車牌的抓拍基于視頻圖像的智能識(shí)別技術(shù)，對(duì)抓拍視頻單元拍攝效果及場(chǎng)景的要求較高。例如：通過(guò)視頻單元抓拍到的車牌，它在畫(huà)面所占像素點(diǎn)數(shù)量的多少?是否與抓拍圖片的畫(huà)面水平?傾斜的角度是否在設(shè)備能對(duì)車牌的效果有影響的因素?等等。

目前，大多數(shù)常見(jiàn)的傳統(tǒng)停車系統(tǒng)使用取卡、取票方法來(lái)控制入場(chǎng)和出場(chǎng)車輛的進(jìn)出和收費(fèi)管理。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)系統(tǒng)控制管理存在以下問(wèn)題：駕駛員經(jīng)常無(wú)法準(zhǔn)確地將車輛停放在取卡位置，并且在雨雪天氣取卡特別不方便;在停車刷卡讀卡過(guò)程中，車輛經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)溜車現(xiàn)象，有一定的安全隱患;進(jìn)出車輛需要停車取卡和刷卡，需要很長(zhǎng)時(shí)間，車道通行效率低，通行流量可能導(dǎo)致出入口擁堵，從而大大降低了停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的工作效率。