這套設計日處量50萬立方米的數(shù)字化橇裝集氣站，采用橇裝設計，把氣井來氣匯總、氣液分離、閃蒸分液、管道清管、外輸計量及自用氣減壓等七大系統(tǒng)高度集成于一座1250平方米的橇塊上，通過研制進站專用三通閥實現(xiàn)多流程切換，并與研發(fā)DCS站控系統(tǒng)和RTU遠程終端控制系統(tǒng)相結(jié)合，對所轄氣井實施“數(shù)據(jù)實時采集、運行遠程監(jiān)控、事故緊急關斷”等。另一方面撬裝加油站滿足了市場的需要，其為大型物流公司、公交站點、大型集貿(mào)市場、碼頭、機場、大型施工場地、超市、城鎮(zhèn)、城鄉(xiāng)社區(qū)、停車場、農(nóng)村、廠礦等固定或臨時場所提供了安全、方便、快捷低成本的加油方式，受到了市場的親睞。這套裝置不僅設計安裝緊湊和工廠預制化程度高，實現(xiàn)了以集成化、數(shù)字化、智能化和橇裝化為特點的一級半布站，而且具有“整體投資低、占地面積小、低耗節(jié)能、安全環(huán)保、遷移便捷”等特點。

在建設項目的技術路線確定以后,必須對不同的方案進行財務、經(jīng)濟效益評價,判斷項目在經(jīng)濟上是否可行,并比選出良好方案。在低溫液體貯槽上采用真空隔離閥、真空規(guī)管，提高了貯槽夾層真空度的測量精度，延長了貯槽的使用壽命，提高了貯槽的質(zhì)量。本部分的評價結(jié)論是建議方案取舍的主要依據(jù)之一,也是對建設項目進行投資決策的重要依據(jù)。本部分就可行性研究報告中財務、經(jīng)濟與社會效益評價的主要內(nèi)容做一概要說明

財務內(nèi)部收益率是指項目在整個計算期內(nèi)各年財務凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值之和等于零時的折現(xiàn)率,也就是使項目的財務凈現(xiàn)值等于零時的折現(xiàn)率。

財務內(nèi)部收益率是反映項目實際收益率的一個動態(tài)指標,該指標越大越好。

一般情況下,財務內(nèi)部收益率大于等于基準收益率時,項目可行。

當金屬罐體的壁厚小于4mm,安裝獨立接閃桿或設接閃線保護,接閃器和被保護罐體距離按有關設計規(guī)范要求,但不小于3m。閥門組類似于整個設備的臟腑，是卸車，充裝和殘液回收時的安全保證，復雜整個系統(tǒng)的啟動和閉合。目前按有關規(guī)范要求,油罐、液化石油氣罐埋地敷設,(撬裝式加油裝置所配置的防火防爆油罐除外)油罐、液化石油氣罐的鋼板厚度均不小于5mm。與罐體相連的通氣管、放散管、進油管、出油管均為焊接,通氣管、放散管的高度分別是高出地面4m和2.5m?？梢杂脕碜鼋娱W器。其他的量油孔、透氣孔、人孔均與罐體做可靠焊接。

天然氣儲氣瓶符合《鋼制壓力容器》GB150,鋼板厚度不應小于6mm。撬裝式天然氣儲氣加氣設備箱體外殼是金屬箱體,高出箱體平臺2m,高出地面5m,箱體、放散管本身可以用來做接閃器。