廣西柳州桂林梧州智能張拉系統(tǒng) 橋梁智能張拉機(jī) 現(xiàn)貨批發(fā)

一、預(yù)應(yīng)力智能壓漿臺(tái)車介紹：

本產(chǎn)品廣泛用于公路，鐵路，橋梁建設(shè)工程及部分化工企業(yè)生產(chǎn)使用。具有自動(dòng)稱重、自動(dòng)上料、自動(dòng)清洗、打印單據(jù)、高速攪拌、低速攪拌、自動(dòng)壓漿、移動(dòng)方便，自動(dòng)化程序高，操作簡(jiǎn)單易學(xué)等特點(diǎn)。主要用于制梁場(chǎng)的公路設(shè)備。  智能壓漿臺(tái)車——提高橋梁壓漿的質(zhì)量。

二、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的作用有以下三點(diǎn)

1、保護(hù)預(yù)應(yīng)力鋼筋不外露而遭腐蝕，保證預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的；

2、使預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土有良好的黏結(jié)，保證他們之間預(yù)應(yīng)力的有效傳遞，使預(yù)應(yīng)力鋼構(gòu)與混凝土共同作用；

3、消除預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)在反復(fù)載荷作用下應(yīng)力變化對(duì)錨具造成的疲勞破壞，延長(zhǎng)錨具的使用壽命，提高結(jié)構(gòu)的可靠性。

因此，橋梁預(yù)應(yīng)力孔道壓漿質(zhì)量對(duì)公路橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的持久性起到關(guān)鍵性的作用。長(zhǎng)期以來(lái)，孔道壓漿的工程質(zhì)量一直是此類結(jié)構(gòu)的薄弱環(huán)節(jié)，由于壓漿缺陷導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力鋼束提前金屬疲勞而引發(fā)的事故已成為預(yù)應(yīng)力橋梁的危害。因此提高壓漿質(zhì)量已經(jīng)刻不容緩。

三、五大系統(tǒng)合一的新型壓漿機(jī)械。具有：1.儲(chǔ)料系統(tǒng)；2.自動(dòng)上料、計(jì)量系統(tǒng)；3.自動(dòng)（高速）攪拌、中儲(chǔ)系統(tǒng)；4.自動(dòng)（泵送）壓漿、穩(wěn)壓系統(tǒng);5.行走系統(tǒng)。

四、主要參數(shù)：詳細(xì)說(shuō)明請(qǐng)參考使用說(shuō)明書

型號(hào)：ZYJ-500L

1、高速攪拌部分  電機(jī)5.5kw          攪拌轉(zhuǎn)速：1060r/min  尺寸：800x500mm(直徑x高度)  每次攪拌量 200-500kg    計(jì)量精度：1kg左右

2、低速攪拌部分   電機(jī)：2.2kw         攪拌轉(zhuǎn)速：60v/min

3、自動(dòng)上料系統(tǒng)：電機(jī)2臺(tái)：1.5kw      螺旋狀上料，輸送長(zhǎng)度2.3-2.5m

4、電控系統(tǒng)：全自動(dòng)電腦計(jì)量控制系統(tǒng) 。拖行速度：≤20km/h

5、行走系統(tǒng)： 尺寸：2.6*1.9*2.4m     重量：1013kg(不帶壓漿泵的臺(tái)車重量)

五、機(jī)器工作流程：

人工設(shè)定好水泥、水、外加劑的比例，然后輸入所需壓漿液體的重量，由機(jī)器自動(dòng)完成水泥、水、外加劑的稱重（度+0.1Kg）。啟動(dòng)上水，潛水泵開始對(duì)高速攪拌桶加水。待上夠設(shè)定水的質(zhì)量后，停止上水水泵，待稱重穩(wěn)定后，開啟高速攪拌電機(jī)，開啟添加劑螺旋送料機(jī)。待上夠設(shè)定添加劑質(zhì)量后，等待稱重穩(wěn)定后，停止外加劑螺旋送料機(jī)，開啟水泥螺旋送料機(jī)。待上夠水泥質(zhì)量，等待稱重穩(wěn)定后，停止水泥螺旋送料機(jī)，開始攪拌計(jì)時(shí)。 計(jì)時(shí)時(shí)間到，停止高速攪拌，開啟低速攪拌，此時(shí)需手動(dòng)打開排漿閥門,讓高速攪拌桶內(nèi)的液體漿液流入低速攪拌桶內(nèi)進(jìn)行存儲(chǔ)并低速攪拌等待壓漿。待漿液流完后，需手動(dòng)機(jī)器具有自動(dòng)存儲(chǔ)功能，在沒有比例設(shè)定改變的情況下，直接點(diǎn)停止。然后再按啟動(dòng)進(jìn)行下一次物料稱重以及物料攪拌。

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