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深圳市精速三維打印科技有限公司
主營產(chǎn)品: 3d打印服務(wù), 手板模型, 汽車大包圍, 汽車保險(xiǎn)杠
萦萫营萫萬营营萭萪萪萩
漳州市汽車保險(xiǎn)杠
價(jià)格
訂貨量(個(gè))
¥200.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 許洋 工程師
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發(fā)貨地 廣東省東莞市
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深圳市精速三維打印科技有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
許洋 工程師
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所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營產(chǎn)品
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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
加工定制 是
材質(zhì) 進(jìn)口樹脂
包含部件 尾翼
零配件分類 汽車配件
是否跨境貨源 否
服務(wù)內(nèi)容 其他
商品介紹
3D打印增材制造技術(shù)已在工業(yè)造型、機(jī)械制造、軍事、航空航天等領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。被譽(yù)為推動“工業(yè)4.0”和“工業(yè)制造2025”關(guān)鍵性技術(shù),推動汽車行業(yè)發(fā)展革命性技術(shù),其將同機(jī)器人技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)共同改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活方式。
3D打印技術(shù)是指通過連續(xù)的物理層疊加,逐層增加材料來生成三維實(shí)體的技術(shù),與傳統(tǒng)的去除材料加工技術(shù)不同,因此又稱為添加制造或增材制造技術(shù)。3D打印技術(shù)原理如圖1所示。
3D打印增材制造技術(shù)在汽車行業(yè)應(yīng)用已十分廣泛,汽車所有部件幾乎都能采用3D打印直接或間接實(shí)現(xiàn),無需采用傳統(tǒng)模具制造方法。
3D打印模具應(yīng)用于賽車復(fù)雜零件開發(fā)制造
Tecnun是來自西班牙納瓦拉大學(xué)的一級方程式賽車隊(duì),設(shè)計(jì)和制造學(xué)生賽車,參加國際一級方程式賽事。通常情況下,用傳統(tǒng)的方法生產(chǎn)賽車零件的鋁模具至少需要三周的時(shí)間,而在比賽即將來臨的時(shí)候,車隊(duì)會使用什么秘密武器呢?
由于嚴(yán)格的生產(chǎn)計(jì)劃和預(yù)算限制,團(tuán)隊(duì)開始研究新技術(shù),即3D打印,Tecnun過去一直將其作為制造工具的更快、更便宜的替代品進(jìn)行測試。然而,在施工過程中發(fā)現(xiàn)塑料不夠堅(jiān)固和斷裂。
經(jīng)過反復(fù)的嘗試,Tecnun的團(tuán)隊(duì)終于找到了正確的選擇——使用Stratasys的附加制造技術(shù),團(tuán)隊(duì)可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)為汽車的關(guān)鍵部件生產(chǎn)極其復(fù)雜的3D打印模具。重要的是,隨著生產(chǎn)過程中節(jié)省的時(shí)間,團(tuán)隊(duì)可以進(jìn)一步更新和迭代其設(shè)計(jì),并開發(fā)出比傳統(tǒng)生產(chǎn)方法輕60%的終碳纖維組件,從而提高賽道上的賽車性能。
A 我們極端重視產(chǎn)品細(xì)節(jié)的關(guān)注
多年來我們精細(xì)地鉆研提升每一個(gè)細(xì)節(jié),重品質(zhì),盡善盡美;
產(chǎn)品質(zhì)量從外觀、結(jié)構(gòu)、工藝、制造、性能、包裝上精益求精;
生產(chǎn)過程全面的質(zhì)量檢測和記錄,嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
B 集開發(fā)修復(fù)生產(chǎn)銷售中為一體
多道工序的低碳修復(fù)技術(shù),領(lǐng)跑著汽車后服務(wù)市場,已然成為領(lǐng)軍企業(yè);
企業(yè)分別入駐廣州、沈陽北京南昌??偯娣e超萬平方米、十多家分店;
企業(yè)將繼續(xù)以客戶需求為關(guān)注點(diǎn),不斷研究創(chuàng)新。傳承,共創(chuàng)未來。
C 售后全程支持與服務(wù)
擁有專業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)、銷售團(tuán)隊(duì)、售后團(tuán)隊(duì),為客戶提供全方位的服務(wù);
售前、售中、售后完整服務(wù)體系,保障每一位客戶的利益;
售后保障,提供保修服務(wù),全程貼心服務(wù)。
汽車保險(xiǎn)杠、汽車儀表板、前進(jìn)方向燈、燈具附件、進(jìn)氣歧管等,都比較能體現(xiàn)產(chǎn)品的物理性能。目前,我們使用三維打印技術(shù),所有的部件都是技術(shù)。有時(shí)3D打印技術(shù)在哪里?在產(chǎn)品開發(fā)階段,它有自己獨(dú)特的優(yōu)勢,處于研發(fā)階段。頭發(fā)階段。正如早前在3D印刷技術(shù)中提到的,科技部863計(jì)劃實(shí)施13年來,3D打印已被納入其中。繼2014年北京市科委將3D打印技術(shù)列為政府重點(diǎn)扶持項(xiàng)目后,其他省市在3D打印技術(shù)專業(yè)化發(fā)展過程中也不例外。目前,得到國家的支持是相當(dāng)普遍的。它是世界范圍內(nèi)3d打印技術(shù)的發(fā)展。實(shí)現(xiàn)三維打印的種類和方法很多。然而,sls和fdm在工業(yè)上得到了更好的應(yīng)用。它們在汽車領(lǐng)域已經(jīng)相當(dāng)成熟,而且也得到了更好的應(yīng)用。
企業(yè)在開發(fā)新產(chǎn)品時(shí),通常需要采用手板模式。提高了研發(fā)部門的效率。我們可以通過手板找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)。在我國手板工業(yè)中,3D打印是手板加工方法之一。3D打印在手板行業(yè)具有以下優(yōu)勢。以下內(nèi)容:
1.生產(chǎn)時(shí)間短,可在幾小時(shí)至幾十小時(shí)內(nèi)完成一套甚至幾套手板,大大縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期。
2.第二步。制造工藝相對簡單,無需加工、車削或開孔。
3.印制板精度可滿足工業(yè)級裝配要求,精度可達(dá)0.050.1mm。
4.它能滿足嚴(yán)格的測試要求,打印出結(jié)構(gòu)復(fù)雜的手板。
以上就是精速3d打印為大家介紹的有關(guān)3D打印手板樣件哪家質(zhì)量好,交貨快的分析,希望可以給大家提供參考。
3D打印技術(shù)是指通過連續(xù)的物理層疊加,逐層增加材料來生成三維實(shí)體的技術(shù),與傳統(tǒng)的去除材料加工技術(shù)不同,因此又稱為添加制造或增材制造技術(shù)。3D打印技術(shù)原理如圖1所示。
3D打印增材制造技術(shù)在汽車行業(yè)應(yīng)用已十分廣泛,汽車所有部件幾乎都能采用3D打印直接或間接實(shí)現(xiàn),無需采用傳統(tǒng)模具制造方法。
3D打印模具應(yīng)用于賽車復(fù)雜零件開發(fā)制造
Tecnun是來自西班牙納瓦拉大學(xué)的一級方程式賽車隊(duì),設(shè)計(jì)和制造學(xué)生賽車,參加國際一級方程式賽事。通常情況下,用傳統(tǒng)的方法生產(chǎn)賽車零件的鋁模具至少需要三周的時(shí)間,而在比賽即將來臨的時(shí)候,車隊(duì)會使用什么秘密武器呢?
由于嚴(yán)格的生產(chǎn)計(jì)劃和預(yù)算限制,團(tuán)隊(duì)開始研究新技術(shù),即3D打印,Tecnun過去一直將其作為制造工具的更快、更便宜的替代品進(jìn)行測試。然而,在施工過程中發(fā)現(xiàn)塑料不夠堅(jiān)固和斷裂。
經(jīng)過反復(fù)的嘗試,Tecnun的團(tuán)隊(duì)終于找到了正確的選擇——使用Stratasys的附加制造技術(shù),團(tuán)隊(duì)可以在幾個(gè)小時(shí)內(nèi)為汽車的關(guān)鍵部件生產(chǎn)極其復(fù)雜的3D打印模具。重要的是,隨著生產(chǎn)過程中節(jié)省的時(shí)間,團(tuán)隊(duì)可以進(jìn)一步更新和迭代其設(shè)計(jì),并開發(fā)出比傳統(tǒng)生產(chǎn)方法輕60%的終碳纖維組件,從而提高賽道上的賽車性能。
A 我們極端重視產(chǎn)品細(xì)節(jié)的關(guān)注
多年來我們精細(xì)地鉆研提升每一個(gè)細(xì)節(jié),重品質(zhì),盡善盡美;
產(chǎn)品質(zhì)量從外觀、結(jié)構(gòu)、工藝、制造、性能、包裝上精益求精;
生產(chǎn)過程全面的質(zhì)量檢測和記錄,嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
B 集開發(fā)修復(fù)生產(chǎn)銷售中為一體
多道工序的低碳修復(fù)技術(shù),領(lǐng)跑著汽車后服務(wù)市場,已然成為領(lǐng)軍企業(yè);
企業(yè)分別入駐廣州、沈陽北京南昌??偯娣e超萬平方米、十多家分店;
企業(yè)將繼續(xù)以客戶需求為關(guān)注點(diǎn),不斷研究創(chuàng)新。傳承,共創(chuàng)未來。
C 售后全程支持與服務(wù)
擁有專業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)、銷售團(tuán)隊(duì)、售后團(tuán)隊(duì),為客戶提供全方位的服務(wù);
售前、售中、售后完整服務(wù)體系,保障每一位客戶的利益;
售后保障,提供保修服務(wù),全程貼心服務(wù)。
汽車保險(xiǎn)杠、汽車儀表板、前進(jìn)方向燈、燈具附件、進(jìn)氣歧管等,都比較能體現(xiàn)產(chǎn)品的物理性能。目前,我們使用三維打印技術(shù),所有的部件都是技術(shù)。有時(shí)3D打印技術(shù)在哪里?在產(chǎn)品開發(fā)階段,它有自己獨(dú)特的優(yōu)勢,處于研發(fā)階段。頭發(fā)階段。正如早前在3D印刷技術(shù)中提到的,科技部863計(jì)劃實(shí)施13年來,3D打印已被納入其中。繼2014年北京市科委將3D打印技術(shù)列為政府重點(diǎn)扶持項(xiàng)目后,其他省市在3D打印技術(shù)專業(yè)化發(fā)展過程中也不例外。目前,得到國家的支持是相當(dāng)普遍的。它是世界范圍內(nèi)3d打印技術(shù)的發(fā)展。實(shí)現(xiàn)三維打印的種類和方法很多。然而,sls和fdm在工業(yè)上得到了更好的應(yīng)用。它們在汽車領(lǐng)域已經(jīng)相當(dāng)成熟,而且也得到了更好的應(yīng)用。
企業(yè)在開發(fā)新產(chǎn)品時(shí),通常需要采用手板模式。提高了研發(fā)部門的效率。我們可以通過手板找出產(chǎn)品設(shè)計(jì)的缺點(diǎn)。在我國手板工業(yè)中,3D打印是手板加工方法之一。3D打印在手板行業(yè)具有以下優(yōu)勢。以下內(nèi)容:
1.生產(chǎn)時(shí)間短,可在幾小時(shí)至幾十小時(shí)內(nèi)完成一套甚至幾套手板,大大縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期。
2.第二步。制造工藝相對簡單,無需加工、車削或開孔。
3.印制板精度可滿足工業(yè)級裝配要求,精度可達(dá)0.050.1mm。
4.它能滿足嚴(yán)格的測試要求,打印出結(jié)構(gòu)復(fù)雜的手板。
以上就是精速3d打印為大家介紹的有關(guān)3D打印手板樣件哪家質(zhì)量好,交貨快的分析,希望可以給大家提供參考。
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