鋼塑土工格柵在瀝青公路中的應(yīng)用

1、減緩反射裂縫。

由于高強(qiáng)度鋼塑土工格柵對(duì)瀝青罩面層的加筋作用，因而可以在有效控制反射裂縫的前提下，減小瀝青罩面層的厚度，降低造價(jià)，從而取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。

2、開(kāi)裂 高強(qiáng)鋼塑土工格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變，減少了應(yīng)力突變對(duì)瀝青罩面層的破壞。同時(shí)低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會(huì)發(fā)生過(guò)渡變形。

鋼塑土工格柵的使用還需要考慮氣候和條件因素

鋼塑土工格柵在巨大的土工材料工業(yè)中只是一種小品種的土工格柵.但是，在所有的公路路基結(jié)構(gòu)中，幾乎都能看到鋼塑土工格柵的身影。

鋼塑復(fù)合土工格柵施工方法分析

1.土工格柵鋪設(shè)表面應(yīng)相對(duì)平整.鋪設(shè)層經(jīng)驗(yàn)收合格后，為防止縱向歪斜，可先按寬度在鋪設(shè)層上畫白線或掛線，然后用u形釘(每米寬4釘，間距均勻)固定土工格柵的端部。

2.格柵端部固定后，用攤鋪機(jī)或手動(dòng)方式緩慢向前拉動(dòng)格柵，每隔10米手動(dòng)拉直一次，直至一卷格柵完成，然后鋪好下一卷格柵.操作和以前一樣。

3.拼接:取線圈長(zhǎng)度作為鋪設(shè)段長(zhǎng)度.格柵段長(zhǎng)度鋪設(shè)完畢后，應(yīng)對(duì)鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行一次整體檢查，然后鋪設(shè)下一段.鋪設(shè)下一段時(shí)，格柵與格柵以凈間距重疊作為重疊長(zhǎng)度，第二段用綁扎線固定后向前鋪設(shè)。以此類推，操作要求與以前相同。