雙組份標(biāo)線涂料行業(yè) -路虎交通！10年經(jīng)驗(yàn)專業(yè)生產(chǎn)廠家,研發(fā),生產(chǎn),銷售一體化 。

雙組份標(biāo)線涂料標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容的說明 GB/T 24722-2009規(guī)定了路面標(biāo)線用玻璃珠的術(shù)語(yǔ)和定義、產(chǎn)品分類與用途、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸及貯存。標(biāo)準(zhǔn)適用于路面標(biāo)線涂料用玻璃珠，雨夜標(biāo)線所使用的反光珠可參照?qǐng)?zhí)行。6毫米的厚度，是熱熔性標(biāo)線厚度的四分之一，但是它的壽命達(dá)到了熱熔性標(biāo)線的壽命，它的反光性能更好，它對(duì)玻璃珠的粘接能力非常強(qiáng)。新標(biāo)準(zhǔn)和舊標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比有以下區(qū)別

1. 增加了“鍍膜玻璃珠”的定義，改善了玻璃珠的性能，鍍膜玻璃珠表面鍍了一層特殊材質(zhì)。

2. 增加和修改了產(chǎn)品的分類 根據(jù)玻璃珠的折射率的不同，可分為低折射率的玻璃珠（1.50≤RI<1.70）、中折射率玻璃珠（1.70≤RI<1.90）、高折射率玻璃珠（RI≥1.90）三種，原來標(biāo)準(zhǔn)只是規(guī)定1.5左右的玻璃珠。 原標(biāo)準(zhǔn)中只有普通玻璃珠。同一批次的涂料，雙組份外混、內(nèi)混效果對(duì)比：雙組份標(biāo)線涂料噴涂型標(biāo)線劃線機(jī)也能將2種顏色混合，但不夠均勻，外緣的雙眼皮部分未達(dá)到理想的混合效果。 路面標(biāo)線用玻璃珠根據(jù)粒徑分布不同，可分為1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)三個(gè)型號(hào)，

3. 修改了玻璃珠的用途，規(guī)定1號(hào)玻璃珠宜用作熱熔型、雙組份標(biāo)線涂料、水性路面標(biāo)線涂料的面撒玻璃珠；2號(hào)玻璃珠宜用作熱熔型、雙組份、水性路面標(biāo)線涂料的預(yù)混玻璃珠，原標(biāo)準(zhǔn)中涂料的類型只提及熱熔涂料，未涉及雙組份和水性涂料；MMA廣泛應(yīng)用于汽車烤漆，火車、輪船表層的保護(hù)和有機(jī)玻璃的制造，這種材料比較適合惡劣的環(huán)境，具有優(yōu)良的附著力、耐磨性和柔韌性。3號(hào)玻璃珠的用途未作調(diào)整，適宜用作溶劑型路面標(biāo)線涂料的面撒玻璃珠。

4.  取消了玻璃珠的材料要求 原標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定玻璃珠需要使用鈉鈣硅酸鹽玻璃制造。 新標(biāo)準(zhǔn)中的高折射率玻璃珠需要單獨(dú)配方設(shè)計(jì)制作，選用的材料沒有規(guī)定。

5. 調(diào)整了玻璃珠密度標(biāo)準(zhǔn)

6. 修改了玻璃珠的成圓率 玻璃珠的成圓率對(duì)反光效果影響非常大。成圓率不好的玻璃珠會(huì)很大地降低反光效果。

7. 增加了折射率要求 調(diào)高了折射率的標(biāo)準(zhǔn)。

8. 提高了防水要求 玻璃珠通過漏斗無停滯現(xiàn)象。

作為濟(jì)南市2018年要打通的28條瓶頸路之一，鳳鳴路12月2日正式建成通車，成為東部城區(qū)南北大通道之一，極大解決了東部出行問題。 鳳鳴路路面標(biāo)線施劃，采用安全系數(shù)強(qiáng)且環(huán)保的新型雙組份標(biāo)線涂料。

雙組份標(biāo)線涂料的主要原料是MMA，此次路面標(biāo)線施劃的標(biāo)線涂料全部采用MMA雙組份標(biāo)線涂料，其中用了三種施工方式，分別是雙組份噴涂、刮涂和甩涂。根據(jù)不同路段不同區(qū)域使用不同的施工方式。雙組份標(biāo)線涂料的壽命更長(zhǎng)，對(duì)玻璃珠和路面的附著強(qiáng)度更高。而且其中采用了雙組份彩色標(biāo)線涂料，讓道路更醒目。雙組份高亮標(biāo)線在雨夜或潮濕環(huán)境下同樣能保持非常高的逆反值，大大提升標(biāo)線的可視性，不僅緩解駕駛疲勞，而且也降低了雨天事故，為司機(jī)和乘客的安全又增加了一層保障，雙組份標(biāo)線涂料低碳環(huán)保，無溶劑揮發(fā)，不需要加熱，會(huì)大大減少施工中能源的損耗和對(duì)大氣的污染，無論是瀝青路還是水泥路，不論是南方還是北方都可以很好的應(yīng)用。項(xiàng)目實(shí)施過程中，項(xiàng)目部始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，對(duì)工程的安全、環(huán)保、質(zhì)量、進(jìn)度等方面進(jìn)行管控。冷塑型標(biāo)線涂料產(chǎn)品一般為快干型,所以在短時(shí)間內(nèi)就可以開放交通。面臨施工工期緊、任務(wù)重的壓力，項(xiàng)目部全體成員工作積極主動(dòng)，不畏困難，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，確保道路正式通車。通過本次對(duì)鳳鳴路交通設(shè)施和配套管網(wǎng)的建設(shè)，構(gòu)建出區(qū)域交通一體化，可以進(jìn)一步優(yōu)化完善城市功能，緩解城區(qū)道路的交通壓力，優(yōu)化現(xiàn)有的交通狀況，提高通行效率和市民的生活質(zhì)量。

雙組份標(biāo)線涂料如何使用？使用時(shí)應(yīng)注意什么問題？

路虎交通雙組份標(biāo)線涂料廣泛應(yīng)用在各種道路和場(chǎng)地，起到警示駕駛?cè)藛T的作用，從而保證了交通的安全。

一、雙組份標(biāo)線涂料的使用方法有：

1.可直接覆蓋熱融材料，在熱融材料損壞不算嚴(yán)重的情況下，不用底膠，在某種程度上，延長(zhǎng)標(biāo)線的使用壽命。

2.干燥時(shí)間，冷塑型標(biāo)線涂料產(chǎn)品通常為快干型，600UM厚度涂劃為15分鐘不粘胎，可在短時(shí)間內(nèi)便可以開放交通。

3.可用于噴涂、刮涂及制作各種顏色的彩色防滑路面。

4.適用于內(nèi)混和外混噴涂施工和刮涂施工。從而在適用機(jī)型上沒有阻礙。

5.不需要用底膠，可以在舊標(biāo)線上涂劃。

二、雙組份標(biāo)線涂料施工時(shí)要注意什么問題：

1.注意涂料的保質(zhì)期，而且保存溫度不能高于35攝氏度。

2.盡量采用內(nèi)混噴涂設(shè)備施工，能保證A/B兩組分反應(yīng)完全，提高標(biāo)線的強(qiáng)度。

3.使用內(nèi)混噴涂施工時(shí)，要每半小時(shí)自動(dòng)清洗噴槍混合器一次，外混噴涂可不做要求。

4.如果發(fā)生工作間斷，應(yīng)把設(shè)備和噴槍清洗干凈，避免堵槍和固化設(shè)備。

5.施工時(shí)的溫度應(yīng)不能低于0攝氏度，相對(duì)濕度在90%以下。

6.施工時(shí)道路應(yīng)該清潔，無塵，油污等雜物。涂料要充分?jǐn)嚢琛?

7.涂劃期間路面必須要保持干燥，遇水和溶劑會(huì)降低反應(yīng)時(shí)間和強(qiáng)度，避免降低標(biāo)線的附著力。

8.施工結(jié)束之后，要徹底清洗機(jī)械。