一是建設(shè)單位使用橇裝式加油裝置建設(shè)汽車加油站時(shí)要按照《消防法》依法辦理消防驗(yàn)收或備案手續(xù)。此過程給槽車增壓，所以卸完車后需要給槽車下壓，每卸1輛車排出的氣體量約為180m3。二是使用橇裝式加油裝置的加油站，必須符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB50156-2002，2006年版）的要求。生產(chǎn)橇裝式加油裝置的企業(yè)應(yīng)有符合其生產(chǎn)規(guī)模的固定場(chǎng)所和相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施，并應(yīng)嚴(yán)格依照相應(yīng)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，有完善的質(zhì)量保證體系。三是有關(guān)單位和企業(yè)在建設(shè)橇裝加油裝置前，要經(jīng)縣（市）區(qū)安監(jiān)局審核合格后進(jìn)行備案并出具符合性證明，方可開工建設(shè)。

《安全環(huán)保型橇裝式加油裝置項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》為有效規(guī)避、預(yù)防、控制重大事項(xiàng)實(shí)施過程中可能產(chǎn)生的社

會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，為更好的確保重大事項(xiàng)順利實(shí)施；對(duì)可能影響社會(huì)穩(wěn)定的因素開展系統(tǒng)的調(diào)查，科學(xué)的預(yù)

測(cè)、分析和評(píng)估，制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略和預(yù)案。

《安全環(huán)保型橇裝式加油裝置項(xiàng)目社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》用于多方面的專業(yè)運(yùn)用，包括：用于向國(guó)家相關(guān)政府部門申

請(qǐng)立項(xiàng)；向金融部門申請(qǐng)款的重要依據(jù)；向有關(guān)主管部門申請(qǐng)專項(xiàng)資金的重要依據(jù)；向國(guó)土部門、開

發(fā)區(qū)、工業(yè)園申請(qǐng)用地的重要依據(jù)；與項(xiàng)目有關(guān)的部門簽訂合作，協(xié)作合同或協(xié)議的依據(jù)；環(huán)境部門審

查項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的依據(jù)。重大事項(xiàng)決策的提出、政策的起草、項(xiàng)目的報(bào)批、改革的牽頭、工作的實(shí)施

等有關(guān)部門是負(fù)責(zé)組織重大事項(xiàng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作的主體。

加油站區(qū)域內(nèi)設(shè)施較多，但靜電主要在儲(chǔ)油罐區(qū)、輸油管道與加油區(qū)、及油罐車等部位產(chǎn)生聚集，由于各種設(shè)施設(shè)備的結(jié)構(gòu)不同，位置各異，所以靜電產(chǎn)生的環(huán)節(jié)和原因也各不相同。

    儲(chǔ)油罐區(qū)靜電的產(chǎn)生，儲(chǔ)油罐在裝油或罐與罐之間油品互倒時(shí)，一般都采用底部注油法，雖然，此種方法比上部注油法合理，撬裝式加油站，但油品從注油管內(nèi)高速噴射出時(shí)，由于噴射起電而使油罐帶電。遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時(shí)都不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)事故。同時(shí)，油品沖擊到罐壁造成油霧，防爆撬裝式加油站，也容易使電荷堆積，并發(fā)生放電現(xiàn)象。加油站1.3.2輸油管道與加油區(qū)靜電的產(chǎn)生油品由儲(chǔ)油罐經(jīng)輸油管道中流動(dòng)時(shí)，易發(fā)生流動(dòng)起電，形成沖流電流。