伺服電動缸的介紹

伺服電動缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動，同時將伺服電機(jī)優(yōu)點-轉(zhuǎn)速控制，轉(zhuǎn)數(shù)控制，扭矩控制轉(zhuǎn)變成-速度控制，位置控制，推力控制；實現(xiàn)高精度直線運動系列的全新革命性產(chǎn)品。

參數(shù)說明：

加速度10m/s2

軸向間隙0.01mm

重復(fù)精度0,01mm

內(nèi)部結(jié)構(gòu)：行星滾柱絲桿，滾柱絲桿，梯形絲桿，防反轉(zhuǎn)裝置

驅(qū)動電機(jī)類型：步進(jìn)電機(jī)，伺服電機(jī)，直流電機(jī)，交流電機(jī)

位置檢測：用于接近式傳感器，光柵尺，編碼器

壓力檢測：壓力傳感器

耐腐蝕等級V<0.0003 g/m2*h

防護(hù)等級 IP66

環(huán)境溫度 0 - 120 °C

材料備注 含有PWIS 物質(zhì)

密封件的材料信息 NBR

外殼的材料信息 鍛造鋁合金 光滑處理

伸縮桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕

2、位置控制：位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動速度的大小，通過脈沖的個數(shù)來確定轉(zhuǎn)動的角度，也有些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進(jìn)行賦值。由于位置模式可以對速度和位置都有很嚴(yán)格的控制，所以一般應(yīng)用于定位裝置。 應(yīng)用領(lǐng)域如數(shù)控機(jī)床、印刷機(jī)械等等。 3、速度模式：通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進(jìn)行轉(zhuǎn)動速度的控制，在有上位控制裝置的外環(huán)PID控制時速度模式也可以進(jìn)行定位，但必須把電機(jī)的位置信號或直接負(fù)載的位置信號給上位反饋以做運算用。位置模式也支持直接負(fù)載外環(huán)檢測位置信號，此時的電機(jī)軸端的編碼器只檢測電機(jī)轉(zhuǎn)速，位置信號就由直接的最終負(fù)載端的檢測裝置來提供了，這樣的優(yōu)點在于可以減少中間傳動過程中的誤差，增加了整個系統(tǒng)的定位精度。

電動缸出現(xiàn)噪音的因素有哪些（二）

電動缸內(nèi)部可能產(chǎn)生噪音的方面主要有以下幾種，di一種是電機(jī)產(chǎn)生的噪音，因為電機(jī)會進(jìn)行高速運轉(zhuǎn)，此時會出現(xiàn)嘯聲，如果出現(xiàn)空載或者電缸脫開的現(xiàn)象，那么運轉(zhuǎn)時的聲音則會比較輕脆。di二種是絲杠工作時產(chǎn)生的噪音，絲桿是在電機(jī)的運用下高速的運轉(zhuǎn)的，其間的滾珠之間會發(fā)生互相碰撞的摩擦，也會出現(xiàn)聲音，此種聲音相對低沉。

第三種情況那邊是活塞桿螺母和缸筒間摩擦的噪音，這兩者之間需要使用潤滑脂進(jìn)行潤滑，否則缸體容易發(fā)生損壞的狀況。第四種則是如果是平行式電動缸，那么同步帶和齒帶間便會發(fā)生咬合摩擦的雜音，此種問題可通過調(diào)節(jié)張緊度來降低噪音。