用好汽車(chē)上的燈就如同用好你的手和眼睛，

因?yàn)槠?chē)不會(huì)說(shuō)話、不會(huì)使眼色、更不會(huì)打了手勢(shì)，

喇叭和車(chē)燈是汽車(chē)的溝通工具。

之前在一篇文章中，我們?cè)敿?xì)闡述了汽車(chē)大燈，這一期來(lái)聊一聊其它的燈。

日間行車(chē)燈

很多人不太明白這是干什么的，更有甚者覺(jué)得這玩意費(fèi)電，

準(zhǔn)備把它切斷，針對(duì)這種言論我也是醉了。

首先，日間行車(chē)燈極其的不費(fèi)電。

其次，日間行車(chē)燈能極大的提升一輛車(chē)的安全性。

它可以使你的車(chē)變得更醒目，有了它，隔很遠(yuǎn)就能清楚看清車(chē)輛的動(dòng)態(tài)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，日間行車(chē)燈可以降低20%左右的che禍發(fā)生率。

矩陣式LED頭燈光源技術(shù)

矩陣式LED頭燈光源技術(shù)，它的燈組是由數(shù)個(gè)高亮度LED單體組成，通過(guò)排列組合燈組前的透鏡、反光鏡等部件，讓系統(tǒng)可控制每個(gè)LED單體來(lái)調(diào)整照明角度與范圍。點(diǎn)亮無(wú)延遲，亮燈響應(yīng)速度快（納秒級(jí)），適用于移動(dòng)速度快的物體使用。這樣，燈組便不需要傳統(tǒng)的機(jī)械旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)就能實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)照明范圍的效果。也正因此，工程師們可以更易于掌控每個(gè)燈組內(nèi)的LED數(shù)量，而造型設(shè)計(jì)師的自由度也可以變得更大，從而為燈組設(shè)計(jì)出更優(yōu)美、獨(dú)特的線條與造型。使愛(ài)車(chē)擁有極富藝術(shù)化和科技效果的頭燈燈腔設(shè)計(jì)。

示廓燈怎么開(kāi)啟

示廓燈開(kāi)關(guān)有兩種，分別是旋鈕式和撥桿式。如上圖所示，車(chē)主可以根據(jù)車(chē)上標(biāo)示找到開(kāi)啟示廓燈的檔位，前后亮的燈就是示廓燈。

日間行車(chē)燈從字面意思理解，就是白天開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)啟的一種燈光。其主要作用提高車(chē)輛在白天的辨識(shí)度，讓對(duì)面車(chē)輛或行人注意到有一輛車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)了。

日間行車(chē)燈這個(gè)概念是由歐盟國(guó)家提出。因?yàn)闅W盟地區(qū)國(guó)家經(jīng)常下雪、下霧，能見(jiàn)度很低，所以一些國(guó)家出臺(tái)規(guī)定：白天行車(chē)也必須開(kāi)燈。