第 條 優(yōu)先考慮在農(nóng)村及偏遠(yuǎn)山區(qū)設(shè)置加油站點(diǎn)的石油經(jīng)營(yíng)企業(yè)開(kāi)展橇裝式加油站點(diǎn)試點(diǎn)。

第十三條 橇裝式加油站點(diǎn)規(guī)模、設(shè)施、設(shè)備應(yīng)具備以下條件：

（一）橇裝式加油裝置應(yīng)作為整體產(chǎn)品，由供貨商整體供應(yīng)。供貨商應(yīng)具備安監(jiān)部門(mén)核發(fā)的《危險(xiǎn)化學(xué)品包裝物、容器生產(chǎn)企業(yè)定點(diǎn)證書(shū)》；

（二）該設(shè)備的設(shè)計(jì)、施工及設(shè)置等要符合《采用橇裝式加油裝置的汽車(chē)加油站技術(shù)規(guī)范》（SH/T 3134-2002）、《阻隔防爆橇裝式汽車(chē)加油（氣）裝置技術(shù)要求》（AQ3002-2005）、《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（GB 50156-2002，2006年版）等技術(shù)規(guī)范要求；橇裝加油站還具有自動(dòng)滅火、緊急泄壓、防注油過(guò)量等一系列安全裝置。

（三）該設(shè)備要經(jīng)過(guò)國(guó)家消防、質(zhì)檢、環(huán)保、安監(jiān)等部門(mén)的測(cè)試認(rèn)證；

LNG撬裝設(shè)備 LNG裝車(chē)橇的設(shè)計(jì)與選型有什么原則？一、阻隔防爆橇裝式汽車(chē)加油裝置是提高加油站本質(zhì)安全水平的有效手段，該裝置技術(shù)成熟，可靠適用，是國(guó)家安全監(jiān)管總局和國(guó)家科技部推廣的項(xiàng)目，適用于機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位及礦山、交通、林業(yè)等企業(yè)內(nèi)部自用。針對(duì)LNG裝車(chē)撬工藝管線復(fù)雜多,設(shè)備選型、配置、材料、焊接、及焊接后的探傷等，其都要求相對(duì)高,且各接收站或液化站所采取的裝\卸車(chē)時(shí)的設(shè)計(jì)流速、裝車(chē)后的處理方式都有區(qū)別,如現(xiàn)場(chǎng)組配,則出現(xiàn)因各設(shè)備到貨周期不一而引起安裝周期長(zhǎng)、質(zhì)量不穩(wěn)定、設(shè)備布局亂、材料損耗大．

成橇設(shè)備品牌供應(yīng)商深?yuàn)W圖（Autower）有CNG天然氣減壓撬裝設(shè)備,天然氣調(diào)壓柜,CNG瓶組集裝閣設(shè)備,LNG氧化調(diào)壓撬裝設(shè)備,LNG加氣站設(shè)備,低溫液體充裝設(shè)備,空溫式汽化器設(shè)備,低溫液體真空管道等，LNG氣化撬，L-CNG，煤改氣一站式整體解決方案。（二）該設(shè)備的設(shè)計(jì)、施工及設(shè)置等要符合《采用橇裝式加油裝置的汽車(chē)加油站技術(shù)規(guī)范》、《阻隔防爆橇裝式汽車(chē)加油（氣）裝置技術(shù)要求》、《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》，等技術(shù)規(guī)范要求。

撬裝加油站發(fā)揮了因地制宜、投產(chǎn)快速的優(yōu)勢(shì)，為重點(diǎn)工程、重要活動(dòng)、不特定消費(fèi)群體提供了方便、快捷的用油渠道，使社會(huì)和企業(yè)達(dá)到了雙贏的效果。⑹儲(chǔ)罐流程與系統(tǒng)流程一體化設(shè)計(jì)，儲(chǔ)罐――低溫泵――售氣機(jī)匹配性好。同時(shí)，撬裝加油站的開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)，也為成品油銷(xiāo)售企業(yè)創(chuàng)新銷(xiāo)售方式，開(kāi)拓空白市場(chǎng)、增大市場(chǎng)占有率提供了良好的機(jī)遇。近年來(lái)，隨著珠三角地區(qū)成品油銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)加劇，終端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化、加油站用地一站難求、普通加油站的開(kāi)發(fā)成本高昂