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為了規(guī)范道路交通標志標線的設(shè)置，滿足道路使用者的交通信息需求，規(guī)范車輛行駛軌跡，促進道路交通暢通，公路科學(xué)研究所根據(jù)交公路發(fā)[[1999]82號、工一姬子[[1999]167號和交公路邊字[[2006]221號原始文件的要求，編制了《公路交通標志和標線設(shè)置規(guī)范》(以下簡稱本規(guī)范) 本規(guī)范的編制符合《中華人民共和國公路法》和《中華人民共和國道路交通法》等的規(guī)定。在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，總結(jié)了我國近年來道路交通標志標線設(shè)置的經(jīng)驗，充分借鑒和吸收了發(fā)達國家的相關(guān)標準和技術(shù)，經(jīng)過多次修訂和完善，形成了本規(guī)范，共包括11章，即:1總則。一般要求；3個警告標志；4.禁止標志；5.指示器標志；6 .公路導(dǎo)向標志等標志；7 .一般道路標志和其他標志；8.縱向標記；9.橫向標記；10個其他標記；11標線的綜合應(yīng)用

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除特殊規(guī)定外，應(yīng)安裝標志，使其板面垂直于行駛方向，并根據(jù)實際情況調(diào)整其水平或俯仰角:1。路邊標志應(yīng)盡量減少司機對標志牌的眩光 標志的安裝角度應(yīng)根據(jù)安裝現(xiàn)場公路的水平和垂直曲線線形進行調(diào)整。 3路側(cè)標志應(yīng)盡可能垂直于公路中線或與公路中線成一定角度。 其中，禁止標志和指示標志為0 ~ 45；方向和警告標志為0~10 4.龍門架、懸臂和巷道上方附著標志的板面應(yīng)垂直于道路行駛方向，板面向前傾斜0 ~ 15° 2.4標志支撐方法2.4.1交通標志支撐方法可分為柱式、懸臂式、“門式”和附著式四種 交通標志的支護方式應(yīng)根據(jù)交通量、車型構(gòu)成、行駛速度、公路寬度、車道數(shù)、沿線結(jié)構(gòu)分布和路邊條件等因素綜合確定，并盡可能經(jīng)濟美觀 1警告、禁止、指示標志和小型導(dǎo)向標志應(yīng)由單列支撐，大中型導(dǎo)向標志可由雙柱或多柱支撐。 2當(dāng)滿足以下條件時，經(jīng)論證可采用懸臂式或龍門式等懸吊空支撐方法 當(dāng)布局內(nèi)容較小時，應(yīng)采用懸臂式。

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