穿梭車無需人員操作，運(yùn)行速度快，顯著降低了倉庫管理人員的工作量，提高了勞動生產(chǎn)率，同時(shí)它的應(yīng)用可使物流系統(tǒng)變得非常簡捷。穿梭車根據(jù)其運(yùn)行軌跡可分為往復(fù)式穿梭車和環(huán)形穿梭車等。根據(jù)軌道形式可分為單軌穿梭車和雙軌穿梭車。

穿梭車臺面根據(jù)用途可搭載多種移載裝置：固定載貨臺、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)型、輥道輸送機(jī)型、頂升式和滑動貨叉型等。

貨物管理方面。穿梭車可以根據(jù)盤點(diǎn)、整理等指令，對軌道上的托盤貨物進(jìn)行整理和計(jì)數(shù)，大大降低了管理成本，關(guān)鍵還保證了員工的安全，是托盤貨物存儲的新選擇。

運(yùn)營成本方面。穿梭車貨架成本雖高于一般貨架，但卻大大低于自動化立體庫，性價(jià)比更高，在各行各業(yè)都能有效應(yīng)用。并且從目前的使用情況來看，其成本投入還是超值了，畢竟，穿梭車貨架減少了一半以上員工，人力成本節(jié)省下來了，工作效率還提高了。

智能四向穿梭車是高科技物流搬運(yùn)設(shè)備，該設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)自動存取貨、自動換道換層和自動爬坡，還可在地面搬運(yùn)行駛，是集自動堆垛、自動搬運(yùn)、無人引導(dǎo)等多功能于一體的最1新一代的智能搬運(yùn)設(shè)備。是全自動無人值守的智能密集倉庫的核心部分。

相比其它立庫的區(qū)別與特點(diǎn)：四向行駛：可在立體貨架交叉軌道上沿縱向或橫向軌道任意行駛，到達(dá)倉庫任何一個(gè)貨位。