格柵蓋板 鋼格柵板
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格柵蓋板-鋼格柵板

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安平縣帆鶴絲網(wǎng)制品有限公司

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表面處理 鍍鋅
規(guī)格 G303/30/100
網(wǎng)孔 30*100
品牌 帆鶴
材質(zhì) 其他
商品介紹
插接鋼格板是一種承載能力較大,由一定尺寸普通Q235低碳扁鋼、不銹鋼、黃銅板、鋁板經(jīng)開槽(孔)、插接、焊接、精整等工序制造而成一種鋼格板,產(chǎn)品焊點(diǎn)牢固、孔距均勻、網(wǎng)面平整,設(shè)計(jì)美觀,實(shí)用,既是使用品,又是藝術(shù)品。插接鋼格板也是一種壓鎖格柵板產(chǎn)品,它具有壓焊鋼格柵板的高強(qiáng)、防腐、免維護(hù)等所以特點(diǎn),又獨(dú)具組合均勻精密,結(jié)構(gòu)輕便精美、自然和諧、格調(diào)雅致特點(diǎn)。
近年來,插接鋼格板廣泛應(yīng)用民用及商用建筑、劇院、地鐵、城鐵等市政工程領(lǐng)域,產(chǎn)品具有輕便、高強(qiáng)、防腐、免維護(hù)、美觀等眾多特點(diǎn),現(xiàn)廣泛應(yīng)用于民用及商用建筑、劇院、地鐵、城鐵等市政工程領(lǐng)域,可用于吊頂、室內(nèi)外裝潢裝修、平臺走道、通氣窗(井)、廣告牌匾、各種蓋板等。
格柵蓋板,網(wǎng)格板
重型鋼格板主要用途就是過大車承重用的,在卸糧、采油平臺、電廠水溝等地方用,造價也是比較昂貴的。
踏步板是樓梯踏步板的簡稱,主要就是鋼結(jié)構(gòu)的鋼梯上用的,因?yàn)橐子诎惭b,易清潔,結(jié)實(shí)。逐漸取代了花紋板踏步。踏步分為T1、T2、T3和T4。
鋼格板又稱鋼格柵板,標(biāo)準(zhǔn)壓焊鋼格板是把扭絞方鋼與若干根承載扁鋼成直交地焊接成整體,焊接采用現(xiàn)代化全自動壓阻焊接生產(chǎn)線,從而構(gòu)成具良好承載能力的敞開式柵格型結(jié)構(gòu)板。
壓焊鋼格板由于其良好的承載能力、優(yōu)良的性價比、簡便的安裝特性,成為應(yīng)用為廣泛的鋼格板產(chǎn)品。壓焊鋼格板已經(jīng)成為各種工業(yè)平臺的標(biāo)準(zhǔn)平臺用板,通常作為走道鋪板、平臺、蓋板、踏步等使用。 另外,相較于實(shí)心鋪板,由于其敞開式柵格型結(jié)構(gòu),壓焊鋼格板大化了光線、空氣、液體、聲音等的流通性,并極大的降低了風(fēng)荷載。
壓焊鋼格板的牌號與規(guī)格:標(biāo)準(zhǔn)壓焊鋼格板的牌號形式為:D G ooo / oo / oo
其后可添加字母“I”或“S”以分別表示“I”型承載扁鋼或齒型承載扁鋼,詳細(xì)牌號定義可參見鋼格板的牌號與規(guī)格。
壓焊鋼格板的承載扁鋼通常為 3mm、5mm 厚的扁鋼,也可采用“I” 型扁鋼和帶齒型扁鋼,承載扁鋼的寬度(即鋼格板的厚度)由20mm直至75mm,關(guān)于承載扁鋼的介紹可參見承載扁鋼的種類。
承載扁鋼的間距通常為30mm或40mm,也可以為15mm、20mm、33mm、60mm等。橫桿的間距通常為100mm或50mm,也可為30mm、33mm、150mm等。從而構(gòu)成不同系列、多種規(guī)格的鋼格板,以滿足不同荷載及其它要求。根據(jù)客戶的要求,本廠也可制造任何特殊規(guī)格的壓焊鋼格板。
一、重荷載鋼格板簡介:
重荷載鋼格板采用更厚(6mm、8mm、10mm)、更寬的扁鋼作為承載扁鋼制成,是專門為需要重荷載場合設(shè)計(jì)制作的??刹捎脡汉富驂烘i方式制作。適用于機(jī)場、高速公路、工業(yè)平臺、港口碼頭以及其它特殊需求的場合。
對于行車載荷的重荷載鋼格板,為提供更好摩擦力,我們建議選用齒型鋼格板,壓焊鋼格板和壓鎖鋼格板均能采用齒型扁鋼。
二、重荷載鋼格板分類:
重荷載鋼格板可分為重荷載壓焊鋼格板與重荷載壓鎖鋼格板兩種:
重荷載壓焊鋼格板是由壓焊工藝將紐絞方鋼與大規(guī)格承載扁鋼通過高溫高壓從而形成永久連接制作而成,為形成更好的側(cè)向(鋼格板寬度方向)承載能力,一般建議鋼格板兩端均采用包邊板封邊。
重荷載壓鎖鋼格板能提供更好的側(cè)向承載能力,并能有效防止承載扁鋼的傾斜失穩(wěn),作為重荷載鋼格板得到了更多的應(yīng)用。
三、重荷載鋼格板的特殊性:
由于重荷載鋼格板的特殊性,一般我們建議客戶將荷載要求及支撐情況告知,由我們?yōu)榭蛻暨x擇為經(jīng)濟(jì)合理的規(guī)格。重荷載鋼格板的扁鋼間距一般為30mm,橫桿間距可選用50mm和100mm兩種。
壓焊鋼格板是經(jīng)過大型壓力焊接將扁鋼和麻花鋼熱熔焊接在一起的,比手工焊接的更加美觀,結(jié)實(shí)。

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聯(lián)系賣家 韓洋洋 (QQ:798201756)
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