膜結(jié) 構(gòu)起始于遠(yuǎn)古朝代游牧人族以獸皮做頂、樹枝做柱所搭建的帳篷，進(jìn)入近現(xiàn)代政1法以來，人們利用相似的原理，制作暫時性的設(shè)施，如行軍野營用的帳篷等。后來的屋 面資料僅為一些做了容易防水解決的織物，在強(qiáng)度、穩(wěn)固性以及持久性等上面均難以達(dá)成永遠(yuǎn)建造的務(wù)求。上世紀(jì)代，隨著化學(xué)工業(yè)的飛速停滯，加工 復(fù)合資料工藝的退步，使作為屋頂運(yùn)用的膜材的綜合性能得以改善和普及，為這一新興修造內(nèi)容的風(fēng)行打下了良好的物質(zhì)根底。




說到停車棚，不了解的人可能會將其與以往那些老舊的棚子掛鉤，然后覺得這怎么能和汽車又關(guān)聯(lián)呢？也許大多數(shù)人，覺得，停車的地方，要么是地下車庫，要么就是隨隨便便一塊空地。但前者受到地理位置的限制，并不是哪兒都有的。而后者雖然方便，但缺少相應(yīng)的保護(hù)，不說風(fēng)吹日曬，僅僅是隨意亂停，也極為影響美觀，甚至妨礙交通。




現(xiàn)在很多城市都開始追求“花園城市”的模式，這不僅是從節(jié)能環(huán)保的角度考慮，同時也是人們對生活高品質(zhì)的追求。從公園到小區(qū)，都將綠化景觀列為了重要事項。甚至很多時候，人們衡量一個小區(qū)或者辦公樓，首要的標(biāo)準(zhǔn)就是環(huán)境美化。不過對于的城市來說，難道美化就只能是單純的景觀嗎？對于停車位，不論是小區(qū)還是辦公樓都會存在。建少了不夠用，建多了就有一大批空地存在，十分影響美觀。