甲醇燃料加注站的設(shè)備、設(shè)施（包括儲(chǔ)罐、加注機(jī)、管道、密封材料等）應(yīng)選用適用甲醇燃料的材質(zhì)。對(duì)于以后出現(xiàn)故障應(yīng)該從4個(gè)方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。金屬材料宜選用碳鋼、不銹鋼，不宜使用鋁及鋁合金、鍍鋅材料等；非金屬材料宜選用氫化、氯丁橡膠、氟橡膠、縮醛樹脂、尼龍、聚丙烯、聚四氟乙烯等材料，不宜使用聚氨酯、聚苯乙烯泡沫等接觸甲醇燃料溶脹嚴(yán)重的材料。

甲醇燃料加注站應(yīng)設(shè)置洗眼器，配備護(hù)目鏡、耐腐蝕手套等安全應(yīng)急防護(hù)裝具。

 甲醇燃料加注站管道系統(tǒng)設(shè)計(jì)及施工應(yīng)執(zhí)行《工業(yè)金屬管道設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50316、《壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程-工業(yè)管道》TSG D0001的規(guī)定。

采用甲醇燃料橇裝式加注裝置時(shí)應(yīng)單獨(dú)建站，甲醇燃料橇裝式加注裝置的技術(shù)要求和加注站的設(shè)計(jì)及施工均按《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范》（SH/T 3134-2002）中關(guān)于汽油的規(guī)定執(zhí)行，接觸甲醇燃料的部分應(yīng)選擇適用甲醇燃料的材質(zhì)。

眾所周知，易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品是我們生產(chǎn)生活中司空見慣的物質(zhì)，而液態(tài)石油、液化油氣是大家最為熟悉的。這些物質(zhì)一方面滿足了人們生產(chǎn)生活的實(shí)際需要，須臾無(wú)法離開；在國(guó)內(nèi)CNG汽車加氣領(lǐng)域，液壓子站由于其具備的技術(shù)、投入、環(huán)保、人員及維護(hù)等優(yōu)勢(shì)使得發(fā)展迅速。另一方面，在客觀上又存在著大量安全隱患。一旦油庫(kù)、油站、氣罐、油罐車等裝置內(nèi)的危險(xiǎn)化學(xué)品，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用中發(fā)生燃燒危險(xiǎn)，總是觸目驚心，極有可能造成不可挽回的生命財(cái)產(chǎn)損失。

正因如此，汽油、液化石*氣等易燃易爆品儲(chǔ)運(yùn)容器的防爆問題，一直是世界各國(guó)長(zhǎng)期研究的重大課題。

橇裝式LNG液化裝置介紹及應(yīng)用實(shí)例

與傳統(tǒng)LNG液化工廠一樣，橇裝式LNG液化裝置也需包含過濾計(jì)量、凈化、液化、儲(chǔ)存、裝車、電氣儀表控制及公用工程等單元。對(duì)于橇裝式LNG液化裝置的主要單元及各單元功能，其橇組主要包含：計(jì)量調(diào)壓橇、原料氣壓縮橇、脫酸橇、脫水脫*橇、制冷劑壓縮橇、冷箱單元、儀表控制橇和配電橇等，包含了各工藝單元及公用工程單元。根據(jù)處理量的大小，各單元尺寸會(huì)有所差異，并且根據(jù)原料氣氣源組分的不同，單元的功能也會(huì)有所調(diào)整。橇裝加油站工藝流程、操作規(guī)程及法律法規(guī)的特殊性，橇裝加油站應(yīng)該以服務(wù)對(duì)象的不同采取不同的經(jīng)營(yíng)管理模式，一般有：1、自主經(jīng)營(yíng)管理模式。