電動(dòng)高爾夫球車(chē)主要特點(diǎn)1、前橋、后軸：麥弗遜式獨(dú)立前懸架。該懸架可增大駕駛室內(nèi)空間，提高整車(chē)操縱穩(wěn)定性。2、轉(zhuǎn)向系：方向盤(pán)高度和傾斜度可調(diào)。3、電氣：儀表監(jiān)控系統(tǒng)。紅色儀表盤(pán)透射照明，電子脈沖傳感器的車(chē)速里程表，整體控組合儀表，裝有多功能指標(biāo)器。三十多位電動(dòng)車(chē)技術(shù)精英組成的科技軍團(tuán)以他們的智慧之能量使德士隆電動(dòng)車(chē)飛馳向前。4、舒適裝置：活動(dòng)頂窗，設(shè)有搖把，可應(yīng)急關(guān)閉。

無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司創(chuàng)建于2013年，公司坐落于無(wú)錫惠山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)內(nèi)，是一家專(zhuān)業(yè)從事四輪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的環(huán)?？萍夹推髽I(yè)。因?yàn)閷?zhuān)注，所以更專(zhuān)業(yè)。

電動(dòng)高爾夫車(chē)簡(jiǎn)介

整車(chē)設(shè)計(jì)采用三維仿1真，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，駕駛、乘坐舒適不疲勞?？刂葡到y(tǒng)采用美國(guó)進(jìn)口主控系統(tǒng)，欠壓保護(hù)、防飛車(chē)功能。整車(chē)設(shè)計(jì)采用三維仿1真，根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，駕駛、乘坐舒適不疲勞。控制系統(tǒng)采用美國(guó)進(jìn)口主控系統(tǒng)，欠壓保護(hù)、防飛車(chē)功能。

無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司創(chuàng)建于2013年，公司坐落于無(wú)錫惠山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)內(nèi)，是一家專(zhuān)業(yè)從事四輪電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售和服務(wù)為一體的環(huán)?？萍夹推髽I(yè)。因?yàn)閷?zhuān)注，所以更專(zhuān)業(yè)。無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司必將一如繼往，以責(zé)任和智慧，創(chuàng)造更加節(jié)能環(huán)保、品質(zhì)好的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，為您真誠(chéng)服務(wù)到永遠(yuǎn)。行車(chē)時(shí)應(yīng)時(shí)刻關(guān)注周?chē)拇蚯蛘?，一旦發(fā)現(xiàn)有人正準(zhǔn)備擊球，就必須停下來(lái)，等到他擊球之后再繼續(xù)行駛。

高爾夫球車(chē)保養(yǎng)方法

電路檢查時(shí)，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，檢查電路是否暢通，插接件是否插接牢固可靠、保險(xiǎn)管工作是否正常，尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。5、電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向輪前束的調(diào)整，使用改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)。

公司是國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品銷(xiāo)售和售后服務(wù)。專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)為廣大用戶(hù)提供性?xún)r(jià)高的產(chǎn)品和貼心的售后保障。 作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的電動(dòng)車(chē)制造企業(yè)之一，本著“科技興企”的發(fā)展方針，德士隆電動(dòng)車(chē)投入巨資吸納國(guó)內(nèi)外電動(dòng)車(chē)先進(jìn)技術(shù)、專(zhuān)家教授，與國(guó)家有關(guān)科研院所進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)合作，對(duì)新產(chǎn)品、電動(dòng)車(chē)核心技術(shù)、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品檢驗(yàn)技術(shù)等進(jìn)行研發(fā)和突破。產(chǎn)品品質(zhì)位居行業(yè)前列。旋松轉(zhuǎn)向橫拉桿兩端接頭的鎖緊螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)橫拉桿，使其伸長(zhǎng)或縮短。無(wú)錫德士隆電動(dòng)科技有限公司必將一如繼往，以責(zé)任和智慧，創(chuàng)造更加節(jié)能環(huán)保、品質(zhì)好的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，為您真誠(chéng)服務(wù)到永遠(yuǎn)。