鑫萬(wàn)-調(diào)平鋼板-配套鋼板
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¥5.00
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店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 王經(jīng)理 業(yè)務(wù)主管
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發(fā)貨地 河北省衡水市
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衡水鑫萬(wàn)橋隧工程有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
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河北省衡水市
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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 鑫萬(wàn)
材質(zhì) 不銹鋼
產(chǎn)地/廠家 河北衡水
是否進(jìn)口 否
倉(cāng)庫(kù)所在城市 河北衡水
倉(cāng)庫(kù) 衡水
質(zhì)量等級(jí) 一級(jí)
用途范圍 橋梁,道路等
配送服務(wù) 公路
貨物銷售類型 鋼板
計(jì)重方式 噸
規(guī)格 定制
貨號(hào) 0356
倉(cāng)庫(kù)地址 河北衡水
倉(cāng)庫(kù)電話 13784887165
楔形鋼板 不銹鋼
調(diào)平鋼板 不銹鋼
預(yù)埋鋼板 不銹鋼
商品介紹
鑫萬(wàn) 調(diào)平鋼板 配套鋼板 擋咋鋼板
調(diào)平鋼板又稱為楔形鋼板、梁底調(diào)平鋼板、支座調(diào)平鋼板、梁底支座調(diào)平鋼板、橋梁支座調(diào)平鋼板、楔形調(diào)平鋼板。
鑫萬(wàn) 調(diào)平鋼板 配套鋼板 擋咋鋼板
根據(jù)路線設(shè)計(jì)要求,橋梁存在縱坡、橫坡,梁體底面在使用狀態(tài)下不水平,因此需要對(duì)橋梁兩端梁底進(jìn)行調(diào)平使梁底與支座保證水平接觸。為適應(yīng)橋面坡度,主梁梁身沿縱向也會(huì)有坡度,在支座處就會(huì)有傾角,這不利于支座傳力,所以需要調(diào)整成水平,與支座才能完全接觸
鑫萬(wàn) 調(diào)平鋼板 配套鋼板 擋咋鋼板
在單向凍結(jié)條件下對(duì)飽和粉質(zhì)黏土試件進(jìn)行了6種工況下的室內(nèi)凍脹試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:冷端溫度、壓實(shí)度、溫度梯度、上覆壓力和補(bǔ)水條件是影響土體凍脹變形的關(guān)鍵因素;溫度梯度、冷端溫度和上覆壓力與土體凍脹變形呈反比,壓實(shí)度與土體凍脹變形呈正比;凍脹率是表征土體凍脹敏感性的關(guān)鍵指標(biāo),與材料參數(shù)和凍結(jié)條件有關(guān).后,基于試驗(yàn)研究提出了用于指導(dǎo)工程應(yīng)用的路基凍脹害措施.
建造了1∶5無(wú)砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測(cè)試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時(shí),使用CA-3砂漿的軌道板振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于另外3種砂漿,同時(shí)混凝土底板振動(dòng)加速度也遠(yuǎn)小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動(dòng)加速度幅值,時(shí)間長(zhǎng);采用模注法時(shí),使用CA-2砂漿的軌道板振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于其砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動(dòng)加速度幅值大于其砂漿.在僅考慮軌道板與混凝土底板振動(dòng)的情況下,袋注法CRTSⅠ與模注法CRTSⅢ是較為理想的板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu).
調(diào)平鋼板又稱為楔形鋼板、梁底調(diào)平鋼板、支座調(diào)平鋼板、梁底支座調(diào)平鋼板、橋梁支座調(diào)平鋼板、楔形調(diào)平鋼板。
鑫萬(wàn) 調(diào)平鋼板 配套鋼板 擋咋鋼板
根據(jù)路線設(shè)計(jì)要求,橋梁存在縱坡、橫坡,梁體底面在使用狀態(tài)下不水平,因此需要對(duì)橋梁兩端梁底進(jìn)行調(diào)平使梁底與支座保證水平接觸。為適應(yīng)橋面坡度,主梁梁身沿縱向也會(huì)有坡度,在支座處就會(huì)有傾角,這不利于支座傳力,所以需要調(diào)整成水平,與支座才能完全接觸
鑫萬(wàn) 調(diào)平鋼板 配套鋼板 擋咋鋼板
在單向凍結(jié)條件下對(duì)飽和粉質(zhì)黏土試件進(jìn)行了6種工況下的室內(nèi)凍脹試驗(yàn)研究.結(jié)果表明:冷端溫度、壓實(shí)度、溫度梯度、上覆壓力和補(bǔ)水條件是影響土體凍脹變形的關(guān)鍵因素;溫度梯度、冷端溫度和上覆壓力與土體凍脹變形呈反比,壓實(shí)度與土體凍脹變形呈正比;凍脹率是表征土體凍脹敏感性的關(guān)鍵指標(biāo),與材料參數(shù)和凍結(jié)條件有關(guān).后,基于試驗(yàn)研究提出了用于指導(dǎo)工程應(yīng)用的路基凍脹害措施.
建造了1∶5無(wú)砟軌道模型,并模擬了袋注法與模注法2種工況,測(cè)試了軌道板及混凝土底板的激振特性.結(jié)果表明:采用袋注法時(shí),使用CA-3砂漿的軌道板振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于另外3種砂漿,同時(shí)混凝土底板振動(dòng)加速度也遠(yuǎn)小于另外3種砂漿,使用SL-1砂漿的混凝土底板振動(dòng)加速度幅值,時(shí)間長(zhǎng);采用模注法時(shí),使用CA-2砂漿的軌道板振動(dòng)加速度遠(yuǎn)大于其砂漿,使用CA-1砂漿的混凝土底板振動(dòng)加速度幅值大于其砂漿.在僅考慮軌道板與混凝土底板振動(dòng)的情況下,袋注法CRTSⅠ與模注法CRTSⅢ是較為理想的板式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu).
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公司名稱 衡水鑫萬(wàn)橋隧工程有限公司
聯(lián)系賣家 王經(jīng)理 (QQ:929102441)
電話 萨萫萦萧-萬萦萫萪萬萬萪
手機(jī) 萦萫萭萧萤萧萧萭萦萪营
傳真 萨萫萦萧-萬萦萫萪萬萬萪
網(wǎng)址 https://xinwan.zhaosw.com/
地址 河北省衡水市
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