彎頭的安裝及介紹：

1、在安裝前做好以下準(zhǔn)備，必須仔細(xì)核對不銹鋼彎頭的各個標(biāo)準(zhǔn)，通徑是否符合使用要求，檢查的時候發(fā)現(xiàn)污垢需要清除；

2、不銹鋼彎頭安裝時，可按連接方式直接裝置在管路上，按照說明書上面的使用的位置進(jìn)行安裝；

3、不銹鋼彎頭只能水平安裝，需要注意的是介質(zhì)流向應(yīng)是縱閥瓣下面往上流；

4、不銹鋼彎頭在安裝時要留意密封性，防止泛起泄漏現(xiàn)象，影響管道的正常運(yùn)行。

5、閘閥和上螺紋截止閥內(nèi)有倒密封裝置，手輪旋至最上位置擰緊，這樣是為了阻止介質(zhì)從填料處泄漏。

我公司專注于生產(chǎn)高質(zhì)量，高品質(zhì)的雙相鋼管件，材質(zhì)包括：2205、2507、304L、904L、310S等，其中以2205材質(zhì)的管件用的較多，因?yàn)樵诋?dāng)今社會，各工廠都不在尋求低價(jià)格，低級的產(chǎn)品作為改造與修建，而是尋求價(jià)格既合適，性能又好的產(chǎn)品，2205材質(zhì)逐漸代替316L，304等常規(guī)不銹鋼材料，雖然價(jià)格高點(diǎn)，但是使用年限長，相比之下，不比普通不銹鋼貴。

雙相不銹鋼是在其固溶組織中鐵素體相與奧氏體相約各占一半，一般量少相的含量也需要達(dá)到30%。在含C較低的情況下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Nb、Ti，N等合金元素。該類鋼兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點(diǎn)，與鐵素體相比，塑性、韌性更高，無室溫脆性，耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高，同時還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導(dǎo)熱系數(shù)高，具有超塑性等特點(diǎn)。與奧氏體不銹鋼相比，強(qiáng)度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應(yīng)力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼具有優(yōu)良的耐孔蝕性能，也是一種節(jié)鎳不銹鋼。

在爐卷軋機(jī)上,不銹鋼沖壓彎頭管件整個長度上的熱機(jī)械歷史明顯變化,特別是在微不銹鋼沖壓彎頭管件出產(chǎn)中,將激烈影響精軋機(jī)上產(chǎn)生的再結(jié)晶水平、晶粒長大及析出,并且招致整個不銹鋼沖壓彎頭管件長度上終極顯微組織和機(jī)能的猛烈變化。修磨時一定要堅(jiān)持前導(dǎo)向部的原有幾何外形,最好是運(yùn)用絲錐鏟削磨床停止修磨。

按彎頭的角度分,有45o彎頭,有90o彎頭和180o彎頭.這樣一來彎頭的種類是很多的,定貨時定單常采取如下表示方法:如"LRSTD90o8",表示長半徑,壓力等級為STD,90o的8"彎頭;又如,"SRXS45o4"表示短半徑,壓力等級為XS,45o的4"彎頭.

以上為彎頭的大概分類情況.國標(biāo)
彎頭有90度和45度的.彎曲半徑標(biāo)準(zhǔn)上有.還有長短半徑彎頭之分。

對焊的生產(chǎn)率高、易于實(shí)現(xiàn)自動化，因而獲得廣泛應(yīng)用。其應(yīng)用范圍可歸納如下：（1）工件的接長 例如帶鋼、型材、線材、鋼筋、鋼軌、鍋爐鋼管、石油和天然氣輸送等管道的對焊。 （2）環(huán)形工件的對焊 例如汽車輪輞和自行車、摩托車輪圈的對焊、各種鏈環(huán)的對焊等。（3）部件的組焊 將簡單軋制、鍛造、沖壓或機(jī)加工件對焊成復(fù)雜的零件，以降低成本。例如汽車方向軸外殼和后橋殼體的對焊，各種連桿、拉桿的對焊，以及特殊零件的對焊等。 （4）異種金屬的對焊 可以節(jié)約貴重金屬，提高產(chǎn)品性能。例如刀具的工作部分（高速鋼)與尾部（中碳鋼）的對焊，內(nèi)燃機(jī)排氣閥的頭部（耐熱鋼）與尾部（結(jié)構(gòu)鋼）的對焊，鋁銅導(dǎo)電接頭的對焊等

長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑，即R=1.5D。短半徑彎頭指它的曲率半徑等于管子外徑，即R=1.0D。(D為彎頭直徑，R為曲率半徑)。

我公司專業(yè)生產(chǎn)不銹鋼彎頭、不銹鋼法蘭、不銹鋼異徑管、不銹鋼三通等管件、法蘭，公司本著互利雙贏的原則為客戶提供便利。