二手叉車(chē)水溫高的原因

二手叉車(chē)水泵是冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)的動(dòng)力，影響水泵的因素有葉輪和皮帶，葉輪松動(dòng)冷卻水就無(wú)法循環(huán)，導(dǎo)致水泵受損。皮帶過(guò)大，導(dǎo)致水溫過(guò)高，太小則會(huì)對(duì)水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承造成損傷。

i風(fēng)扇風(fēng)量的檢測(cè)：可將一薄紙放于散熱器前面，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，若紙能被吹開(kāi)，則說(shuō)明風(fēng)量足夠。這和前置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)風(fēng)扇向內(nèi)吸風(fēng)有區(qū)別。葉片不能裝反，并應(yīng)保證風(fēng)扇放護(hù)罩齊全有效。

散熱器方面，叉車(chē)的底盤(pán)較低，散熱器置于車(chē)輛的尾部。粉塵很容易在散熱器表面堆積，如果不及時(shí)清洗，就會(huì)嚴(yán)重影響散熱效果。冷卻水嚴(yán)禁使用“硬水”，以防止散熱器中產(chǎn)生水垢，導(dǎo)致冷卻水添加不足。

二手叉車(chē)冬季日常保養(yǎng)

1、檢查和保養(yǎng)蓄電池、啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)及線路的連接情況。

2、檢驗(yàn)噴油器的霧化情況和供油時(shí)間，檢修渦輪增壓器、燃油箱及燃油管路，勤清理空氣濾清器，及時(shí)排放燃油箱內(nèi)的積水和沉淀物，適當(dāng)縮至空氣濾清器和燃油濾清器的更換周期，必要時(shí)檢修機(jī)油泵及曲柄連桿機(jī)構(gòu)，確保潤(rùn)滑油路的正常工作。

3、更換與工作環(huán)境相適應(yīng)牌號(hào)的潤(rùn)滑油，縮短機(jī)油濾芯的更換周期。

4、更換合格的、與環(huán)境溫度相適應(yīng)的防凍液，檢查節(jié)溫器及水泵的工作情況。

5、低溫運(yùn)行時(shí)，應(yīng)適當(dāng)減輕機(jī)器的作業(yè)強(qiáng)度。

二手叉車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)發(fā)生故障應(yīng)該如何處理呢?

1、 二手叉車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)配件之軸承E及油封軸頸F的磨損，一般應(yīng)不大于0.05mm，當(dāng)大于此值時(shí)可用鍍鉻方法修復(fù)。

2、 轉(zhuǎn)向節(jié)推力軸承平面，應(yīng)該平整，如不平整時(shí)應(yīng)修平。

3、 二手叉車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)的裝配與調(diào)整。轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)軸的間隙應(yīng)不大于0.1mm。

4、 轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向橋間的端隙一般為0.05-0.1mm。如端隙過(guò)大，可加裝調(diào)整墊圈進(jìn)行調(diào)整。

5、 轉(zhuǎn)向節(jié)銷(xiāo)孔誤差為0.06mm，當(dāng)大于0.1mm時(shí)，可鉸孔至修理尺寸，配主銷(xiāo)軸。