托盤

托盤所具有的優(yōu)勢(shì)你知道哪些?接下來(lái)小編來(lái)介紹一下。

1、鋼托盤采用鋼板以及鍍鋅鋼板經(jīng)專門設(shè)備打造，在所有的托盤類型中，它承載能力是較強(qiáng)的。

2、報(bào)廢的鋼托盤其材質(zhì)可以回收再利用，實(shí)現(xiàn)較大化的資源循環(huán)利用。有利于可持續(xù)生產(chǎn)生活。

3、在其表面可以作防滑處理，為防止鋼尖利角的鉤掛，在托盤的周邊作包邊處理。底盤堅(jiān)固,整體質(zhì)量輕而鋼性強(qiáng)。具備穩(wěn)定的包裝性能。

4、防水防潮及防銹鋼托盤采用特別的材料制造而成的，在高溫度的環(huán)境和遭遇到局部雨淋的情況下，仍然不受任何影響，且亦適合冷藏或冷凍室儲(chǔ)藏的需求，防銹壽命接近不銹鋼。

5、與塑料托盤等材質(zhì)的托盤相比，鋼托盤具有強(qiáng)度、耐磨、耐溫的特征與優(yōu)勢(shì)。雖然價(jià)格比其他高，但作為長(zhǎng)遠(yuǎn)的使用的設(shè)備，是比較劃算的選擇。

6、一般說(shuō)來(lái)，托盤的質(zhì)量輕，容易移動(dòng)，方便倉(cāng)儲(chǔ)操作人員的工作。托盤平均重量為7Kg-8Kg，是同樣規(guī)格木托盤的1/3，同樣規(guī)格紙托盤的1/2。

我國(guó)托盤標(biāo)準(zhǔn)化程度低，標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問(wèn)題：目前，鋼托盤的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺(tái)，但規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)僅僅是推薦性標(biāo)準(zhǔn)，推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的市場(chǎng)占有率僅僅為23%左右，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家水平。此外，由于歷史原因，國(guó)內(nèi)鋼托盤規(guī)格來(lái)源眾多，既有歐洲標(biāo)準(zhǔn)，也有亞洲日本標(biāo)準(zhǔn)，更有美國(guó)等國(guó)的英制標(biāo)準(zhǔn)，還有眾多的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)讓企業(yè)無(wú)所適從，帶來(lái)了混亂，目前各類規(guī)格的托盤有100種之多，此外還有更多非標(biāo)定制的不符合任何標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的鋼托盤。企業(yè)擁有的這些規(guī)格五花八門，自然無(wú)法進(jìn)入社會(huì)公共物流系統(tǒng)。鋼托盤是將靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)貨物、裝載平臺(tái)和活動(dòng)平臺(tái)或活動(dòng)場(chǎng)地的媒介。

大家都知道，鋼托盤共用系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)循環(huán)共用，就須使用統(tǒng)一規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)托盤，中國(guó)目前的托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格不同一，帶來(lái)的貨架、叉車、月臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施與裝備的規(guī)格也不統(tǒng)一，給托盤共用系統(tǒng)的推廣帶來(lái)了很大問(wèn)題。

托盤出產(chǎn)廠家出產(chǎn)的金屬托盤是現(xiàn)在物流運(yùn)送、倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)中的常見(jiàn)的物流配備之一，也是配合倉(cāng)儲(chǔ)貨架頻頻運(yùn)用較多的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備之一。運(yùn)用金屬托盤能夠更便利將倉(cāng)儲(chǔ)貨架中的貨品用叉車直接搬運(yùn)作業(yè)，既供給了工作功率也節(jié)省了人工搬運(yùn)費(fèi)用。

那么重型貨架、貫通式貨架、絡(luò)繹式貨架、巧固架等需結(jié)合本身的特色，針對(duì)不同儲(chǔ)貨需求，挑選不同原料的托盤,托盤按原料歸類大致分為金屬原料、木材、塑料、新能材料四種。

一、重型貨架，重型貨架是運(yùn)用金屬托盤貨架的典型。這種貨架的通常一組能夠有2-3個(gè)金屬托盤并排放置，用于放貨的需求。這類貨架也常被叫做托盤式貨架。重型貨架運(yùn)用金屬托盤時(shí)，要注意一些的問(wèn)題。首要，要確定好的金屬托盤之間的方位，有恰當(dāng)?shù)目臻g，以便有利于叉車的操作；其次要盡量把金屬托盤整齊的擺放在貨架的橫梁上，處理好貨品與托盤的聯(lián)系，防止事端等的發(fā)生。托盤式貨架底腳需求裝置地脹大螺絲，以保證托盤式貨架的穩(wěn)定性。與過(guò)去相比，鋼盤回收只是一種新的經(jīng)營(yíng)模式，企業(yè)不需要花錢購(gòu)買，而是向第三方服務(wù)公司租賃。

二、絡(luò)繹式貨架作為一種自動(dòng)化的貨架體系，由絡(luò)繹車對(duì)放置在上面的托盤進(jìn)行深度方位的存儲(chǔ)，在貨位上與貫通式貨架類似。絡(luò)繹式貨架的基本原理是：貨架和能夠移動(dòng)的絡(luò)繹車組成一個(gè)簡(jiǎn)略單元，這個(gè)單元能夠在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)移動(dòng)。內(nèi)有絡(luò)繹車運(yùn)行的貨架由一個(gè)前端的中央控制臺(tái)控制。叉車叉起貨架（包括絡(luò)繹車），把它放在指1定貨架的中央控制臺(tái)上。之后叉車把入站托盤放在絡(luò)繹車上開始倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)。由于塑料托盤價(jià)格高，膠合板托盤對(duì)于不腐蝕貨物或不要求托盤高度清潔的產(chǎn)品是優(yōu)選的。當(dāng)叉車要存儲(chǔ)下一個(gè)托盤時(shí)，絡(luò)繹車就會(huì)將托盤又快又穩(wěn)地輸送到貨架內(nèi)指1定的存儲(chǔ)方位。

三、貫通式貨架托盤的運(yùn)用，貫通式貨架是運(yùn)用托盤的高手。由于貫通式貨架是一種不以通道分隔的、連續(xù)性的整棟的貨架，它運(yùn)用托盤也是連續(xù)性的，這樣也減少了妨礙，提高存儲(chǔ)貨品的才能。在運(yùn)用中，托盤能夠按單向與雙向來(lái)擺放。單向(靠墻區(qū)域)貨架總深度要控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向(中間區(qū)域可兩頭取貨)貨架區(qū)域總深度要控制在12個(gè)托盤深度以內(nèi)，以提高叉車存取的功率和可靠性。承重高，不易變形，連接，拆裝方便，多樣化，所有貨架均采用酸洗、磷化、靜電噴涂等工藝，防腐、防銹。