江蘇泰州 橋梁智能壓漿臺車 預(yù)應(yīng)力大循環(huán)壓漿臺車

江蘇泰州 橋梁智能壓漿臺車 預(yù)應(yīng)力大循環(huán)壓漿臺車

壓漿臺車組成本壓漿臺車設(shè)計為移動式，主要由自動上料系統(tǒng)、自動稱重系統(tǒng)、微電腦自動控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動車架底盤系統(tǒng)等部分組成。

本實用新型使用便捷，省力,更易于推廣， 本發(fā)明公開一種高速攪拌壓漿臺車，其特點是含有車架,車架上有螺旋輸送機構(gòu)，高速攪拌機構(gòu)，壓漿泵和控制器高速攪拌機構(gòu)由高速攪拌筒，支架和高速攪拌電機組成，壓漿泵入口通過管道與高速攪拌筒連通。

確保橋梁的質(zhì)量，適用于配制壓漿劑并將壓漿劑灌入管道內(nèi)，一種預(yù)應(yīng)力管道壓漿臺車,包括車架,車架前部設(shè)有水泥投料罐和外加劑投料罐,車架的后部設(shè)有攪拌機，壓漿泵，水箱，操作臺,在所述的水泥投料罐和外加劑投料罐下部出口分別連接有輸送管道,該輸送管道的另一端在攪拌機的上部,所述的攪拌機上部設(shè)有水泥秤罐和外加劑。

速攪拌儲料桶，可儲存400公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實現(xiàn)向壓漿設(shè)備不問斷供料。 臺車結(jié)構(gòu)新穎，生產(chǎn)效率高，攪拌質(zhì)量好。

由于采取制漿，儲漿一體化雙桶交替作業(yè)，可靠實現(xiàn)后張梁預(yù)留孔道的連續(xù)壓漿,顯著提高了工作效率,不僅滿足了行業(yè)對壓漿工藝的要求,而且由于兩桶水平放置,高度降低二分之一,可取消上料機構(gòu),明顯降低整車高度,更加方便移動和運輸。

、主要參數(shù)

1. 高速攪拌部分

2. 低速攪拌部分

3. 自動上料系統(tǒng)

攪拌轉(zhuǎn)速：1060r/min

容量：500L計量精度：≤1kg

單次攪拌量：450kg

電機功率： 5.5kw

攪拌轉(zhuǎn)速 ：60r/min

電機功率 ：3kw

工作形式：螺桿輸送

電機功率 ：3kw

螺旋輸送長度：2.3-2.5m

4. 全自動電拉系統(tǒng)

5. 拖動車架系統(tǒng)

系統(tǒng)名稱 ：全自動電腦計量系統(tǒng)

行走速度：≤20km/h

輪胎直徑：500*14mm

外形尺寸寸： 4000* 2000*2500mm

重量：±1t

預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)+預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺車詳細介紹

張拉施工的工作順序：

穿束→安裝錨具→安裝千斤頂及張拉設(shè)備→張拉、錨固→拆除千斤頂及張拉設(shè)備→壓漿→存梁。智能張拉系統(tǒng)用途：

主要應(yīng)用于橋梁、隧道、水電大壩、水利渡槽、樓房、鋼構(gòu)件等各種先張拉法或者后張拉預(yù)應(yīng)力施工。

設(shè)備主賣區(qū)域：中鐵局、路橋集團、橋隧、中建、制梁廠

智能張拉系統(tǒng)主要功能：

1、智能張拉系統(tǒng)能控制施工過程中所施加的預(yù)應(yīng)力力值誤差，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15％縮小到±1％，解決了由于預(yù)應(yīng)力度不足或超過引起的橋梁開裂等病害，保證了結(jié)構(gòu)，提高了耐久性，延長了使用壽命，降低了養(yǎng)護維修成本。  

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