廠商奧東橡塑厚度2~30（mm）每件重量不等（kg）用途工程車等幅寬5（m）品牌奧東 |自卸車塑料襯板|直翻側(cè)翻翻斗車增滑底|德州奧東的詳細(xì)描述：      白色純料板廣泛用于拉土車車廂底板:塑料板具有耐磨,表面自滑性好,耐低溫沖擊性好,強(qiáng)度韌性高,塑料板適于鋪土方車,拉礦車,拉煤車的車廂,方便傾卸.不沾土，性能：具有韌性高，抗拉，耐磨性能好等特點(diǎn)。在化工，服裝，包裝，食品等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用?？蛇M(jìn)行填充，阻燃，改性，表面可壓花，磨砂。表面平整，光滑，具有抗沖擊性高、韌性高、抗拉、抗低溫、耐磨性能好等特點(diǎn)。在化工、建筑、機(jī)械設(shè)備行業(yè)，廣泛用于制作冰球場(chǎng)的圍板和煤礦區(qū)翻斗車車廂板和土方車車廂板等.

德州奧東像塑制品有限公司技術(shù)力量雄厚，具有不斷開發(fā)研究科技新產(chǎn)品的能力，擁有同行業(yè)先進(jìn)的加工設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備及檢測(cè)手段，更有專業(yè)的、高素質(zhì)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工隊(duì)伍。

公司產(chǎn)品屬高科技產(chǎn)品，附加值高、應(yīng)用潛力大，是更新?lián)Q代的高科技產(chǎn)品。已廣泛應(yīng)用于電力、港口碼頭、焦化、煤炭、造紙、紡織、化工等行業(yè)。并獲得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)我司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯等工程塑料產(chǎn)品已經(jīng)遠(yuǎn)銷歐洲，東南亞，北美，南美等地區(qū)， 深受廣大客戶的青睞。

公司以“不斷創(chuàng)新，用戶至上，精益求精”的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)理念，很好的為用戶贏得更佳經(jīng)濟(jì)效益。孜孜不倦的敬業(yè)精神和為實(shí)現(xiàn)實(shí)業(yè)富國(guó)強(qiáng)民、構(gòu)建諧社會(huì)的宏偉目標(biāo)而努力奮斗！

德州奧東耐磨材料廠家介紹指導(dǎo)車廂底板安裝工藝：

高分子聚乙烯車廂滑板一般都是按客戶的要求在廠家加工切割成型好的，收到貨后先測(cè)量一下車廂襯板和車廂底的大小是否合適，一般建議和車廂板之間預(yù)留3mm左右的縫隙，

車廂底板的先期處理：

1（建議）先把車廂底板用高壓水槍完全清理，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整，

2（建議）待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上.低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平，這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕，待瀝青油完全冷卻后，方可進(jìn)行下一工序，

3安裝車廂滑板，一般來說要選擇中午氣溫高的時(shí)候安裝作業(yè)，車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成，如果兩塊對(duì)接板縫處鋼板高低差距過大時(shí)，可用一塊扁鐵（厚度5mm左右寬度80-100mm左右）焊接在車廂滑板對(duì)縫處，這樣可以有效防止車廂滑板因?yàn)榘惭b不平翹起而塞進(jìn)泥土影響使用效果，

4車廂鋼板厚度3-6mm可用自攻絲（也稱燕尾絲）直接安裝如果鋼板過厚可選用穿透法，即用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板，

5螺栓密度：滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)加密，滑板中間部分可適當(dāng)減少螺栓密度。安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會(huì)因?yàn)樾盾嚥粌舳刀祭粌闪⒎缴踔粮嗤练阶鰺o用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車不下而引發(fā)工程車側(cè)翻的危險(xiǎn)，

拉土卸不下沾車廂讓人心煩--用省心的卸車快防粘滑土板，司機(jī)朋友們?cè)谌粘９ぷ髦凶铑^疼的問題之一就是在拉濕土、泥巴、礦粉、石灰等黏濕物料時(shí)怎么也卸不干凈，物料粘在車廂里，怎么都倒不出來。德州奧東耐磨材料有限公司生產(chǎn)的車廂防粘滑料板有效的解決了物料粘結(jié)車廂倒不出卸不下的問題，車廂防粘板具有不粘附、不吸水的性能，從而斷絕了物料粘結(jié)車廂的根本，完全解決物料粘結(jié)車廂問題。

德州奧東耐磨材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯車廂底板，常年批發(fā)零售高分子聚乙烯車廂底板，我單位生產(chǎn)的高分子車廂滑料板具有純度高、自潤(rùn)滑、不沾料傾瀉方便、耐磨、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿、耐低溫、抗老化等優(yōu)點(diǎn)，可有效解決粘土、黃土、紅土、含水料、粉料、濕煤等的車廂底粘料，卸不下，低溫凝結(jié)難卸車、難清理的問題。應(yīng)用些板材節(jié)省了大量人力物力財(cái)力，提高車輛運(yùn)輸效率，增加車隊(duì)效益