可導向防撞墊種類很多，按照防撞原理，可分為動能原理和動量守恒原理兩大類?？蓪蚍雷矇|是通過設置在防撞物前的可破壞的或產生塑性變形的材料或結構，通過緩沖或吸能從而吸收行駛車輛的動能，這種結構需剛性支撐或阻擋，使吸能材料或結構產生變形以減少對車輛的撞擊力。另一種是按照動量守恒定律, 通過設置在防撞物體前的一些裝砂、裝水容器轉移失控車輛的動量, 起到緩沖作用的結構。這種結構施工機動性強, 應用較為方便。

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