汽車(chē)篷布對(duì)汽車(chē)的作用

出門(mén)行車(chē)我們關(guān)心的就是氣候問(wèn)題，通常沒(méi)有預(yù)知的路上可能會(huì)遇到雨雪的問(wèn)題，那么篷布在此時(shí)起到的就是不讓雨雪貨物，從而達(dá)到安全運(yùn)輸?shù)哪康?。推拉式加腳輪可靈活移動(dòng)，使用起來(lái)簡(jiǎn)單，款式隨客戶(hù)選擇訂做手動(dòng)推拉式或固定式棚。還有就是有一些貨車(chē)運(yùn)輸?shù)氖穷?lèi)似于沙石、土方等建筑中用到的材料，使用汽車(chē)篷布苫蓋，不僅能夠減少運(yùn)輸過(guò)程中因?yàn)榈袅嗽斐傻馁Y源損失，還有效的保護(hù)了環(huán)境免受污染，因此我國(guó)有相關(guān)規(guī)定要求長(zhǎng)短途運(yùn)輸必須苫蓋篷布。

  在使用時(shí)需要注意車(chē)輛兩側(cè)篷布下垂高度一致，車(chē)號(hào)外露。篷布苫蓋平坦，無(wú)貨物外露。產(chǎn)品要保持干燥，使用完畢后，要將產(chǎn)品吊起來(lái)風(fēng)干，發(fā)現(xiàn)有贓污，要用水輕輕地刷洗，不能使用有化學(xué)添加的洗滌劑，也不要用力刷洗，以防損壞壞布料表層的防水膜，影響其防水功能。頂部起脊，兩端包角密貼，兩側(cè)線(xiàn)條流暢。各部位尺寸不超限。在使用時(shí)，還需要注意的是在汽車(chē)手制動(dòng)閘一端篷布下垂遮蓋端板部分長(zhǎng)度≤500mm。貨車(chē)手制動(dòng)閘盤(pán)外露，不影響手制動(dòng)閘盤(pán)及提鉤桿使用。

塑料篷布修補(bǔ)時(shí)可用的材料介紹

一般塑料篷布在使用過(guò)程中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)破損的現(xiàn)象，而這時(shí)就需要進(jìn)行修補(bǔ)了。不過(guò)，塑料篷布廠家的專(zhuān)業(yè)人士講，在修補(bǔ)篷布時(shí)，會(huì)用到的材料主要有：

 1）三角布：三角布的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《貨車(chē)D型篷布技術(shù)條件》的規(guī)定。

 2）繩索：更換的繩索必須為新繩，且繩索可繼續(xù)使用期限不小于篷布可繼續(xù)使用期限。繩索的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《貨車(chē)D型篷布技術(shù)條件》的規(guī)定。

 3）膠：膠補(bǔ)補(bǔ)丁在-50℃和+70℃溫度下放置1h，補(bǔ)丁粘合強(qiáng)度不小于25N/30mm。而且要注意環(huán)境溫度為10℃時(shí)，涂膠后的晾曬時(shí)間應(yīng)不超過(guò)5min，粘補(bǔ)30min后補(bǔ)丁的粘合強(qiáng)度不小于25N/30mm。

 4）眼圈：眼圈的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《貨車(chē)D型篷布技術(shù)條件》的規(guī)定。

 5）壓繩布、穿繩布：壓繩布和穿繩布的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《貨車(chē)D型篷布技術(shù)條件》的規(guī)定。

 6）縫紉線(xiàn)和手工縫線(xiàn)：縫紉線(xiàn)和手工縫線(xiàn)直徑不小于1mm白色滌綸加棉線(xiàn)。

 7）補(bǔ)丁布：應(yīng)采用與新造篷布相同的布基，可采用新布邊角料。

塑料篷布廠家

 據(jù)塑料篷布廠家的專(zhuān)業(yè)人士介紹，篷布因初用于船帆而得名，一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經(jīng)緯紗均用多股線(xiàn)。而現(xiàn)如今，市面上常見(jiàn)的篷布主要有兩種，一種是布類(lèi)的，一種是塑料材質(zhì)的。

布料類(lèi)的篷布通常分粗篷布和細(xì)篷布兩大類(lèi)，細(xì)篷布經(jīng)緯紗用于制作，勞動(dòng)保護(hù)服裝及其用品。而粗篷布又稱(chēng)篷蓋布，織物堅(jiān)牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車(chē)運(yùn)輸和露天倉(cāng)庫(kù)的遮蓋以及野外搭帳篷。

 塑料類(lèi)的篷布是一種高強(qiáng)度、具有良好韌性及柔軟程度的防水材料，常被用作帆布、帶聚氨酯涂層的滌綸或制作成聚乙烯類(lèi)塑料。