五星把向輪

隨著中國經(jīng)濟的高速增長,鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已經(jīng)落后于經(jīng)濟發(fā)展帶來的運輸需求,并且直接導(dǎo)致鐵路運力緊張和運力不足。中國每平方公里擁有的鐵路線路還不到發(fā)達國家一半的水平,因此90%以上的線路都超負荷運轉(zhuǎn),并且是發(fā)達國家運行負荷的1.5倍。據(jù)的估算,全社會需要鐵路裝運的物資日均保持在28萬-30萬車左右,而每天實際只能裝運10萬車,滿足率僅為35%左右；從客運方面看,全國鐵路開行的旅客列車每天提供座席241萬,而日均實際運送旅客達到305萬,許多列車常年擁擠。

在鐵路的各個節(jié)段固定后需要用到的是鐵路連接配件，常用的鐵路連接配件是軌道夾板和魚尾.螺栓，鐵路夾板和魚尾.螺栓的作用是連接鐵路軌道的這一段。它們一起工作以確保軌道連接牢固。并隨著鐵路軌道的不斷發(fā)展，常用的軌釘和軌壓產(chǎn)品也發(fā)展出多種不同類型。在鐵路軌道連接中，要注意鐵路軌道的類型和重量，以及鐵路軌道連接處的孔洞大小和間距。除了在軌道的同一側(cè)連接軌道夾板和螺栓產(chǎn)品外，還有用于連接平行軌道的鐵路附件。常用的平行軌道配件包括軌距拉桿和開關(guān)。軌距拉桿的作用是連接平行的軌距，使軌距保持在軌距之間。開關(guān)的作用是在加入賽道的同時做一些其他的事情，完成賽道的轉(zhuǎn)彎。