五星把向輪

隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)落后于經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的運(yùn)輸需求,并且直接導(dǎo)致鐵路運(yùn)力緊張和運(yùn)力不足。中國(guó)每平方公里擁有的鐵路線路還不到發(fā)達(dá)國(guó)家一半的水平,因此90%以上的線路都超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),并且是發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)行負(fù)荷的1.5倍。據(jù)的估算,全社會(huì)需要鐵路裝運(yùn)的物資日均保持在28萬(wàn)-30萬(wàn)車(chē)左右,而每天實(shí)際只能裝運(yùn)10萬(wàn)車(chē),滿(mǎn)足率僅為35%左右；從客運(yùn)方面看,全國(guó)鐵路開(kāi)行的旅客列車(chē)每天提供座席241萬(wàn),而日均實(shí)際運(yùn)送旅客達(dá)到305萬(wàn),許多列車(chē)常年擁擠。

在鐵路的各個(gè)節(jié)段固定后需要用到的是鐵路連接配件，常用的鐵路連接配件是軌道夾板和魚(yú)尾.螺栓，鐵路夾板和魚(yú)尾.螺栓的作用是連接鐵路軌道的這一段。它們一起工作以確保軌道連接牢固。并隨著鐵路軌道的不斷發(fā)展，常用的軌釘和軌壓產(chǎn)品也發(fā)展出多種不同類(lèi)型。在鐵路軌道連接中，要注意鐵路軌道的類(lèi)型和重量，以及鐵路軌道連接處的孔洞大小和間距。除了在軌道的同一側(cè)連接軌道夾板和螺栓產(chǎn)品外，還有用于連接平行軌道的鐵路附件。常用的平行軌道配件包括軌距拉桿和開(kāi)關(guān)。軌距拉桿的作用是連接平行的軌距，使軌距保持在軌距之間。開(kāi)關(guān)的作用是在加入賽道的同時(shí)做一些其他的事情，完成賽道的轉(zhuǎn)彎。