中頻彎管

熱煨彎管也叫做中頻彎管，其生產(chǎn)工藝屬于熱擴(kuò)的范圍。熱煨彎管是采用成套彎曲模具進(jìn)行彎曲的,無論是哪一種機(jī)器設(shè)備，大部分都用到熱煨彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機(jī)及其發(fā)動(dòng)機(jī)上更占有相當(dāng)重要的地位。常用熱煨彎管有：中頻熱煨彎管，對(duì)焊熱煨彎管，不銹鋼熱煨彎管等。

 熱煨彎管質(zhì)量控制：

 1.熱煨彎管成型過程中潤滑對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的影響：企業(yè)在傳統(tǒng)的熱煨彎管生產(chǎn)工藝中，為得到更好的熱煨彎管表面質(zhì)量，會(huì)采取很多的辦法，其中包括：采用更先進(jìn)高dang的熱煨彎管機(jī)，用強(qiáng)度更高的模具，或者采用潤滑產(chǎn)品等辦法。

 2.熱煨彎管時(shí)材料外側(cè)受拉，內(nèi)側(cè)受壓中性軸所在位置則與熱煨彎管方法而不同，在頂彎式(壓縮彎曲)工作時(shí)中性軸處于離外壁約1/3處，在旋彎(回彎式)工作時(shí)，中性軸處于離外壁2/3處。因此薄壁管道彎曲，使用旋彎法是有益的。 

3.彎胎的精度也是影響熱煨彎管質(zhì)量的因素之一。我們?cè)趶澨ブ圃鞎r(shí)，除規(guī)格尺寸要求控制在一定公差范圍時(shí)，同時(shí)也要求用戶

在使用時(shí)根據(jù)彎制管徑選擇相應(yīng)的彎胎 彎管是指彎曲半徑大于1.5DN的彎型鋼管。在管道工程中，按制作的方法不同，彎管的表示方法為外徑X厚度。如108X6.

國際上管法蘭標(biāo)準(zhǔn)主要有兩個(gè)體系，即以德國DIN（包括原蘇聯(lián)）為代表的歐洲管法蘭體系和以美國ANSI管法蘭為代表的美洲管法蘭體系。除此之外，還有日本JIS管法蘭，但在石油化工裝置中一般僅用于公用工程，而且在國際上影響較小。

現(xiàn)將各國管法蘭簡(jiǎn)介于下：1、以德國及原蘇聯(lián)為代表的歐洲體系管法蘭

2、美洲體系管法蘭標(biāo)準(zhǔn)，以ANSI B16.5和ANSI B 16.47為代表

3、英國和法國管法蘭標(biāo)準(zhǔn)，兩國各有兩套管法蘭標(biāo)準(zhǔn)。國際上通用的管法蘭標(biāo)準(zhǔn)可概括為兩個(gè)不同的，且不能互換的管法蘭體系：一個(gè)以德國為代表的歐洲管法蘭體系；另一個(gè)是以美國為代表的美洲管法蘭體系。

OS7005-1是國際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1992年頒布的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是把美國和德國兩套系列的管法蘭合并而成的管法蘭標(biāo)準(zhǔn)。

彎管機(jī)進(jìn)行管材的彎曲和板料的彎曲一樣。在純彎曲的情況下，外徑為D，壁厚為t的管子受外力矩M的作用發(fā)生彎曲時(shí)，中性層外側(cè)管壁受拉應(yīng)力σ1作用，管壁變薄；中性層內(nèi)側(cè)管壁受拉應(yīng)力σ1作用，管壁變厚。而且橫截面的形狀由于受合力F1和F2的作用由圓形變?yōu)榻茩E圓形，當(dāng)變形量過大時(shí)，外側(cè)管壁會(huì)產(chǎn)生裂紋，內(nèi)側(cè)管壁會(huì)出現(xiàn)起皺。

管材的變形程度，取決于相對(duì)彎曲半徑R/D和相對(duì)厚度t/D數(shù)值的大小、R/D和t/D值越小，表示變形程度越大。為保證管件成形質(zhì)量，必須控制變形程度在許可范圍內(nèi)，管材彎曲成形極限不僅取決于材料的力學(xué)性能和彎曲方法，而且還考慮管件的使用要求。管件的成形極限應(yīng)包含以下幾個(gè)內(nèi)容：

（1)中性層外側(cè)拉伸變形區(qū)內(nèi)zui大的伸長(zhǎng)變形不超過材料塑性允許值而產(chǎn)生po裂；

（2)中性層內(nèi)側(cè)壓縮變形區(qū)內(nèi)，受切向壓應(yīng)力作用的薄壁結(jié)構(gòu)部分不致超過失穩(wěn)而起皺；

（3)如果管件有橢圓度的要求時(shí)，控制其斷面產(chǎn)生畸變；

（4)如果管件有承受內(nèi)壓力的強(qiáng)度要求時(shí)，控制其壁厚減薄的成形極限。