浙江鐵路橋梁沙箱臨時支座厚度和重量

浙江鐵路橋梁沙箱臨時支座厚度和重量

橋梁架設中的一個臨時工程。 雖為臨時工程，但確是非常重要而不可缺少的一環(huán)。廠家加工橋梁臨時支座 筒式臨時支座品質保證
在預制箱梁、T梁架設中，根據設計理念的不同，有時需要采用的一種工藝。該工藝方法如下：首先在墩頂設置臨時支座，而后將預制箱梁、T梁架設在臨時支座之上。在完成濕接頭、濕鉸縫、負彎矩張拉及注漿等工序后，拆除臨時支座，完成體系轉換。過去有采用磚頭、木頭做臨時支座的，目前一般采用方法有如下兩種：
1、硫磺砂漿臨時支座，硫磺砂漿內預先置入電熱絲，通過電熱融化硫磺砂漿來
砂框臨時支座
砂框臨時支座(4張)
 除臨時支座完成體系轉換。
2、砂筒、砂箱臨時支座，通過計算選直徑適當的鋼管制作砂筒，砂筒底部焊接鋼板封堵，在側面留一個螺絲孔并用螺絲堵塞，筒內裝入適量細砂，細砂頂放置一略小于砂筒直徑的活塞，活塞可選擇混凝土、木頭、鋼板封口的鋼管等，使其活塞頂面高于砂筒3-5CM。通過松開底部螺絲放出桶內細砂，達到拆除臨時支座的目的，完成梁板體系轉換。

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注：根據設計理念選擇施工方法，雙支座設計，一次性將梁板放置于支座。單支座設計，則需要先將梁板放置于臨時支架或臨時支座上。浙江鐵路橋梁沙箱臨時支座厚度和重量