五星導(dǎo)向輪

鑄鋼（cast steel）是指專用于制造鋼質(zhì)鑄件的鋼材。當(dāng)鑄件的強(qiáng)度要求較高、采用鑄鐵不能滿足要求時(shí)應(yīng)采用鑄鋼。但鑄鋼的鋼水流動(dòng)性不如鑄鐵，故澆注結(jié)構(gòu)的厚度不能太小，形狀亦不應(yīng)太復(fù)雜。將含硅量控制在上限值時(shí)可改善鋼水的流動(dòng)性。鑄鋼按品種和用途可分為一般工程用鑄鋼、焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼、不銹鋼鑄鋼、耐熱鋼鑄鋼。鑄鋼是鑄造合金的一種，以鐵、碳為主要元素，含碳量在0-2%之間。鑄鋼可以依其化學(xué)成分分為鑄造合金鋼和鑄造碳鋼，也可以依其使用特性分為鑄造工具鋼、鑄造特殊鋼、工程與結(jié)構(gòu)用鑄造和鑄造合金鋼等。

五星導(dǎo)向輪

材質(zhì)元素對(duì)鐵路車輛配件的使用影響：鐵路車輛配件材質(zhì)元素：磷(P)是有害成分，如鋼軌中含磷過多，則就會(huì)出現(xiàn)冷脆性，在嚴(yán)寒地區(qū)，易造成鋼軌斷裂。鐵路車輛配件材質(zhì)元素：錳(Mn)可提高鋼軌強(qiáng)度和韌性，并去除有害的氧化鐵和硫類夾雜物，如鋼材中的含錳量超過1.2%，則稱為高錳鋼，鋼材的硬度，抗沖擊性，耐磨性能能得到較大的提高，但錳對(duì)鋼軌的焊接有不利影響。路車輛配件材質(zhì)元素：碳(C)。是鋼軌抗拉強(qiáng)度的主要來源，一般含量為0.65%，但一般小于0.82%，如含碳量過大，則會(huì)使鋼軌的伸長率、斷面收縮率和沖擊韌性下降。鐵路車輛配件材質(zhì)元素：硅(Si)易與氧結(jié)合，除去鋼中的氣泡，增加鋼的致密度，如在鋼軌中的含硅量較高，則也能提高鋼軌的耐磨性能，如鋼中SiO2以非金屬夾雜物存在，則往往是鋼軌的疲勞傷損源。