測量電源電壓
數(shù)顯電壓表內(nèi)部各種直流穩(wěn)壓電源的輸出電壓不準(zhǔn)確或者不穩(wěn)定，以及作為“基準(zhǔn)電壓”源的齊納二極管無穩(wěn)壓輸出，是導(dǎo)致數(shù)顯電壓表整機(jī)邏輯功能紊亂失常的主要原因之一。因此，在著手檢修故障時，應(yīng)先檢測數(shù)顯電壓表內(nèi)部的各種直流穩(wěn)壓輸出及基準(zhǔn)電壓源是否準(zhǔn)確、穩(wěn)定。如果發(fā)現(xiàn)問題加以修復(fù)，往往就能排除故障，使數(shù)顯電壓表的整機(jī)邏輯功能恢復(fù)正常。
3、觀測工作波形
對于有故障的數(shù)顯電壓表，借助適當(dāng)?shù)碾娮邮静ㄆ鱽碛^測積分器輸出的信號波形、時鐘脈沖發(fā)生器輸出的信號波形，環(huán)形步進(jìn)觸發(fā)電路的工作波形及穩(wěn)壓電源的紋波電壓波形等，對于發(fā)現(xiàn)故障部位和分析故障原因，都有很大的幫助。
電壓表并聯(lián)電池, 電流表串聯(lián)電池. 你的電動車控制器上已經(jīng)有欠壓保護(hù)和過流保護(hù)了. 即使裝了,看這兩個表的參數(shù)意義不是很大. 如果自己改裝電動車,如超壓,還是很有用的.因為超壓后原來的欠壓保護(hù)值變了,還可以看到電動車超壓后極速狀態(tài)下,電機(jī)所承受的電壓和電流值,以此判斷是否達(dá)到最經(jīng)濟(jì)理想的節(jié)能狀態(tài),功耗,效率高低等.
儀器儀表中采用了大量的超大規(guī)模集成(VLSI)的新器件、表面貼裝技術(shù)(SMT)、多層線路板印刷、圓片規(guī)模集成(WSI)和多芯片模塊(MCM)等新工藝，CAD、CAM、CAPP、CAT等計算機(jī)輔助手段，使多媒體技術(shù)、人機(jī)交互、模糊控制、人工神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)等新技術(shù)在現(xiàn)代儀器儀表中得到了廣泛應(yīng)用。

數(shù)顯表在使用時需要注意長期保存應(yīng)避開直射光線，宜存放在環(huán)境溫度-25°C~55°C.

各類儀器儀表按不同特征，例如功能、檢測控制對象、結(jié)構(gòu)、原理等還可再分為若干的小類或子類。如工業(yè)自動化儀表按功能可分為檢測儀表、顯示儀表、調(diào)節(jié)儀表和執(zhí)行器等；其中檢測儀表按被測物理量又分為溫度測量儀表、壓力測量儀表、流量測量儀表、物位測量儀表和機(jī)械量測量儀表等；溫度測量儀表按測量方式又分為接觸式測溫儀表和非接觸式測溫儀表；接觸式測溫儀表又可分為熱電式、膨脹式、電阻式等。

試驗機(jī)行業(yè)數(shù)據(jù)主要受環(huán)境試驗設(shè)備和振動、試驗臺架的拉動，而力學(xué)試驗設(shè)備市場競爭異常激烈，在行業(yè)設(shè)備大型化和專機(jī)定制化的情況下，對企業(yè)工程化管理能力的要求凸顯。電子測量儀器和光學(xué)儀器主要受益于智能制造、IT 產(chǎn)業(yè)、基礎(chǔ)科研以及軍工需求的增長。地質(zhì)儀器、核儀器等雖然指標(biāo)較好，但整體規(guī)模偏小，對行業(yè)影響力不大。

那么在使用中我們應(yīng)如何減小誤差呢，接下來小編為大家支支招。 儀表用互感器按允許誤差大小分為不同的準(zhǔn)確度等級，一般電能表規(guī)定使用0.5級的互感器。用電壓表測量相電壓—即火線對地線的電壓，可選0~250V的電壓表。若電動機(jī)電壓為380V時，電壓表可選0~450V或者0~500V的量程，電壓表兩個接線端必須分別接到兩根火線上。用交流電流表測量電動機(jī)的電流，應(yīng)以電機(jī)額定電流的1.5~2.5倍選擇電流表量程。若量程過大，誤差也會變大；若量程過小，在電機(jī)起動電流的沖擊下，易損傷儀表。 下面舉例來說明儀表相對誤差。例：用一塊準(zhǔn)確度為1.5級、量程為100A的電流表分別去測量80A與30A的電流，測量時可產(chǎn)生的最大相對誤差分別為： 測80A時相對誤差=+-1.5%(100/80)=+-1.875% 測30A時相對誤差=+-1.5%(100/30)=+-4.999% 由此可見，被測值比儀表的最大量程越小，測量的誤差越大。所以使被測值在儀表刻度2/3以上的區(qū)間，可減小測量誤差，提高測量準(zhǔn)確度。