度，也應(yīng)把握好出水冷卻的時間不能太快也不能太慢，盡最大可能減少灰暗鍍層。在建質(zhì)量控制人員也不宜過分強調(diào)灰暗鍍層的存在。需要特別說明的是鍍鋅表面龜裂紋是因為出水冷卻太快造成的。

(2)另一個原因是因為鍍鋅溫度太高，合金反應(yīng)加快，灰暗加重。


橋面兩邊為了防止落梁而設(shè)置的塊狀墻。對于地震比較嚴重的地方還在各梁間設(shè)置擋塊卡住梁,防止橫向移動


由于防腐要求各有不同，工期也就不同 一般熱鍍鋅產(chǎn)品 鋅層厚度可達80μm以上 防腐年限可達30年 顏色為銀白色 也有再上一層深灰色保護封閉漆，這樣防腐效果更好，有效的保護鋅層，可使其防腐發(fā)揮大作用

其實鍍鋅產(chǎn)品安裝后，內(nèi)部鋅鐵相互擴散并不是停止的，合金層依然會慢慢長到鋅的表面，這也是鍍鋅件逐漸變灰暗的一個原因。
非固定墩梁底鋼構(gòu)件順橋向預(yù)留溫度位移量，橫橋向鋼板與擋塊之間留10MM的間隙。擋塊至梁底的高度詳見擋塊參數(shù)表，要求擋塊頂?shù)搅旱琢?0MM的間隙。邊墩上利用支承墊石作為橫向擋塊，先在梁底預(yù)埋鋼板和套筒，然后用螺栓安裝工字鋼構(gòu)件，工字鋼與支撐點是之間留30MM的間隙
有咋軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（懸臂灌筑、單線）邊墩防落梁措施構(gòu)造震峰值(Ag≤0.1g)
梁體澆筑時將焊接有套筒及錨固鋼筋的預(yù)埋鋼板在梁體相應(yīng)位置，梁體澆筑完成后，將焊接成形的防落梁擋塊通過螺栓安裝于梁體底部。
防落梁預(yù)埋鋼板應(yīng)采用多元合金共滲+鈍化處理，擋塊以及螺栓采用滲鋅處理，多元合金共滲工藝符合《鐵路混凝土梁配件多元合金共滲防腐技術(shù)條件》的要求。
邊墩防落梁擋塊套筒
附近N4鋼筋一端設(shè)彎鉤，N4’鋼筋兩端設(shè)彎鉤，N5不設(shè)彎鉤，鋼筋位置與波紋管位置抵觸時，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，橋墩墊石施工前應(yīng)核實固定、活動支座設(shè)置位置，保證安裝完畢后墊塊與墊石之間應(yīng)留有空隙，滿足梁體正常運營狀態(tài)伸縮。

防落梁擋塊安裝工序
⑴防落梁擋塊需在提梁站內(nèi)安裝好橡膠墊，放入箱梁內(nèi)部隨運梁車馱運至架橋位置。
⑵先采用工裝及手拉葫蘆將防落梁從箱室吊至墩頂，盡量放置在預(yù)埋件下部。
⑶用人工將防落梁擋塊挪至預(yù)埋件下，并將擋塊方向調(diào)節(jié)到位。
⑷利用小撬棍及雜木板將擋塊頂起，將防落梁擋塊與預(yù)埋件螺栓孔對齊，然后將螺栓全部擰上，盡量保鋅和其它金屬元素滲入鋼鐵表層后，多元金屬間互相反應(yīng)及其與基體金屬的冶金結(jié)合，形成多種合金共滲層，除具備真空滲鋅優(yōu)點外，其厚度、硬度、耐磨性、韌性、耐蝕性等均獲得更大提高，是替代傳統(tǒng)熱鍍鋅、電鍍鋅的新工藝、新技術(shù)。二、多元合金共滲的特點：證間互相反應(yīng)及其與基體金屬的冶金結(jié)合，形成多種合金共滲層，除具備真空滲鋅優(yōu)點外，其厚度、硬度、耐磨性、韌性、耐蝕性等均獲得更大提高，是替代傳統(tǒng)熱鍍鋅、電鍍鋅的新工藝、新技術(shù)。擋塊平置，防止螺栓錯絲。