節(jié)省工程造價(jià)，實(shí)現(xiàn)理想的工程質(zhì)量，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

氣動(dòng)鑿毛機(jī)用于清洗、機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
小型鑿毛機(jī)用于對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹脂耐磨地面等的表面處理。
由于現(xiàn)在的很多鑿毛機(jī)械產(chǎn)品不僅會(huì)破壞了鋼筋混凝
土的保護(hù)層，而且會(huì)對(duì)原有的結(jié)構(gòu)物造成破壞甚至災(zāi)難性的毀壞，所以現(xiàn)在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛。
讓混凝土粘結(jié)牢固。鑿毛按施工工藝分為：全部鑿毛與星點(diǎn)鑿毛。簡(jiǎn)單說，人工鑿毛就是把光滑的混凝土面變成粗糙的毛面
，易于以后的抹面，工具有混凝土鑿毛機(jī)，該機(jī)無論在地平面,立體墻面及各類弧面的混凝土表面均可自如作業(yè).它在傳統(tǒng)的
人工剔鑿,風(fēng)鎬,銑刨,噴砂,沖水,前期拉毛等基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了革命化的飛躍。鑿毛是在筑路后貼瓷磚或者粉的時(shí)候，為了更加
牢固的粘貼，將混凝土表面根據(jù)需要將混凝土表面鑿毛，鑿毛深度5~10毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右，鑿毛率不小于
90%。之后，清凈浮灰，砂漿、油漬等。2、目前為止確實(shí)沒有國(guó)標(biāo)具體規(guī)定，不過鑿毛對(duì)砼強(qiáng)度是有規(guī)定的，一般在人工鑿
毛時(shí)砼強(qiáng)度須達(dá)到2.5n/mm2，用風(fēng)動(dòng)機(jī)鑿毛時(shí)須達(dá)到10n/mm2，同時(shí)應(yīng)加水使混凝土保持潮濕狀態(tài)直到澆筑新混凝土。

                           銷售專員 宋靜靜  15666578826 （同微信）                                           
隧道弧形面鑿毛機(jī) 自動(dòng)行走鑿毛機(jī) 貴州都勻獨(dú)山縣隧道鑿毛臺(tái)車
隧道矮邊墻專用鑿毛機(jī) 二襯矮邊墻鑿毛機(jī)生產(chǎn)廠家，中鐵二局廣西河池隧道鑿毛機(jī)，中鐵十一局崇左扶綏隧道鑿毛機(jī)
（1）鑿毛機(jī)用途：鑿毛機(jī)用于橋面表面防水處理鑿毛。 隧道矮邊墻專用鑿毛機(jī) 隧道二襯邊墻弧形面自動(dòng)行走鑿毛臺(tái)車 可
以自動(dòng)行走，移機(jī)方便 不僅降低了勞動(dòng)成本，而且鑿毛效果均勻美觀。獲得了鐵建隧道工程局的一致好評(píng)和認(rèn)可，為了將
界面處理干凈浮漿、增加接觸面、裸露石料能緊密結(jié)合。一是預(yù)處理，在二襯臺(tái)車就位前，對(duì)矮邊墻與臺(tái)車底邊接觸面進(jìn)行
處理，保證就位后拼縫嚴(yán)密；二是事后處理，如果二襯后發(fā)現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，影響外觀，在脫模后立即進(jìn)行處理，錯(cuò)臺(tái)5cm以內(nèi)的，
直接用電砂輪打磨，使其平滑過度就行，若錯(cuò)臺(tái)大于5cm，則必須對(duì)原砼進(jìn)行鑿除，然后用白水泥與普通水泥進(jìn)行調(diào)配，保
證調(diào)配色與砼原色一致，然后將調(diào)配好的水泥漿抹在鑿除面上，保證抹面光滑，面大的話可加模板后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
氣動(dòng)鑿毛機(jī)用于高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。
混凝土鑿毛機(jī)用于橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。
路面鑿毛機(jī)用于去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線。
氣動(dòng)鑿毛機(jī)用于清洗、機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。